Nå skal minst 40% av styrene i store og mellomstore selskaper være kvinner

[Hansien]

Neffi skrev (1 time siden):

Hvorfor tror du 5 og 6 punkt seler brukes i rally og bilrace? Fordi forskning har sagt det er tryggere?

Fordi i billøp brukes det en rekke andre sikkerhetsutstyr på personer som er nødvendig skal 5/6-punkt sele skal være mest mulig effektive, og ikke risikere å skade personer ved et uhell. Risikoen for å få noe som kalles basisfraktur(https://en.wikipedia.org/wiki/Basilar_skull_fracture) er betydelig når kroppen holdes godt fast og nakken kan slenge fritt ved en bråstopp. Skal man hindre dette må man bruke HANS-krage, eller lignende, for å holde nakke på plass ved uhell.

Det å bruke både 5/6-punkt sele og HANS-krage låser kroppen, og nakke, såpass at du vil merke en betydelig redusert evne i å kunne bevege deg i bilen for å få oversikt i trafikken i tillegg. Den oversikten du trenger i løp er i all hovedsak fremover, med et par titt i speil/skjerm for å få en oversikt over hva som skjer bak deg. Resten pleier ofte spottere å ta seg av i løp med flere personer. Rally og lignende trenger kun å se en plass, og det er fremover.

Slik sett så er dagens bilbelte et godt nok kompromiss mellom sikkerhet ved uhell og de praktiske behovene en har i bil. Kan det bli bedre? Ja absolutt, som med alle andre sikkerhetssystemer i bil.

Endret 11. desember 2023 av Hansien
Skirveleif

[Neffi]

Iki skrev (2 minutter siden):

Da har du altså oversett at jeg direkte viste til dette tidligere...

Igjen. Du må faktisk lese.

Hvor da? På side 5 i tråden eller hvor?

Du har ikke linket noen verdens ting til meg!

Endret 11. desember 2023 av Neffi

[Neffi]

Hansien skrev (4 minutter siden):

Kan det bli bedre? Ja absolutt, som med alle andre sikkerhetssystemer i bil.

Og her er mitt poeng! Den ultimate beste tilpassningen får man hvis man lager biler for menn og biler for kvinner. 

En svensk studie har for eksempel avslørt at kvinner er mer utsatt for å få nakkesleng, der nakken først tvinges tilbake og så framover med voldsom kraft, fordi bilseter er innrettet til å beskytte tyngre personer.

Mange seterygger er stive, noe som gir en trampoline-effekt ved harde sammenstøt. Siden kvinner vanligvis veier mindre enn menn, er de mer utsatt for å bli skjøvet fram med høyere akselerasjon.

Ifølge forskerne vil kvinner være bedre beskyttet hvis seteryggen gjøres mer myk og smidig, siden det vil redusere akselerasjonen og dermed også risikoen for nakkesleng.

I tillegg til setets stivhet gjør også selve sitteposisjonen kvinner mer utsatte. De er som regel mindre enn menn og dytter setet tett på rattet, noe som øker risikoen for indre skader ved frontkollisjoner.

Hvorfor dør kvinner oftere enn menn i bilulykker? | illvit.no

 

[Hansien]

Kvinnelige kollisjons-dukke finnes nå: https://www.forbes.com/sites/evaepker/2023/09/12/fasten-your-seatbelts-a-female-car-crash-test-dummy-represents-average-women-for-the-first-time-in-60-years/?sh=578a49d255ba

Det må bare bli pålagt å brukes slik at den blir aktivt brukt.

 

Men det er vel ikke dette tråden handler om, så jeg tror jeg lar denne ballen ligge død.

Endret 11. desember 2023 av Hansien

[Noxhaven]

leticia skrev (58 minutter siden):

Jeg er for at man slutter å diskriminere på kjønn, typisk gutteklubben grei, menn velger menn på grunnlag av kjønn og ikke kompetanse osv...

Og det er det jeg svarte på.
Det er det samme som med lærere som er overrepresentert av kvinner, kvinnegruppa grei som velger høyere karakterer til jenter på grunnlag av kjønn. Guttene er like intelligente og oppegående men i snitt så blir jentene gitt mye høyere karakterer.

Ps. like begrunnet som påstanden din om at gutteklubben velger menn på grunnlag av kjønn. Forhåpentligvis ser du hvor teit påstanden er når man trekker menn og med det hatet ditt mot menn ut av ligningen.

