Ulovlige fakturagebyr

[Nedward]

Jeg har gjort det til en vane å klage til selskap som tar relativt høye fakturagebyr. Og det går vanligvis helt greit å dem redusert eller kansellert i sin helhet.

Nå har jeg fått en faktura på parkering. Men selskapet har gjort noe nytt. De tar ca. 12 kr for å sende e-faktura, som er greit nok. Men nå har dem også lagt på et ekstra gebyr som de kaller "pay late" til 49 kr. Det begrunnes med at det er kostnader knyttet til å finne eier av en bil via registreringsnummer.

Spørsmålet er som følger: Kan dem bare belaste en haug med ekstra gebyrer uten å opplyse om det? Og med opplyse om det, mener jeg skilting på parkeringsplassen. Jeg regner sterkt med at det står noe om det på nettsiden deres et sted. 

[Herr Brun]

Hvis gebyret er uavhengig av betalingsmiddel og -måte er det ikke i strid med finansavtaleloven. Hvorvidt gebyret er del av avtalen slik at du er forpliktet til å betale det må vurderes etter andre regler. Informasjon på nettsiden kan være tilstrekkelig hvis det er tydelig vist til at prislisten kan finner det og at det påløper gebyrer. 

[NoBo]

Kan bli interessant å se hvordan parkeringsselskapene løser det fremover

Sitat

«En mulig, uheldig konsekvens dersom bransjen ikke kan ta gebyrer knyttet å identifisere den som skal motta regningen eller fakturering, vil være økt brukt av kontrollsanksjoner.»

Det står det i et møtereferat mellom bransjeorganisasjonen Norpark og Forbrukertilsynet. 

I praksis betyr dette at når parkeringsselskapene ikke lenger kan kreve inn det de selv kaller fakturagebyr, så kan det bli mer bruk av såkalte kontrollsanksjoner, en av to typer parkeringsbøter.

E24

 

[sedsberg]

Oversatt: Når vi ikke lengre kan ta grådige fakturagebyr så får vi være grådige på andre ting.

[Cascada81]

Er det OnePark? Det er enkle måter å omgå gebyret, for eksempel å betale ned kort eller å selv registrere parkeringen i ettertid.

Ser uansett unektelig ut som en omgåelse av fakturagebyr, da det kun er "faktura"-alternativet som har gebyret. Jeg tviler også på at det koster 49 kroner for nummersøkstjenesten, som mest sannsynlig uansett er automatisert.

[Herr Brun]

Cascada81 skrev (4 timer siden):

Er det OnePark? Det er enkle måter å omgå gebyret, for eksempel å betale ned kort eller å selv registrere parkeringen i ettertid.

Ser uansett unektelig ut som en omgåelse av fakturagebyr, da det kun er "faktura"-alternativet som har gebyret. Jeg tviler også på at det koster 49 kroner for nummersøkstjenesten, som mest sannsynlig uansett er automatisert.

Det er ikke et krav til at det er en direkte sammenheng mellom underliggende kostnader og størrelse på gebyret for andre gebyr enn fakturagebyr. Spørsmålet er om dette er et fakturagebyr (et "gebyr for bruk av et bestemt betalingsinstrument eller betalingsmiddel fra en forbruker"). Kun da gjelder bestemmelsen. Jeg tipper svaret på det er ja, så lenge det kun er når kunden får utstedt faktura at gebyret gjelder. Dette selv om de mener at det ikke er fakturautstedelsen som sådan, men det å finne ut hvem som skal få faktura, som koster. Det er nok en naturlig del av nettopp faktureringsprosessen. 

[Herr Brun]

Hadde de spurt meg, ville jeg sagt at alle som var registrert eller har betalt før utkjøring slipper gebyret, alle som betaler etter utkjøring betaler (uansett faktura eller online-betaling). Da står de i alle fall sterkere. 

[Cascada81]

(https://e24.no/naeringsliv/i/W0b1Wr/ny-klagestorm-mot-onepark-ble-fakturert-965-kroner-for-to-minutter)

Det er bak betalingsmur, men omhandler en som tar OnePark til retten for fakturapraksisen, eller "tar en for laget", som han selv kalte det. OnePark er forøvrig kastet ut fra bransjeorganisasjonen for parkeringsselskap.

