Bytte av hjullager: Jeg sliter! { LØST }

[Ludvig86]

{Løst} 

Jeg måtte til slutt bre ta frem vinkelsliperen og kappe de. Skulle ha gjort det fra starten, da det var gjort på kort tid. 

---

 

 

Hepp! 
 

Jeg er i ferd med å bytte ett hjullager bak på en 2012 Ford Focus. I utgangspunktet er det bare 4 bolter og abs-sensoren som skal løses. Greit nok. 

Men de fire boltene er helt rustne og umulige å få løs, og veldig vanskelig å komme til. Jeg føler jeg har prøvd «alt». Hodene er helt rundet så den E14 pipen var ikke mye hjelp i. Så jeg prøvde en slik sak man bruker på avrundede bolthoder. En slags «erstatningsmutter». Den fungerte litt, men til slutt knakk bolten. Flott! 
 

Har prøvd med flere liter med rustløser og WD-40, men lite hell. Har prøvd med varme også uten hell. Noe av problemet er å komme ordentlig til. Noen tips her…? 
 

//

Endret 29. januar av Ludvig86

[kremt]

Bruk en sånn på bolten før, og mens, du skrur den ut: Luftmeisel 

Har fått ut utrolig fastrustede bolter med dette før. Vibrasjonen er det du trenger og som løsner ting. 

[Ludvig86]

Tusen takk for tipset!

[Dragonlove]

Eller slip bort bolthodene, Nav og lager er vel i en enhet på disse.

Kan også prøve og få innpå en vanlig pipe.

Endret 8. januar av Dragonlove

[Ludvig86]

Dragonlove skrev (Akkurat nå):

Eller slip bort bolthodene, Nav og lager er vel i en enhet på disse.

Jeg har kappet de på utsiden. På innsiden er det verre. Da vil det uansett bli igjen en liten bit med gjenger fast midt i mellom 🤷🏽

[Dragonlove]

Ludvig86 skrev (Akkurat nå):

Jeg har kappet de på utsiden. På innsiden er det verre. Da vil det uansett bli igjen en liten bit med gjenger fast midt i mellom 🤷🏽

Eller bare bruk den som du brukte til og begynne med slik at de andre boltene knekker, du må jo uansett ha nytt nav og bolter her.

 

Endret 8. januar av Dragonlove

[Ludvig86]

Dragonlove skrev (Akkurat nå):

Eller bare bruk den som du brukte til og begynne med slik at de andre boltene knekker, du må jo uansett ha nytt nav og bolter her.

Jeg har kjøpt nytt nav og bolter. 👍🏾 Men er redd jeg ikke klarer å skru ut resten om de knekker…

[Dragonlove]

Ludvig86 skrev (Akkurat nå):

Jeg har kjøpt nytt nav og bolter. 👍🏾 Men er redd jeg ikke klarer å skru ut resten om de knekker…

Det spiller jo ingen rolle, de nye boltene skal jo i det nye navet, bare knekk boltene i det som står på bilen, så drar du ut hele navet og setter i det nye, se den videoen jeg postet, det viser der hvordan det er.

[Ludvig86]

Dragonlove skrev (7 minutter siden):

Det spiller jo ingen rolle, de nye boltene skal jo i det nye navet, bare knekk boltene i det som står på bilen, så drar du ut hele navet og setter i det nye, se den videoen jeg postet, det viser der hvordan det er.

Takk! Såg ikke du postet en video. Skal se denne 😄

[Ludvig86]

Dragonlove skrev (17 minutter siden):

Eller bare bruk den som du brukte til og begynne med slik at de andre boltene knekker, du må jo uansett ha nytt nav og bolter her.

 

Takk for denne! Jeg trodde det var gjenget hele veien på begge sider 😄Så da skal det i teorien bare vere å få bort boltehodene og dra ut navet og boltene om jeg forstår det riktig?

[Dragonlove]

Ludvig86 skrev (17 timer siden):

Takk for denne! Jeg trodde det var gjenget hele veien på begge sider 😄Så da skal det i teorien bare vere å få bort boltehodene og dra ut navet og boltene om jeg forstår det riktig?

Ja  

[dopus]

Men hvis du har luftkomptessor, så er en slik luftmeisel ekstremt effektivt på alt som har rustet fast...bremseskiver, bolter, fastrusta deler osv for å få ting til å løsne/bryte den rusten. Halvtime med hammer på gammel bremseskive vs 20 sek med luftmeisel.. Absolutt verd investeringen for senere bruk også.

[Ludvig86]

dopus skrev (2 timer siden):

Men hvis du har luftkomptessor, så er en slik luftmeisel ekstremt effektivt på alt som har rustet fast...bremseskiver, bolter, fastrusta deler osv for å få ting til å løsne/bryte den rusten. Halvtime med hammer på gammel bremseskive vs 20 sek med luftmeisel.. Absolutt verd investeringen for senere bruk også.

Tror jeg skal invistere i en slik sak, ja 😄

[_R2D2_]

Hva har du varmet med og hvor mye? Erfaringsmessig på rustne bolter må det varmes rødglødene gjerne i flere omganger, da helst med induksjon.

Endret 11. januar av _R2D2_

[dopus]

34 minutes ago, _R2D2_ said:

Hva har du varmet med og hvor mye? Erfaringsmessig på rustne bolter må det varmes rødglødene gjerne i flere omganger, da helst med induksjon.

Induksjonsvarmere er ganske dyrt, hvis en kun har tenkt å bruke det til hobbybruk. Begynner vel på rundt 4k hos biltema og jula.

[Ludvig86]

Har kun brukt en varmluftpistol på ca 600grader. 

[Dragonlove]

Ludvig86 skrev (Akkurat nå):

Har kun brukt en varmluftpistol på ca 600grader. 

Det er for lite, må være rødglødende og da er det gass som gjelder.

Har selv en slik og har løsnet noen bolter med den, flammepunkt på 2400 grader.

MAPP-gassbrenner | Rimac | Jula

[Ludvig86]

Dragonlove skrev (1 time siden):

Det er for lite, må være rødglødende og da er det gass som gjelder.

Har selv en slik og har løsnet noen bolter med den, flammepunkt på 2400 grader.

MAPP-gassbrenner | Rimac | Jula

Vil den ikke varme opp og ødelegge stålet rundt også?

[Dragonlove]

Ludvig86 skrev (8 minutter siden):

Vil den ikke varme opp og ødelegge stålet rundt også?

Nei, men du bør holde flammen unna gummi og plastdeler, det funker ikke så bra.