Tesla på klagetoppen blant de store bilmerkene

[HW1]

Rar statistikk, de skriver basert på antall biler på veien, men de skriver ikke om dette er korrigert for biler utenfor garantitid. 

Jeg vil tro nesten alle tvistesaker gjelder biler innenfor garantitiden, som normalt sett er 5-7 år. 

uten at jeg skal søke opp statstikk så vil jeg gjette på at av alle Teslaer på veien i Norge så er det en relativt høy andel som er i garantitid, kanskje 60%. mens for Audi og BMW så vil jeg gjette på at gjennomsnittsalderen på bilene er en del høyere og at kanskje 35% er innenfor garantitid. 

 

Edit: jeg ser at gjennomsnittsalder er tatt med på den ene grafen men at det ikke er kommentert.  

Ut ifra grafen så ser det ut som om Audi og BMW har like mange eller fler klagesaker per bil i garantitiden. 

Endret 22. februar av HW1

[DrAlban3000]

Salvesen. skrev (22 minutter siden):

Godt mulig, men fortsatt overraskende at det er slik og enda verre om det har vært slik lenge 

Bmw har 1 saker pr 1000 

Tesla har 1.7 saker pr 1000

Vet ikke hvilken verden du opererer i, men med 70% større omfang enn BMW - vil du si de er «omtrent på samme nivå»? 

 

[Salvesen.]

DrAlban3000 skrev (17 minutter siden):

Bmw har 1 saker pr 1000 

Tesla har 1.7 saker pr 1000

Vet ikke hvilken verden du opererer i, men med 70% større omfang enn BMW - vil du si de er «omtrent på samme nivå»? 

 

Jeg vill si de alle sliter med dette da de alle er på topp 10. De har åpenbart større problemer enn andre merker.

[DrAlban3000]

Salvesen. skrev (11 minutter siden):

Jeg vill si de alle sliter med dette da de alle er på topp 10. De har åpenbart større problemer enn andre merker.

Ok, tolker det som et ja.

Posisjon trumfer resultatet, så når lista er veldig jevn er det fristende. Men med 45% flere saker enn neste og hele 70% flere saker enn den foran der igjen ville jeg ikke kalle det hakk i hel.

Jeg ville heller ikke kalle det hakk i hel når jeg lader på 100kw på en stolpe med Beemern og en Tesla buser inn og rett til 170. Det er grusing (jeg er vant til 😊)

[Salvesen.]

DrAlban3000 skrev (10 timer siden):

Ok, tolker det som et ja.

Posisjon trumfer resultatet, så når lista er veldig jevn er det fristende. Men med 45% flere saker enn neste og hele 70% flere saker enn den foran der igjen ville jeg ikke kalle det hakk i hel.

Jeg ville heller ikke kalle det hakk i hel når jeg lader på 100kw på en stolpe med Beemern og en Tesla buser inn og rett til 170. Det er grusing (jeg er vant til 😊)

De er fortsatt de værste sett opp mot alle merker. Ja Tesla er betydelig verre, sier ikke noe på det. Men hadde forventet at de som fulgte ikke var premium tysk. That's all. trenger ikke være så butt hurt

[Noxhaven]

bshagen skrev (13 timer siden):

At det er endel tvistesaker med Tesla kan jeg veldig godt forstå, selv som eier 😅
 

Men artige biler syns jeg, med unntak av vindusviskerne som lever/ikke lever sitt eget liv. Akkurat der må de få ut fingern snart, autoviskerne må være blant de dårlige «produktene» som er levert, uansett bransje. Jeg har en stige jeg aldri har brukt som er mer nyttig enn det greine der 😂

Dette irriterer meg grenseløst. Sensoren må jo være helt ubrukelig? Hadde det vært software som måtte finjusteres så ville jeg forventet at det hadde vært utbedret for lenge siden.
Lurer på hvor mange "clicks" jeg har på venstre ratt spak til nå.

[Salvesen.]

Noxhaven skrev (7 minutter siden):

Dette irriterer meg grenseløst. Sensoren må jo være helt ubrukelig? Hadde det vært software som måtte finjusteres så ville jeg forventet at det hadde vært utbedret for lenge siden.
Lurer på hvor mange "clicks" jeg har på venstre ratt spak til nå.

De lover nok en gang oppdatering ganske snart, sensoren er ett kamera så ikke mye å gjøre med det uten å jobbe med software. De har dog lovet dette en god del ganger nå, så er skeptisk. Personlig synes jeg den har blitt dårligere i det siste.

[sedsberg]

Kan det ha noe å si at de som kjøper Tesla tror de kjøper premium-merke av ypperste kvalitet, som en Rolls Royce mens det de egentlig får er billige, masseproduserte folkebiler?