Blir spennende å se utfallet her, men argumentene er like de man har sett tidligere, fra begge sider.

[Theo343]

1 minute ago, Cascada81 said:

(https://e24.no/naeringsliv/i/W0b1Wr/ny-klagestorm-mot-onepark-ble-fakturert-965-kroner-for-to-minutter)

Det er bak betalingsmur, men omhandler en som tar OnePark til retten for fakturapraksisen, eller "tar en for laget", som han selv kalte det. OnePark er forøvrig kastet ut fra bransjeorganisasjonen for parkeringsselskap.

Blir spennende å se utfallet her, men argumentene er like de man har sett tidligere, fra begge sider.

Interessant. De har jo virkelig mange parkeringshus.

[Cascada81]

Jeg kunne ikke unnlate å merke meg oppslag om gebyr ved manglende billett på kollektivtransport hos Ruter i Oslo. Der slipper man unna med 1200 kroner om man gjør opp for seg der og da, mens denne blir 1400-ish hvis man ikke kan gjøre opp for seg. Praksis til OnePark er jo egentlig ikke veldig ulik praksisen hos Ruter. Snikegebyr er selvsagt ikke et produkt i tradisjonell forstand, men her blir jo "fakturagebyret" desto mer ufrivillig dersom det blir ilagt reisende som faktisk ikke har råd til å betale for seg.

[Cascada81]

https://e24.no/naeringsliv/i/4B1za9/parkeringsselskap-krever-63-kroner-for-oppslag-og-lagring-minner-om-et-fakturagebyr

Fakturagebyr: 12 kroner. Oppslag og lagring: 63 kroner. Tilfeldigvis 75 kroner til sammen. Vestpark mener at merking av QR-koder er tilstrekkelig for å fakturere: "Dette finner man på våre områder på skilt eller QR kode, eller en kombinasjon av begge". På påstanden om at bransjen er verstinger, framsatt av forbrukermyndigheter, peker de på andre bransjer i stede for å ta selvkritikk eller å love bedring. Det blir uansett semantikk, da "verstinger" like gjerne kan bety "blant de verste" som "den verste". Og, er det egentlig om å gjøre å være verst, eventuelt nest verst?

[Rune_says]

Ad kostnader til oppslag i kjøretøyregister for å finne eier av Norsk kjøretøy, så tilbyr SVV dette med pris basert på antall oppslag

https://www.vegvesen.no/om-oss/om-organisasjonen/apne-data/et-utvalg-apne-data/api-for-tekniske-kjoretoyopplysninger-med-eierinformasjon/

For kvote på 5000 oppslag er prisen 2640/5000 pr mnd som =0,53 kr per oppslag.  

 

 

Endret 31. mai av Rune_says
korrigert regnestykke

[trikola]

Rune_says skrev (1 time siden):

Ad kostnader til oppslag i kjøretøyregister for å finne eier av Norsk kjøretøy, så tilbyr SVV dette med pris basert på antall oppslag

https://www.vegvesen.no/om-oss/om-organisasjonen/apne-data/et-utvalg-apne-data/api-for-tekniske-kjoretoyopplysninger-med-eierinformasjon/

For kvote på 5000 oppslag er prisen 2640 pr mnd som betyr kr 1,90 per oppslag. 

53 øre pr oppslag 🤪

(1.9 oppslag pr krone)

Endret 30. mai av trikola

[Herr Brun]

Mye billigere. Kvoten er på 5000 oppslag per døgn, ikke per måned. (Men prisen er per måned.) 

Men det forutsetter at du faktisk slår opp relativt ofte. Prisen er en minstepris for bruk av api-oppslag overhodet. Hvis du bare trenger 50 om dagen hver virkedag er det dyrere per oppslag. 

 

Endret 30. mai av Herr Brun

[Rune_says]

@trikola Gikk litt fort i svingene der, du har selvfølgelig rett. Har korrigert regnestykket.

@Herr Brun Aha, så kvoten er døgnbasert.   Ja, prisen blir som en strikk om en bruker flere eller  færre oppslag enn minstekvoten, men regner med at P-selskapene leier en felles løsning/tjeneste med API'et. Som det selvfølgelig er noe påslag på, men neppe så mye.

Endret 31. mai av Rune_says