Skjært motor?

[Bjørn-Runar]

Har en motor jeg lurer på om er skjært? 
Er på en Subaru forester fra 99. Begynte med at den ristet på en langkjøring hjem fra hytta hver gang jeg akselererte i høy fart. Dagen etter så var det så ille på by kjøring at jeg så vitt kom meg opp bakkene hjem i 1-2 gir.. har vært litt lite olje på den. Hva kan være årsak og hva kan resultatet i værstefall bli? 

[mobile999]

Har den automatgir?

[Svein M]

Det tåles som oftest litt mindre olje enn minimum streken om en ikke kjører så tom for olje at trykket forsvinner. Ellers så er det vel mange mulige feilkilder på en motor.

Endret 2. januar av Svein M

[Bjørn-Runar]

mobile999 skrev (7 minutter siden):

Har den automatgir?

Nei manuelt

[Labelle]

Hvor lite olje? Var oljen varm når den ble kontrollert?

[sedsberg]

Vanligvis hvis de skjærer seg under kjøring så er det bom stopp.

[kåre b]

Risting kan være alt fra løst hjul, til manglende balanserinsvekt, tull med dobbelmasse svinghjul etc. 

 

Er det noen ulyder når bilen går på tomgang? Rusing med girkassa i fri? Ulyder? 

[Lugmeister]

kan også være tenningsfeil på en sylinder

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Har motoren registerrem? Kan være at den har hoppet over en tann.

Endret 3. januar av Slettet-fsaSP0zV

[mobile999]

Bjørn-Runar skrev (6 timer siden):

Dagen etter så var det så ille på by kjøring at jeg så vitt kom meg opp bakkene hjem i 1-2 gir

1. Mangel på motorkraft

eller

2. mye turtall med dårlig framdrift?

 

Vises ikke motorlampa i instrumentet?

Endret 3. januar av mobile999

[Svein M]

En bør ikke kjøre med den når noe er galt. En bør finne ut grunnen.

[Gjest Slettet-ZwZXKsIXQp]

Svein M skrev (36 minutter siden):

En bør ikke kjøre med den når noe er galt. En bør finne ut grunnen.

Helt rett.

Informasjonen i denne tråden er altfor diffus og forslagene som fremmes blir ren tipping.
Bedre å dra på verksted og få påvist feilen med et prisoverslag.