[Gjest Gjest slettet-ld9eg7s96q]

Kjøpte meg nylig en Nissan Ariya og kan konstantere ut ifra denne artikkelen at jeg er veldig fornøyd med det valget. Bruttern gjorde det valget å kjøpe en TMY for et par år siden. Gud ha nåde over den sjelen som setter spørsmålstegn ved det valget eller bilen på noen som helst måte. Da blir det månelyst. Tydelig at han har å slite med noen indre og ytre demoner hva gjelder bilholdet og valget av bil, så for familiefredens skyld gidder jeg ikke å ta det opp. Har ikke engang nevnt for ham at jeg har kjøpt meg ny bil.

[bshagen]

Salvesen. skrev (29 minutter siden):

De lover nok en gang oppdatering ganske snart, sensoren er ett kamera så ikke mye å gjøre med det uten å jobbe med software. De har dog lovet dette en god del ganger nå, så er skeptisk. Personlig synes jeg den har blitt dårligere i det siste.

Ja, det syns jeg og! Når jeg henta bilen i så skrøt jeg tilogmed i Tesla-tråden om at de «endelig» hadde orden autoviskerne, men nå er de jo helt tullete

Når det er sagt, syns det er oftes når været er grått at den sliter mest. Lurer på om kameraet sliter med å plukke opp vann på ruta når det er grått ute. Syns også det er en rar løsning, da det egentlig ikke hoper seg opp like mye vann på ruta der som kameraet faktisk sitter, så jeg også tviler på at det vil bli fikset 

[bshagen]

Gjest slettet-ld9eg7s96q skrev (20 minutter siden):

Kjøpte meg nylig en Nissan Ariya og kan konstantere ut ifra denne artikkelen at jeg er veldig fornøyd med det valget. Bruttern gjorde det valget å kjøpe en TMY for et par år siden. Gud ha nåde over den sjelen som setter spørsmålstegn ved det valget eller bilen på noen som helst måte. Da blir det månelyst. Tydelig at han har å slite med noen indre og ytre demoner hva gjelder bilholdet og valget av bil, så for familiefredens skyld gidder jeg ikke å ta det opp. Har ikke engang nevnt for ham at jeg har kjøpt meg ny bil.

Men hva er egentlig poenget med å kritisere bilvalget til folk i det daglige? Jeg mener, det er jo ikke noe trivelig å si til folk at du ikke liker bilen dems? Det er litt som å si til folk at du syns bikkja dems er stygg, du kan godt mene det men det er jo ikke noe trivelig å si det 

[Iterion]

Da er det isåfall mange som sliter med indre og ytre demoner @vonfaff🤣 Forøvrig ikke noe sjokk at Tesla topper denne statistikken. De er fortsatt et forholdsvis nytt merke og kvaliteten har ikke vært den beste.  Men det skal sies at mye har blitt bedre med model Y og 3. Tipper at Model X står for mesteparten av klagene. Jeg kommer hvertfall aldri til å gå for en kjedelig Nissan eller Toyota bil igjen. Toyotaen min hadde en haug av problemer som jeg sikkert kosta på nærmere 100k i reparasjoner på rundt 8 års eierskap. Tipper at min model 3 komme til å holde seg mye bedre selv etter rundt 200k kjørte km. 

[Gjest Gjest slettet-ld9eg7s96q]

bshagen skrev (22 minutter siden):

Men hva er egentlig poenget med å kritisere bilvalget til folk i det daglige? Jeg mener, det er jo ikke noe trivelig å si til folk at du ikke liker bilen dems? Det er litt som å si til folk at du syns bikkja dems er stygg, du kan godt mene det men det er jo ikke noe trivelig å si det 

Har aldri kritisert bilvalget hans. Nevnte for ham en gang at Tesla var i klagetoppen og lurte på om det ikke bekymret ham... noe det visstnok ikke gjorde og jeg lot det ligge.

Sist familiemiddag vi hadde sammen klagde han over bredden på innkjørselen i et parkeringshus da han såvidt kom seg igjennom inngangen. Jeg sa at det var pussig, da en TMY jo er en crossover og ikke spesielt stor. Da ble han ordentlig muggen da han mener TMY er en STOR bil. Igjen, jeg lot det ligge, for den minste ting han oppfatter som kritikk mot hans bilvalg blir ikke tatt i god jord.

 

[Pop]

Kanskje litt merkelig at bil er blitt et like sårt tema som å si noe i nærheten av skjevt om andres unger (som egentlig er utrolig lett når man ser snørrete og ufordragelige barn og vi vet at toleransen overfor andres barn er langt lavere enn for egne). Så hvorfor virker dette å være i enda større grad så fort Tesla nevnes? Det lettvinte svaret er at bilen allerede fra uke 2 har laget så mye problemer for eieren at din kommentar er bare den berømte dråpen... Så før noen skyter meg nå må jeg bare si at jeg er ironisk, og at enhver spøk ofte har et ørlite snev av sannhet...  

For tiden er jeg glad for at jeg har en bil helt i motsatt endre av skalaen, som har Norges mest fornøyde kunder. Og den har ikke vært helt uten barnebugs ("barnesykdommer" passer dårlig, siden det er mer personlige preferanser som gjør at jeg skulle sett enkelte ting annerledes). Så slett ikke perfekt på toppen heller.