[fokkeslasken]

leticia skrev (1 time siden):

Hvis du har lest litt i denne tråden så har du kanskje fått med deg at jeg er mot kvotering. Likevel så går mann etter mann på meg med tåpelig argumenter og bortforklaringer som skulle tyde på at jeg er for kvotering. Det er jeg ikke. Jeg er for at man slutter å diskriminere på kjønn, typisk gutteklubben grei, menn velger menn på grunnlag av kjønn og ikke kompetanse osv...

Dette betviles vel ikke, men det virker oftere som at du går litt på automatikk i at dersom en mann ansetter en mann så er det grunnet kjønn og ikke komptanse. Det er vel ikke nødvendigvis riktig.

[skaftetryne32]

Neffi skrev (1 time siden):

Og hvordan er det relevant til at jeg vil ha en bil produsert for mine behov?

Hvis det går an å montere, så kan du jo modifisere bilen til dine behov ? Ting blir ikke tilpasset dine behov av seg selv.

[fokkeslasken]

Det kan vel nevnes at dersom det er slik at kvinner plasserer setet nærmere rattet så har man jo en kjempekilde til skade der. I en kræsj vil tross alt sikkerhetsbeltet kunne bli opptil en meter lengre. Overlater man ikke plass til dette mellom seg selv og rattet så er det vel ikke bilens eller designerenes feil. Tross alt kan ikke sikkerhetsbeltet være pinnestivt heller da det i så fall ganske effektivt vil kunne dele brukeren i tre deler.

[leticia]

Noxhaven skrev (10 minutter siden):

Og det er det jeg svarte på.
Det er det samme som med lærere som er overrepresentert av kvinner, kvinnegruppa grei som velger høyere karakterer til jenter på grunnlag av kjønn. Guttene er like intelligente og oppegående men i snitt så blir jentene gitt mye høyere karakterer.

Ps. like begrunnet som påstanden din om at gutteklubben velger menn på grunnlag av kjønn. Forhåpentligvis ser du hvor teit påstanden er når man trekker menn og med det hatet ditt mot menn ut av ligningen.

Neida. Du påstod at kvinnelige lærere bare gir gode karakterer til jenter. Når jeg da poengterer at mine gutter har fått 6ere av kvinnelige lærere så må rett og slett påstanden din være feil.

Kanskje det kan være andre årsaker til at jentene får bedre karakterer. Som f.eks at de legger mer innsats ned i arbeidet de gjør, fordi karakterer er viktigere for dem. 

Fant denne artikkelen som gir en interessant fremstilling av problemet. 

Jenter må rett og slett få bedre karakterer enn gutter, fordi det har mer å si for dem.

– Gutter har mindre å vinne på å få gode karakterer.

– Det gjelder både når vi ser på inntekt og sannsynligheten for å bli stående utenfor arbeid og utdanning,

I dag er det flere kvinner enn menn som tar høyere utdanning. Det siste tiåret har kvinneandelen vært rundt 60 prosent.

Det er lett å tro at dette gjør menn til tapere på arbeidsmarkedet. Men det er ikke tilfelle, mener Seehuus.

– Våre analyser viser at mannsdominerte utdanninger i Norge generelt fører til gode lønnsvilkår. Dette er også gode utdanninger som fører dem inn i yrker som det er stort behov for i arbeidsmarkedet.

Disse yrkene er først og fremst innen bygg og anlegg og elektrofag.

Lønnsmessig ligger disse yrkene likt eller høyere enn de kvinnedominerte yrkene, som altså krever høyere utdanning.

https://www.forskning.no/kjonnsforskning-skole/gutter-trenger-ikke-a-fa-like-gode-karakterer-som-jenter/2167125

 

 

[leticia]

OJ Doe skrev (1 time siden):

Tror jeg at styrer bare over natta kan hente inn sinnsykt mange kvinner som er tilstrekkelig kvalfisert? Nei. Ikke fordi kvinner ikke kan, men det er sannsynligvis ikke mange nok kvinner som kan eller vil ta rollen. Det må ta litt tid. 

Men det trenger kanskje ikke ta like lang tid som ved at man har økt styrerepresentasjonen for kvinner fra 15 % til 20 % på 20 år?...

[Iki]

Neffi skrev (37 minutter siden):

Hvor da? På side 5 i tråden eller hvor?

Du har ikke linket noen verdens ting til meg!

Jeg har direkte linket til personen bak studiene som påstår at kvinner er mer utsatte i trafikken...

