Hjelp! Lading av 12-volts batteriet

[MaritS]

Hei. Jeg trenger litt hjelp.

Jeg har flyttet fra enebolig til en leilighet. Har elbil Nissan Leaf. Da jeg bodde i enebolig, var det lett å lade den lille 12-volts batteriet da strøm uttak var rett ved siden av bilen. Nå i sameie ser jeg ingen stikkkontakter for å gjøre det

Hvordan og hvor kan jeg lade batteriet?

[Powertrainer]

Ville begynt med å bytte det, hvis det må lades til stadighet så tyder det på at det er defekt eller at feil på bilen gjør at det trekkes unødig strøm når den er avslått.

[MaritS]

Powertrainer skrev (12 minutter siden):

Ville begynt med å bytte det, hvis det må lades til stadighet så tyder det på at det er defekt eller at feil på bilen gjør at det trekkes unødig strøm når den er avslått.

skrev ingenting at den må lades. leste bare at det er lurt å gjøre det en gang i mellom hvis man kjører mange korte turer. 

[barfoo]

4 minutes ago, MaritS said:

skrev ingenting at den må lades. leste bare at det er lurt å gjøre det en gang i mellom hvis man kjører mange korte turer. 

Ingen stor grunn til på elbiler. Dei har ikkje stor belastning ifm. start av motoren, slik ICE-biler har.

[MaritS]

barfoo skrev (24 minutter siden):

Ingen stor grunn til på elbiler. Dei har ikkje stor belastning ifm. start av motoren, slik ICE-biler har.

takk, men igjen. jeg spurte ingenting om tekniske, belastning, osv. 

 

jeg spurte om hvordan og hvor kan man lade batteriet hvis man bor i sameie og det er ingen strøm uttak ved siden av. 

[Powertrainer]

MaritS skrev (38 minutter siden):

skrev ingenting at den må lades. leste bare at det er lurt å gjøre det en gang i mellom hvis man kjører mange korte turer. 

Som nevnt er det så liten belastning på elbiler at det skulle ikke være nødvendig, det er jo bare styrestrøm. I motsetning til fossilbiler som har en startmotor på 1,4kw så de må fyre igang. Når det er sagt så er det to alternativer, enten skjøteledning eller å ta ut batteriet fra bilen å lade det.

[Svein M]

Nissan Leaf produsert før 2021 lader 12V batteriet selv under lading av elbilen leste jeg på elbil.no. Om et slikt batteri er fulladet (eller normalt oppladet) så har det vel over 12.6V.

https://elbil.no/om-elbil/12-v-batteri-i-elbiler/

Jeg tror kanskje de Leaf før 2021 da kanskje er litt dårlig på å lade under kjøring. Jeg kjenner ikke til dette, men har sett at batteri på Leaf har vært nevnt av og til. 12V batterier varer kanskje ikke så mange år før de blir dårlige.

Endret 4. juli av Svein M

[barfoo]

35 minutes ago, MaritS said:

takk, men igjen. jeg spurte ingenting om tekniske, belastning, osv. 

Vel, svaret er jo å ikkje lade det?

[sedsberg]

Batteriet blir ladet når du lader drivbatteriet. Samt hele tiden mens du kjører.

[aklla]

Er jo noen alternativer:
Få tak i batterilader med innebygget batteri for å lade, tror noen verksteder bruker slikt.
Bruke en kraftig powerbank med utgang for 220v og koble til batterilader.
Bruke aggregat.
Flytte bilen til ett sted som har strøm tilgjengelig.

Er på en måte ikke så mye alternativer til å lade det om du skal lade det.

Endret 4. juli av aklla

[MaritS]

aklla skrev (26 minutter siden):

Er jo noen alternativer:
Få tak i batterilader med innebygget batteri for å lade, tror noen verksteder bruker slikt.
Bruke en kraftig powerbank med utgang for 220v og koble til batterilader.
Bruke aggregat.
Flytte bilen til ett sted som har strøm tilgjengelig.

Er på en måte ikke så mye alternativer til å lade det om du skal lade det.

 takk for svaret. da fikk jeg flere alternativer

[MaritS]

Svein M skrev (40 minutter siden):

Nissan Leaf produsert før 2021 lader 12V batteriet selv under lading av elbilen leste jeg på elbil.no. Om et slikt batteri er fulladet (eller normalt oppladet) så har det vel over 12.6V.

https://elbil.no/om-elbil/12-v-batteri-i-elbiler/

Jeg tror kanskje de Leaf før 2021 da kanskje er litt dårlig på å lade under kjøring. Jeg kjenner ikke til dette, men har sett at batteri på Leaf har vært nevnt av og til. 12V batterier varer kanskje ikke så mange år før de blir dårlige.

bilen er fra 2020. alle turer er veldig korte turer

[Svein M]

MaritS skrev (4 minutter siden):

bilen er fra 2020. alle turer er veldig korte turer

Det tror jeg den klarer veldig bra, fordi den lader også under kjøring. Om du måler over 12.6V på batteriet når det ikke lades så er det bra ladet.

[Marzo]

Du kan ta med batteriet opp i leiligheten/boden og lade det der.

Lader selv opp 12v batteriet på både el og fossilbilene i husholdningen en gang før hver vinter.
Billig forsikring og vite at det er fulladet

Endret 4. juli av Marzo

[sedsberg]

Høres rart ut å ta ut 12V-batteriet av elbiler når de uansett blir ladet når man lader drivbatteriet. Har logger på mitt 12V-batteri og det er aldri under 12,6. Selv ikke på vinteren.

Edit: Hvis den står veldig lenge kan spenninga gå ned til ca. 12,5V.

Endret 4. juli av sedsberg

[onkel_jon]

En mulighet er siden du har lade stasjon regner jeg med er å kjøpe en type 2 til schuko adapter.

 

[Svein M]

Siden bilen lader batteriet når bilen lades så kan en ikke lade med ekstern batterilader samtidig.

[qualbeen]

Min Leaf fra 2015 har ennå ikke fått nytt 12-volts batteri. Og jeg har aldri ladet det. Nope! Svirrer og går fremdeles! 

Siste året har bilen stått mye i ro, og stort sett kun blitt brukt til en og annen kort tur i nabolaget ... Nada problem! 

Så jeg ville ikke vært så bekymret for å manuelt lade dette batteriet, altså.

Dog, at det fungerer for meg, er jo ikke noen garanti for at du ikke kan oppleve et problem. 

[Hanhijnn]

sedsberg skrev (9 timer siden):

Batteriet blir ladet når du lader drivbatteriet. Samt hele tiden mens du kjører.

12V-batteriet på eldre Leaf får ikke nok lading ved kun småkjøring f.eks. På samme måte som 12V-batteriet på en ICE-bil ikke får nok lading ved kun småkjøring.

Men det var ikke dette t.s. spurte om. Kan vi ikke holde oss til tema?

[sedsberg]

5 minutes ago, Hanhijnn said:

12V-batteriet på eldre Leaf får ikke nok lading ved kun småkjøring f.eks. På samme måte som 12V-batteriet på en ICE-bil ikke får nok lading ved kun småkjøring.

Men det var ikke dette t.s. spurte om. Kan vi ikke holde oss til tema?

Det er tema. At det er produskjonsfeil på eldre Nissan er jo ikke godt å vite. Å lade 12V batteriet er vanligvis unødvendig siden det likevel blir ladet når man lader drivbatteriet og når man kjører.

En ICE-bil skal dra en startet på 1kW eller mer. En elbil/hybrid skal bare koble inn noen få kontaktorer. Det er ikke samme belastningen overhodet.