[Emsal]

41 minutes ago, Gjest slettet-ld9eg7s96q said:

Jeg sa at det var pussig, da en TMY jo er en crossover og ikke spesielt stor.

Du sier jo basically at han er en ræva sjåfør og at han ikke vet hva forskjellen på stor og liten er (som jeg vil si er ganske relativt i forhold til det man er vant med og føler).

5 minutes ago, Pop said:

Kanskje litt merkelig at bil er blitt et like sårt tema som å si noe i nærheten av skjevt om andres unger

Det er jo noe man har brukt mye penger på. Det er litt som å kritisere andre sitt valg av hus og hvor de velger å bo f.eks.

Endret 23. februar av Emsal

[big_glasses]

Sier vel egentlig ikke noe om problemer ved bilen(e)? Men mer hvordan selskapene(/verkstedene) reagerer på feil?

 

Tviler på alt for mange forventer at feil på en 20+ år gammel Toyota skal bli fikset "gratis"(Garanti) vs en 1 år gammel bil som har bugs. Og er vel der tvistene kommer, om noe som er feil går innenfor garantien?

[Pop]

21 minutes ago, Emsal said:

Det er jo noe man har brukt mye penger på. Det er litt som å kritisere andre sitt valg av hus og hvor de velger å bo f.eks.

Ja, helt med på den. I tillegg er det kommet veldig mye i media med mange misfornøyde kunder som har fått mye oppmerksomhet. Det skulle normalt tilsi at ingen andre bør kjøpe bilene, siden det skaper et inntrykk av at annenhver bil er en mandagsbil. Når mange da likevel kjøper bilene og får beskjed fra venner og slekt at de er blitt advart i media, er det kanskje lett å tenke for eieren at de egentlig kalles mindre smarte.

Men følelser, den ene og andre veien, har lite med statistikk å gjøre. Når det i denne tråden sies at 1,7 av 1000 Teslaer ender i tvistesaker virker det ikke mye. Om nr 2 på lista har 1,2 av 1000 er det likevel stor forskjell.

Så kommer jeg heller ikke på andre merker som får medieomtale for å saksøke sine kunder.

Endret 23. februar av Pop
grunnlaget var ikke feil på bilen, men tvistesaker

[Hansien]

bshagen skrev (1 time siden):

Men hva er egentlig poenget med å kritisere bilvalget til folk i det daglige? Jeg mener, det er jo ikke noe trivelig å si til folk at du ikke liker bilen dems? Det er litt som å si til folk at du syns bikkja dems er stygg, du kan godt mene det men det er jo ikke noe trivelig å si det 

Fordi kjøretøy, i motsetning til en bikkje, burde være et valg en gjør av praktiske grunner og statistikk for å ha et så problemfritt bilhold som mulig, og Helle investere følelsene sine inn i familie og venner. 

 

Det er så dumt når folk føler seg krenket om man setter spørsmål om bilvalg, spesielt når merket er kjent for diskutabel kvalitet kombinert med å være anerkjent for dårlig kundeoppfølging. 

[Emsal]

1 hour ago, Hansien said:

i motsetning til en bikkje, burde være et valg en gjør av praktiske grunner og statistikk for å ha et så problemfritt bilhold

Man burde faktisk sette seg inn i det praktiske ved å eie en hund og det er altfor mange som ikke gjør dette. Så det var en dårlig motsetning. Hvis man bor i en blokk eller ikke har mye fritid så er det noen ting man burde tenke på i forhold til å ha hund. Det er også flere forskjellige raser av hunder som er mer eller mindre problemfrie enn andre.

Endret 23. februar av Emsal

[Locrin]

1 hour ago, Hansien said:

Fordi kjøretøy, i motsetning til en bikkje, burde være et valg en gjør av praktiske grunner og statistikk for å ha et så problemfritt bilhold som mulig, og Helle investere følelsene sine inn i familie og venner. 

 

Det er så dumt når folk føler seg krenket om man setter spørsmål om bilvalg, spesielt når merket er kjent for diskutabel kvalitet kombinert med å være anerkjent for dårlig kundeoppfølging. 

Hvordan er man anerkjent for noe negativt? 

 

Jeg tror bare folk som faktisk eier Tesla er lei av å høre den regla gjentatt når de jevnt over er fornøyd og lojale.

https://www.tv2.no/broom/dette-bilmerket-har-de-mest-lojale-kundene/15710103/

Tesla stiger hver gang jeg ser denne målingen utført.

 

Det at Tesla er lav kvalitet og yter dårlig service er utdatert, så du henger etter og må oppdatere deg. Jeg vet alt om laber kvalitet ( eier 2014 Model S ), men servicen de årene jeg har eid har vært upåklagelig. Bilene bygget etter 2017 har holdt grei kvalitet og etter 2021 har det blitt veldig bra.