Personen som selv sier at det ikke enda er funnet noen grunn til at kvinner er mer utsatte.

https://news.virginia.edu/content/study-new-cars-are-safer-women-most-likely-suffer-injury

 

https://www.nytimes.com/2011/11/01/health/research/women-at-greater-risk-of-injury-in-car-crashes-study-finds.html

 

https://www.hg.org/legal-articles/female-crash-test-dummies-now-regularly-being-used-27482

 

Andre ting du ikke har fått med deg:

Mobiltelefoner kommer i ulike størrelser. Ikke bare store. 

https://www.google.com/amp/s/m.gsmarena.com/asus_zenfone_10-ampp-12380.php

https://www.google.com/amp/s/m.gsmarena.com/samsung_galaxy_z_flip5-ampp-12252.php

(Hvorfor tror du det i hovedsak er fokus på kvinner i mange reklamer?)

 

Ingen i tråden har påstått kvinner er dårligere enn menn.

Ingen i tråden har påstått kvinner ikke kan jobbe i styrene.

Ingen i tråden har påstått at det er negativt med kvinner i styrene.

Ingen påstår det ikke finnes kompetente kvinner.

[leticia]

fokkeslasken skrev (14 minutter siden):

Det kan vel nevnes at dersom det er slik at kvinner plasserer setet nærmere rattet så har man jo en kjempekilde til skade der. I en kræsj vil tross alt sikkerhetsbeltet kunne bli opptil en meter lengre. Overlater man ikke plass til dette mellom seg selv og rattet så er det vel ikke bilens eller designerenes feil. Tross alt kan ikke sikkerhetsbeltet være pinnestivt heller da det i så fall ganske effektivt vil kunne dele brukeren i tre deler.

Og hva tenker du man skulle gjort da. La være å dra fram setet og ikke rekke fram til gass - og bremsepedal? Selvfølgelig har dette noe med designet å gjøre. At man designer biler for menn. 

[Neffi]

skaftetryne32 skrev (21 minutter siden):

Hvis det går an å montere, så kan du jo modifisere bilen til dine behov ? Ting blir ikke tilpasset dine behov av seg selv.

Ja, jeg vurderer å bli bilprodusent selv, men jeg kan ikke produsere alle kvinne-produktene som markedet trenger.

[skaftetryne32]

Neffi skrev (1 minutt siden):

Ja, jeg vurderer å bli bilprodusent selv, men jeg kan ikke produsere alle kvinne-produktene som markedet trenger.

Ja siden du vet det eksisterer allerede, så er ikke behovet der, bare kjøp å monter, om mulig, og om lovlig.

 

[Iki]

leticia skrev (7 minutter siden):

Og hva tenker du man skulle gjort da. La være å dra fram setet og ikke rekke fram til gass - og bremsepedal? Selvfølgelig har dette noe med designet å gjøre. At man designer biler for menn. 

Eller man kan skyve pedaler og rattet bak?

Hva gjør eventuelt en standard mann i Laos sammenlignet med han i Nederland?

(162 cm mot 183 cm.)

Bilen kan ikke være designet for begge.

[Noxhaven]

leticia skrev (4 minutter siden):

Neida. Du påstod at kvinnelige lærere bare gir gode karakterer til jenter. Når jeg da poengterer at mine gutter har fått 6ere av kvinnelige lærere så må rett og slett påstanden din være feil.

Det sier seg selv at dette ikke er snakk om at alle gutter for 1 og alle jenter for 6 eller at alle menn som ønsker å bli med i et styre får bli med og ingen kvinner.

Poenget ditt med at du har gutter som fikk bra karakterer svarte jeg at en kvinne jeg vet om er med i et styre.. so what. Det er ikke snakk om alle eller ingen.

Sitat

Kanskje det kan være andre årsaker til at jentene får bedre karakterer. Som f.eks at de legger mer innsats ned i arbeidet de gjør, fordi karakterer er viktigere for dem. 

Kan du virkelig ikke tenke deg til at det muligens kan være andre grunner til at et flertall menn sitter i styrer også? Sånn som at du klarer å finne grunner til at jenter i snitt har bedre karakterer enn gutter? Jeg kan jo skrive det samme som Seehuus utan jeg antar at det er noen overbevisende faktor for deg om at gutter blir diskriminert mot av kvinnelige lærere?

 

Sitat

 

Fant denne artikkelen som gir en interessant fremstilling av problemet. 

https://www.forskning.no/kjonnsforskning-skole/gutter-trenger-ikke-a-fa-like-gode-karakterer-som-jenter/2167125

 

Flott.

Sitat

 

Jenter må rett og slett få bedre karakterer enn gutter, fordi det har mer å si for dem.

 

Menn må rett å slett ofre mer fritid til arbeid og arbeidstimer fordi høy status yrker har mer å si for dem.

Sitat

– Gutter har mindre å vinne på å få gode karakterer.

– Det gjelder både når vi ser på inntekt og sannsynligheten for å bli stående utenfor arbeid og utdanning,

Kvinner har lettere for å lene seg på en mann enn en mann har for å lene seg på en kvinne for materialistiske goder og økonomisk stabilitet så kvinner har mindre å vinne på en lederstilling. De skaffer seg en god utdanning men finner bedre ting å bedrive tiden med som f.eks. familie, eller yrker som går mer ut på menneskelige relasjoner som lærere, psykologer, sykepleiere, barnehage ansatte, pedagoger osv.

[leticia]

Iki skrev (13 minutter siden):

Jeg har direkte linket til personen bak studiene som påstår at kvinner er mer utsatte i trafikken...

Personen som selv sier at det ikke enda er funnet noen grunn til at kvinner er mer utsatte.

https://news.virginia.edu/content/study-new-cars-are-safer-women-most-likely-suffer-injury

 

https://www.nytimes.com/2011/11/01/health/research/women-at-greater-risk-of-injury-in-car-crashes-study-finds.html

 

https://www.hg.org/legal-articles/female-crash-test-dummies-now-regularly-being-used-27482

 

Andre ting du ikke har fått med deg:

Mobiltelefoner kommer i ulike størrelser. Ikke bare store. 

https://www.google.com/amp/s/m.gsmarena.com/asus_zenfone_10-ampp-12380.php

https://www.google.com/amp/s/m.gsmarena.com/samsung_galaxy_z_flip5-ampp-12252.php

(Hvorfor tror du det i hovedsak er fokus på kvinner i mange reklamer?)

 

Ingen i tråden har påstått kvinner er dårligere enn menn.

Ingen i tråden har påstått kvinner ikke kan jobbe i styrene.

Ingen i tråden har påstått at det er negativt med kvinner i styrene.

Ingen påstår det ikke finnes kompetente kvinner.

Du linker til artikler fra 2011 og 2019 hvor de ikke enda vet hvorfor. Så i 2021 altså 2 år senere, så har det kommet forskning som nettopp påpeker hvorfor. Da kan du ikke fremdeles leve i fortiden og påstå at man enda ikke vet hvorfor. 

[fokkeslasken]

leticia skrev (8 minutter siden):

Og hva tenker du man skulle gjort da. La være å dra fram setet og ikke rekke fram til gass - og bremsepedal? Selvfølgelig har dette noe med designet å gjøre. At man designer biler for menn. 

Jeg vet ikke. Jeg er ikke bildesigner. Det jeg derimot kan si er at den beste løsningen for de som vil tjene penger på noe er å lage et produkt som passer folk flest. Dette gjelder enda mer for dyre produkter som bare blir dyrere om deres brukerskare blir snevret inn. Selv har jeg altså det motsatte problemet, at biler i all hovedsak er litt små. Pedalene er nesten alltid for nærme. Selv tilskriver jeg det at de lager produkter for et gjennomsnitt med størst salgspotensiale.

Elle rman kan bare kjøpe seg en Tesla siden Musk har påstått at man ikke egentlig trenger sikkerhetsbeltene da kollisjonsputene er blitt så bra at beltene er unødvendige. Om det faktisk stemmer eller ikke aner jeg ikke.

[Neffi]

skaftetryne32 skrev (2 minutter siden):

Ja siden du vet det eksisterer allerede, så er ikke behovet der, bare kjøp å monter, om mulig, og om lovlig.

 

Ja, men det er ikke bare bilbeltet, setet og anatomien i forhold til ratt er også feil. Så alt må bygges fra grunnen, og det er jo like mye fordi jeg vil at mine døtre skal kunne kjøre trygt, alle andre kvinner også. Da blir det teit å montere et belte...

[Hansien]

leticia skrev (24 minutter siden):

Lønnsmessig ligger disse yrkene likt eller høyere enn de kvinnedominerte yrkene, som altså krever høyere utdanning.

Så hva er årsaken til at kvinner ikke velger disse mannsdominerte yrkene da?