Sovna Skrevet 3. juli Forfatter Rapporter Del Skrevet 3. juli Mercruiser skrev (Akkurat nå): At avstanden i kvalitet mellom Mercedes og andre merker har krympet, betyr ikke at automatkassene til Mercedes er mindre sømløse enn før. 😉 Mulig det bare er jeg som er pirkete, har alltid prioritert myke girskift når jeg kjører manuell. Har kopiert en metode på denne A-klasse automaten. Den har paddle gir option på rattet. Da overstyrer jeg det forferdelige 1st giret og får den i 2nd nærmest umiddelbart. Likevel, slitsomt, masete. Kunne like gjerne hatt manuell. Lenke til kommentar
MailMan13 Skrevet 3. juli Rapporter Del Skrevet 3. juli 5 minutes ago, Mercruiser said: At avstanden i kvalitet mellom Mercedes og andre merker har krympet, betyr ikke at automatkassene til Mercedes er mindre sømløse enn før. 😉 De har gått fra slurekasser til DCT en eller anne gang midt på 00'tallet de også. 1 Lenke til kommentar
Mercruiser Skrevet 3. juli Rapporter Del Skrevet 3. juli 1 minute ago, MailMan13 said: De har gått fra slurekasser til DCT en eller anne gang midt på 00'tallet de også. Jeg har stort sett kjørt Mercedes fra 80-tallet og frem til i dag. Har aldri registrert noen negativ utvikling på automatkassene, snarere tvert i mot. 1 Lenke til kommentar
Jalla21 Skrevet 3. juli Rapporter Del Skrevet 3. juli Prøv en BMW 1-serie fra samme år hvis du vil ha myk giring. De har en 8-trinns automat som girer mykt hvis du vil. 1 Lenke til kommentar
Sovna Skrevet 3. juli Forfatter Rapporter Del Skrevet 3. juli Mercruiser skrev (4 minutter siden): Vanlige merkeverksteder har ingen spesiell kompetanse på automatkasser - det er det spesialverksteder som har. Ville kjørt innom et slikt et for en kvalifisert vurdering. Jeg kan for øvrig forsikre deg om at en automatkasse fra Mercedes ikke skal fremstå slik du beskriver. Spesialverksted for girkassene? I alleste dager. Javel, hvor finner man slike verksted i Oslo, eller på hvilken måte på nett er et slikt verksted benevnt? Har egentlig ingen annen bil å sammenligne med. Nettopp lånt denne. Fra 5te og oppover går girene på denne bilen, ja sømløst. Men kun da. Lenke til kommentar
Mercruiser Skrevet 3. juli Rapporter Del Skrevet 3. juli (endret) 4 minutes ago, Sovna said: Spesialverksted for girkassene? I alleste dager. Javel, hvor finner man slike verksted i Oslo, eller på hvilken måte på nett er et slikt verksted benevnt? Har egentlig ingen annen bil å sammenligne med. Nettopp lånt denne. Fra 5te og oppover går girene på denne bilen, ja sømløst. Men kun da. I Oslo kan jeg eksempelvis anbefale Arne Berg. https://www.bergsauto.no/om-oss/ Endret 3. juli av Mercruiser Lenke til kommentar
Sovna Skrevet 3. juli Forfatter Rapporter Del Skrevet 3. juli Mercruiser skrev (8 minutter siden): I Oslo kan jeg eksempelvis anbefale Arne Berg. https://www.bergsauto.no/om-oss/ Takker for tipset. Denne A-klassen er forøvrig ikke den bilen som skal bli min. Vurderer en C eller E-klasse. Aller helst en E- klasse all terrain. Lenke til kommentar
Mercruiser Skrevet 3. juli Rapporter Del Skrevet 3. juli 4 minutes ago, Sovna said: Takker for tipset. Denne A-klassen er forøvrig ikke den bilen som skal bli min. Vurderer en C eller E-klasse. Aller helst en E- klasse all terrain. Før jeg konverterte til elektrisk for et par år siden hadde jeg en 2019 E300de (dieselhybrid). En 9-trinns kasse som var helt nydelig. Lenke til kommentar
kjetilkl Skrevet 3. juli Rapporter Del Skrevet 3. juli 39 minutes ago, Sovna said: Takker for tipset. Denne A-klassen er forøvrig ikke den bilen som skal bli min. Vurderer en C eller E-klasse. Aller helst en E- klasse all terrain. Det enkleste er vel å dra til forhandler og prøvekjøre en ny A-klasse (eller den du vil ha) og se om det er det samme der? 2 Lenke til kommentar
sedsberg Skrevet 4. juli Rapporter Del Skrevet 4. juli Hvis DCT er tilsvarende VAGs DSG så skal man jo knapt merke at den girer. Lenke til kommentar
OMyren Skrevet 5. juli Rapporter Del Skrevet 5. juli Skal for første gang kjøpe bil med automat-gir. Skeptisk, girer alle like stygt? Svaret på dette spørsmålet er; Nei. Lenke til kommentar
Oknok Skrevet 20. juli Rapporter Del Skrevet 20. juli (endret) On 3.7.2024 at 11:58 AM, Kron said: Om du ønsker automatgir hvor du ikke merker noe til giringa, så kan Toyota anbefales. De har en trinnløs CVT automatkasse som føles mer lik en elbil, og er mer behagelig å kjøre med. Subaru, Honda, Nissan og Mitsubishi er også bilmerker som bruker CVT automatkasse. Verste automatgiret jeg har vært borti var på Subaru. Hard som F. Umulig å kjøre mykt i lav fart men OK i høy fart. Om du vil vite hvilken modell Subaru så vet jeg ikke, men jeg tipper den er ca 5 år gammel. Ikke Outback. Eieren er nøye med service og bilen har alltid vært sånn. Endret 20. juli av Oknok Lenke til kommentar
Oknok Skrevet 20. juli Rapporter Del Skrevet 20. juli (endret) Slett Endret 20. juli av Oknok Lenke til kommentar
Kjetil Lura Skrevet 20. juli Rapporter Del Skrevet 20. juli On 3.7.2024 at 12:16 PM, Mercruiser said: Vanlige verksteder har ingen spesiell kompetanse på automatkasser - det er det spesialverksteder som har. Ville kjørt innom et slikt et for en kvalifisert vurdering. Jeg kan for øvrig forsikre deg om at en automatkasse fra Mercedes ikke skal fremstå slik du beskriver. Hæ? Hva mente du med vanlige verksteder? Mener du at uavhengig som ikke er merkeverksted er ammatører? Lenke til kommentar
Maabren Skrevet 20. juli Rapporter Del Skrevet 20. juli Har aldri vore borti automatkasser som girer stygt, så her ville eg vurdert at verksted neppe bryr seg eller har forutsetninger for å bry seg utover at automatkassa girer. Har hatt forskjellige amerikanske biler med både orginale og trimma motor, toyota, ford, bmw og mercedes og aldri opplevd automatkasse som girer stygt. Har dog teke service på di sjølv og passa på at olje og filter har blitt bytta etter boka. Uannsett er automatgir mykje betre til all dagligdags bruk men gir gjerne litt meir forbruk. Blir aldri stressa av trafikken eller idioter når eg kjører bil med automat. Mercedes E-klasse med automat og 4wd er direkte knall på vinterføre. Etter å bikke 90/100 km/t (husker ikkje eksagt) blir antispinn kobla ut og alle 4 hjul spinner vidare oppover i hastighet noko som er steike moro, helst på lukka bane. 1 Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå