Sjåførskoler dropper tesla som skolebil

[Deechon]

https://www.motor.no/bil/kjoreskoler-dropper-tesla-for-darlige-blinklys/261372?elqTrackId=5976AA9EC7FFF78ADB0BAD9815163B1D&elqTrack=false&elq=199c670bbd4844e1ba3a09e5fb1bc8b9&elqaid=3775&elqat=1&elqCampaignId=3589&utm_campaign=2023_12_19_Motor_Nyhetsbrev_uke_51a&utm_medium=email&utm_source=Eloqua

 

Hva tenker dere generelt om biler uten blinklysspak? Er det noe man kan tilvenne seg til over tid eller har sjåførskolelærærne et poeng? Jeg har aldri kjørt bil uten blinklys-spak så jeg kan ikke uttale meg selv.

 

[Salvesen.]

Deechon skrev (23 minutter siden):

https://www.motor.no/bil/kjoreskoler-dropper-tesla-for-darlige-blinklys/261372?elqTrackId=5976AA9EC7FFF78ADB0BAD9815163B1D&elqTrack=false&elq=199c670bbd4844e1ba3a09e5fb1bc8b9&elqaid=3775&elqat=1&elqCampaignId=3589&utm_campaign=2023_12_19_Motor_Nyhetsbrev_uke_51a&utm_medium=email&utm_source=Eloqua

 

Hva tenker dere generelt om biler uten blinklysspak? Er det noe man kan tilvenne seg til over tid eller har sjåførskolelærærne et poeng? Jeg har aldri kjørt bil uten blinklys-spak så jeg kan ikke uttale meg selv.

 

Kjørt min S uten spake i ett år nå. De aller fleste tilfellene er uproblematisk og det er en fordel med å ha de på rattet(slipper å flytte på noe) men i de værste ratt utslagene er det noe en må venne seg til. Tror ikke jeg blinker noe mindre enn før, men har ikke ført statistikk 😅

Men de har nok ett poeng. Dette gjør det ikke lettere for de unge i de værste tilfellene.

[toro6]

Må være noe av det mest idiotiske som har blitt funnet opp. På mange av disse bilene kan man heller ikke betjene frontlyktene enkelt og effektivt. 

[Sjørøver]

Tenker det ble være ganske uproblematisk. Det blir som giring på rattet, må ha tunga litt beint i munnen. Det er dog uansett ganske unødvendig, men det er en annen sak. 

[Trestein]

Blir vanskelig å rekke ut hånda også.  Det kan gå inn i rundkjøringer. Tesla kan jo ikke ha lyst til å selge biler. Ta bort en komponent til 100kr på en bil til 300 000

[kremt]

2 hours ago, Sjørøver said:

Det blir som giring på rattet, må ha tunga litt beint i munnen

Column shifter er jo det enkleste som er, finnes ikke noe enklere. Biler med faktisk giring på rattet skal du vel temmelig langt tilbake i tid for å finne, trolig 50-tallet... Man "girer" ikke veldig ofte mens man kjører, men blinking blir jo en del oftere. 

[Sjørøver]

kremt skrev (3 timer siden):

Biler med faktisk giring på rattet skal du vel temmelig langt tilbake i tid for å finne

Hvilke biler tenker du på nå? 

[trikola]

Ford Taunus 17m (1966 omtrent)

[likferd]

Om du mener "paddle gir" så er vel dette ikke noe du noensinne behøver bruke i en rundkjøring, da det bare eksisterer på biler med automatgir. Blinkeren må du bruke jevnlig i rundkjøringer, og det er noe du får trekk for ved oppkjøring om du ikke gjør.

Endret 19. desember 2023 av likferd

[Trestein]

trikola skrev (4 minutter siden):

Ford Taunus 17m (1966 omtrent)

Opel Record 1964 hadde også rattgir. Kjørte en varebil på 80tallet med rattgir. Mitsubishi L300. Saab 96 hadde vel også dette.

[Hanhijnn]

Deechon skrev (14 timer siden):

https://www.motor.no/bil/kjoreskoler-dropper-tesla-for-darlige-blinklys/261372?elqTrackId=5976AA9EC7FFF78ADB0BAD9815163B1D&elqTrack=false&elq=199c670bbd4844e1ba3a09e5fb1bc8b9&elqaid=3775&elqat=1&elqCampaignId=3589&utm_campaign=2023_12_19_Motor_Nyhetsbrev_uke_51a&utm_medium=email&utm_source=Eloqua

 

Hva tenker dere generelt om biler uten blinklysspak? Er det noe man kan tilvenne seg til over tid eller har sjåførskolelærærne et poeng? Jeg har aldri kjørt bil uten blinklys-spak så jeg kan ikke uttale meg selv.

Jeg har stor forståelse for sjåførlærerens standpunkt. Man bør ikke gjøre kjøreopplæringen vanskeligere enn nødvendig. Biler uten blinklysspak (eller annen lettvint blinklysbetjening) bør ikke være skolebiler. Ferske sjåfører har NOK å holde styr på.

Men personlig så vet jeg ikke hvordan det er å kjøre med bil uten den vanlige blinklyshendelen. Jeg har aldri prøvd det, men må innrømme at jeg er skeptisk.

[Zeph]

Veldig forståeleg. Ikkje at det er vanskeleg å lære seg bruk av spak seinare, men knappar gjer det unødvendig innvikla for nye sjåførar.

På min Tesla saknar eg vindusviskerhendel. Dei blir betjent med ein knapp på spaken for lys og deretter knapp på rattet.

[Nimrad]

Jeg finner det ganske ironisk fra starten av at det trekkes frem fra Tesla-eiere at blinking på rattet er enklere i noen tilfeller pga man sparer en knøttliten bevegelse. Dette er altså de samme som forsvarer at man må flytte blikket til en midtskjerm for å se hastigheten man kjører i og i stor grad må innom en touchskjerm for å bruke viktige og mindre viktige funksjoner.

Jeg mener man ikke kan se på disse blinklysknappene som noe annet enn en objektivt dårligere løsning sånn som det er per nå. Å forvirre kjøreelever med disse knappene er ikke bra, så det er flott at de dropper Tesla-biler. Jeg tok nylig tilhengerlappen og kjørelæreren fikk jo bakoversveis når jeg nevnte at Tesla hadde fjernet spakene på de nyeste modellene sine.

[trikola]

Det er overhode ikke noe nytt uten spak. For et halvt århundre siden var jeg ofte med på en Austin Healey:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Austin-Healey_3000_-_Steering_Wheel.jpg

Den lille knotten som stikker ut oppover fra hornknappen i midten av rattet var blinklysbryteren.

Var ikke noe vinnersak imho

Endret 20. desember 2023 av trikola

[John-B]

Feilen Tesla gjorde var å fjerne hendelen før de kom med steer by wire. Ganske ufattelig avgjørelse som garantert er gjort av Musk til protester fra alle andre i Tesla. 

I Cybertruck, som har steer by wire, vil knapper derimot være bedre enn en hendel, siden de alltid er lett tilgjengelig og slipper å ta hånden av rattet for å bruke hendelen ved rattutslag i sving. 

Endret 20. desember 2023 av John-B

[Nimrad]

John-B skrev (28 minutter siden):

slipper å ta hånden av rattet for å bruke hendelen

Tar du hånden av rattet for å blinke?

[John-B]

9 minutes ago, Nimrad said:

Tar du hånden av rattet for å blinke?

Om rattet er vridd 90 grader f.eks. må man det ja. 

Endret 20. desember 2023 av John-B

[trikola]

5 minutes ago, John-B said:

Om rattet er vridd 90 grader f.eks. må man det ja. 

Betyr ikke det at du blinker for sent? 🤔

[Marzo]

1 hour ago, trikola said:

Det er overhode ikke noe nytt uten spak. For et halvt århundre siden var jeg ofte med på en Austin Healey:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Austin-Healey_3000_-_Steering_Wheel.jpg

Den lille knotten som stikker ut oppover fra hornknappen i midten av rattet var blinklysbryteren.

Var ikke noe vinnersak imho

Jeg har ikke sjekket, men tror kjørelærere boikotter Austin også. 

[Marzo]

1 hour ago, John-B said:

Feilen Tesla gjorde var å fjerne hendelen før de kom med steer by wire. Ganske ufattelig avgjørelse som garantert er gjort av Musk til protester fra alle andre i Tesla. 

I Cybertruck, som har steer by wire, vil knapper derimot være bedre enn en hendel, siden de alltid er lett tilgjengelig og slipper å ta hånden av rattet for å bruke hendelen ved rattutslag i sving. 

Det samme gjelder for regnsensor og parkeringssensor. 

Så lenge man er overbevist om at det kommer en løsning en gang så kjøper folk det.