Formel 1 - 2024

[OddZen]

Jadda, det hadde vært noe 😉 Da kunne han nok fått innvirket mye på byggingen av den nye bilen i 2026. Lenge siden Ferrari var top notch, så det er på tide 👌

Men han er 65 år, så kanskje han heller vil designe seilbåter på fritiden.

Endret 25. april av OddZen

[Jarmo]

Cost estimation for damages after China.

 

Albon - 2M$

Ricciardo - 1.2M$

Zhou - 1.1M$

Alonso (#9) - 225k$

Pérez (#10) - 225k$

Sainz (#14) - 125k$

[OddZen]

Jarmo skrev (16 minutter siden):

Cost estimation for damages after China.

 

Albon - 2M$

Ricciardo - 1.2M$

Zhou - 1.1M$

Alonso (#9) - 225k$

Pérez (#10) - 225k$

Sainz (#14) - 125k$

Finnes det tilfeller et lag kan bli økonomisk ansvarlig til et annet ifm. kollisjoner o.l?

[Jarmo]

OddZen skrev (22 minutter siden):

Finnes det tilfeller et lag kan bli økonomisk ansvarlig til et annet ifm. kollisjoner o.l?

Vet faktisk ikke hvordan stallene blir enige/uenige om deling av kostnader. Om det er noen regler? FIA har kanskje noen regler?

[Dassen]

Alle må betale for skader på egen bil. Det som har vært tilfelle noen ganger er at lagene har krevd kompensasjon fra banemyndighetene som da Russel fikk et kumlokk opp i bilen i Baku da han kjørte for Williams. Mulig Haas fikk det samme i Malaysia for Haas. 

Husker også det var snakk om at at teamsjefer har bedt egne førere om kompensasjon når de krasjer i hverandre, som da Rosberg og Hamiltion krasjet i hverandre i 2016, tror det var Barcelona t4. 

[Jarmo]

Dassen skrev (59 minutter siden):

Alle må betale for skader på egen bil. Det som har vært tilfelle noen ganger er at lagene har krevd kompensasjon fra banemyndighetene som da Russel fikk et kumlokk opp i bilen i Baku da han kjørte for Williams. Mulig Haas fikk det samme i Malaysia for Haas. 

Husker også det var snakk om at at teamsjefer har bedt egne førere om kompensasjon når de krasjer i hverandre, som da Rosberg og Hamiltion krasjet i hverandre i 2016, tror det var Barcelona t4. 

https://www.nrk.no/sport/reagerer-etter-kumlokk-skandalen-i-formel-1_-_-skammelig-1.16642160

[Jarmo]

[Jarmo]

Audi vil ha han men Sauber først, tipper jeg.

Endret 26. april av Jarmo

[Sjørøver]

Jarmo skrev (24 minutter siden):

Audi vil ha han men Sauber først, tipper jeg.

Har ikke Audi høyere ambisjoner? Han er jo god, men ikke god nok. Williams? De trenger noen stabile for utvikling. 

[Jarmo]

Sjørøver skrev (3 minutter siden):

Har ikke Audi høyere ambisjoner? Han er jo god, men ikke god nok. Williams? De trenger noen stabile for utvikling. 

Audi har også Sainz i sikte. Bottas er ferdig, tipper jeg..

[Sjørøver]

 

Bearman I haas og hulk til Audi ja. 

 

[Jarmo]

[Evil-Duck]

Nico har jo vist at han er en svært god fører og har klart å hentet mye mer ut av Haas'en enn hva som burde vært mulig de siste par sesongene så tror nok det kan være ett godt valg for Audi å få inn noen med MYE erfaring. Kanskje han omsider kan få sitt første podium og. 

[OddZen]

Jarmo skrev (8 timer siden):

Audi har også Sainz i sikte. Bottas er ferdig, tipper jeg..

Bottas virker ut til å være mentalt ferdig med F1. 

[Jarmo]

OddZen skrev (Akkurat nå):

Bottas virker ut til å være mentalt ferdig med F1. 

Leser noen Finske aviser hvor han fremdeles er verdsatt litt. Tja? Bli vel Daytona eller Le Mans elns til slutt. Penger har han nok til resten av livet. Han håper seff en ny kontrakt men, men. Time will show..

[Jarmo]

Formel 1 tilbake i Tyskland snart?

 

Hockenheim-Ring GmbH, som inntil nylig var eid av Hockenheim kommune, har nå vedtatt å selge 75% av aksjene til en investorgrupppe som forplikter seg til å oppgradere fasilitetene i og rundt banen. Planen er å få tilbake F1 i Tyskland igjen Kommunen selger ut 75% av aksjene i selskapet men beholder eiendomsretten til tomten. Det skal bl.a. bygges nytt hotell og hele banen skal opprustes .

 

Tanken er at når Audi også kommer inn i F1, vil interessen øke, men F1 arrangørene som også er postivt til tysk Grand Prix i fremtiden, har latt rike land kjøpe seg plass foran bl.a. Hockenheim, men er nå villig til å se på avgifter som gjør at det kan bli lønnsomt å kjøre løp i Tyskland også. mer info i linken under:

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/investoren-einsteig-hockenheimring-f1-comeback/?utm_source=newsletter&utm_campaign=daily-newsletter&utm_content=intro-inline&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR28Ch2AXW3SEYiMfPYm5im-zIREldqL-ekIpGhvaq2T4P-zUHxxJE3rllQ_aem_AZkSs7uoUhr0vy4E_cY9-Vveq-Vjwpn029-OQ6KDUp3PFvb6N13oVVZpmyhDVA7LWKKDeTqcQvKrysyFw3iuqva_

Endret 26. april av Jarmo

[Jarmo]

Ralf Schumacher is predicting that Valtteri Bottas will go to Haas instead of Ollie Bearman.

“The only thing that has leaked is that one person, Bearman, should be given a chance at Ferrari. [...] That would be a great opportunity."

"But Haas now also has a small problem: They need a good, experienced driver. I don't think Magnussen will be enough,"

"I would bet on Bottas."

[Sjørøver]

Jarmo skrev (2 timer siden):

Formel 1 tilbake i Tyskland snart?

Det begynner å bli veeedlig mange land som vil ha F1 nå. Afrika vil ha og fortjener ett løp. Asia vil ha flere. Tyskland. Hvem skal ut av rotasjonen?

 

Jarmo skrev (2 timer siden):

"I would bet on Bottas."

Jeg lurte litt på om han kanskje kunne gått til Williams. Han har jo noen kontakter der skulle en tro.

[Jarmo]

[Jarmo]

Another engineer, Gary Morton has switched teams, leaving Mercedes to join Alpine!

He was with Mercedes as the Engineering Team Leader (F1 Integration) in the engine area since 2016. He's officially starting at Alpine this Monday, as he announced on LinkedIn.