12/12 streker

[stamkunde]

toralfb skrev (3 minutter siden):

Ved hurtiglading bruker det være oppgitt pr kWh som lades. Tilsvarende liter for flytende drivstoff.

Noen steder er det også en pris pr minutt, gjerne etter noe tid eller når bilen passerer 80% for å oppfordre til bilen flyttes.

For normal lading er det noen steder bare tiden en betaler for.

Det står kw h 150. 

Kr. 5.34

[toralfb]

Om hurtiglader er merket 150 kW er det maksimal effekt lader kan avgi. Hvor raskt det faktisk går avhenger av bil, temperatur og hvor høyt batteriet er ladet. Om to biler kan kobles til samtidig vil gjerne hver bil motta maksimalt 75 kW.

Prisen 5,34 kr måles i kWh, dvs kilo Watt pr time. (k = kilo, dvs 1000 , h = hour, dvs time).

[stamkunde]

toralfb skrev (2 timer siden):

Om hurtiglader er merket 150 kW er det maksimal effekt lader kan avgi. Hvor raskt det faktisk går avhenger av bil, temperatur og hvor høyt batteriet er ladet. Om to biler kan kobles til samtidig vil gjerne hver bil motta maksimalt 75 kW.

Prisen 5,34 kr måles i kWh, dvs kilo Watt pr time. (k = kilo, dvs 1000 , h = hour, dvs time).

Så hva blir prisen å ha den på lading i 30 minutter?

[toralfb]

stamkunde skrev (35 minutter siden):

Så hva blir prisen å ha den på lading i 30 minutter?

For å regne ut kostnad må en kjenne effekten det lades med. Lading starter gjerne på lav effekt, går deretter opp og flater ut, før den faller. Avhengig av flere faktorer som nevnt over.

Om vi antar 70 kW i gjennomsnitt vil det bli 35 kWh i løpet av en halvtime.

35 kWh x 5,34 kr per kWh = 187 kr 

 

 

Endret 27. juli av toralfb

[toralfb]

3 av 4 elbilister forvirres av ladeprisene – regjeringen sier nye krav er rundt hjørnet.

https://www.nrk.no/norge/3-av-4-elbilister-forvirres-av-ladeprisene-_-regjeringen-sier-nye-krav-er-rundt-hjornet-1.16980359