Elbilene kastes ut av kollektivfeltet på E18

[Hanhijnn]

Det er vel en helt naturlig utvikling, med den overveldende mengden elbiler i den norske bilparken.

https://www.motor.no/aktuelt/elbilene-kastes-ut-av-kollektivfeltet-pa-e18/270212

[plankeby]

Jeg ble dypt overrasket over at de fortsatt hadde lov å kjøre der. Hva i all verden er argumentet for å opprettholde dette de siste år? Elbiler er blitt premium komfort og er i volum at det sinker buss. 

[Gavekort]

plankeby skrev (15 minutter siden):

Hva i all verden er argumentet for å opprettholde dette de siste år?

Argumentet har nok i hovedsak vært at det andre feltet på Ring 3 nå får dobbelt så høy belastning og firedobbelt så mye trafikk.

Jeg sier ikke det for å forsvare at elbiler skal fortsette å kjøre i kollektivfeltet.

[NULL]

20 minutes ago, plankeby said:

Jeg ble dypt overrasket over at de fortsatt hadde lov å kjøre der. Hva i all verden er argumentet for å opprettholde dette de siste år? Elbiler er blitt premium komfort og er i volum at det sinker buss. 

Mellom Asker og til Ring 3, tror jeg elbiler i kollektivfeltet i svært liten grad sinker buss. Det som sinker vil gjerne være biler generelt som står å venter på å komme seg inn i kjørefeltet etter en av påkjøringsveiene. Når trafikken i de vanlige feltene øker mer, tenker jeg det fort også blir mer "forsinkelse" av biler som skal inn i feltene etter å ha kjørt inn på E18.

Hvor fult kollektivfeltet er andre steder vet jeg lite om. Men etter at man må være 2+ i bilen, er det gjerne ikke spesielt mange i kollektivfeltet.

[trn100]

Selv om akkurat denne begrensningen i utgangspunktet er midlertidig er dette som sagt en naturlig utvikling og det lå allerede i kortene den gangen fordelene med EL-Bil ble innført. At noen virker overrasket over dette er for meg en fullstendig gåte?

Jeg kjører ikke EL-bil selv, men ser at mange CO2 tilbedere ler seg skakk over dette? Hva er det de ikke har fått med seg?

Endret 3. april av trn100