Løfte bil uten jekkepunkt

[TheodorBjork]

Trenger å skifte til vinterdekk men kanalene hvor jekkepunktet er har en del rust og er ikke pålitelige. Finnes det andre måter å heve akslene på?

[Hollabaloo]

Det kan hende, men hvis du vil ha presise råd og tips så bør du oppgi merke, modell og produksjonsår på bilen. 

[Opelduude]

De fleste biler kan jekkes rett på traversen, eller der hvor innfestingen til bærebruene sitter. 

[TheodorBjork]

Hollabaloo skrev (22 minutter siden):

Det kan hende, men hvis du vil ha presise råd og tips så bør du oppgi merke, modell og produksjonsår på bilen. 

Dette er en Ford Transit Connect 2013

[TheodorBjork]

Opelduude skrev (18 minutter siden):

De fleste biler kan jekkes rett på traversen, eller der hvor innfestingen til bærebruene sitter. 

Er disse åpenbare å finne? Og med en vanlig garasjejekk?

[Styrmann Smisk]

Med vanlig jekk ja. Men er bilen tung og traversen rusten. Meh...

Jekke opp under tilhengerfestet fungerer og som en nødløsning.

[Valmeth]

Bru/travers/nav er lett å se ja, det demper/fjører sitter i

[TheodorBjork]

Valmeth skrev (8 minutter siden):

Bru/travers/nav er lett å se ja, det demper/fjører sitter i

Og jekken skal stå stødig i den? Pleier legge dekk under bilen når jeg jekker den opp uansett, men allikevel.

[Svein M]

Du finner ikke en video eller annen beskrivelse av dette om du søker på Ford Transit Connect 2013 jack

[Valmeth]

TheodorBjork skrev (24 minutter siden):

Og jekken skal stå stødig i den? Pleier legge dekk under bilen når jeg jekker den opp uansett, men allikevel.

Ja, jekker du midt på brua og nærme navet blir den stående. Men er alltid lurt å ha dekk eller aller helst en bukk under bilen når man skal gjøre noe mer enn å bytte hjul/bremser.

[Opelduude]

TheodorBjork skrev (2 timer siden):

Er disse åpenbare å finne? Og med en vanlig garasjejekk?

Hvis du ikke vet hva travers og innfesting til bærebru er, så bør du kanskje ikke jobbe på egenhånd på en bil 

[TheodorBjork]

Opelduude skrev (9 timer siden):

Hvis du ikke vet hva travers og innfesting til bærebru er, så bør du kanskje ikke jobbe på egenhånd på en bil 

Godt poeng, men kanskje det er poenget med å lære noe? Må jeg vite navnet på alle bildelene for å bytte til vinterdekk?

Endret 21. oktober 2023 av TheodorBjork

[3l33t3]

Er den så rusten at du ikke kan jekke den trygt er det nok på tide og kjøre den på skroten.

[TAC-2]

Jeg ville plassert noe under bilen hvis du benytter annet jekkepunkt, ellers kan slikt fort gå ganske galt hvis en er uheldig.

[Svein M]

Det er vel noen plasser som ser solid nok ut til å jekke på. Vil ikke de to "bjelkene" som går bakover kunne jekkes på?

[sedsberg]

2 hours ago, Svein M said:

Det er vel noen plasser som ser solid nok ut til å jekke på. Vil ikke de to "bjelkene" som går bakover kunne jekkes på?

Disse er veldig ofte rusta i filler siden folk bruker B-jekken uten noe beskyttelse i mellom.

[sedsberg]

 

[SpecialForce]

TheodorBjork skrev (15 timer siden):

Og jekken skal stå stødig i den? Pleier legge dekk under bilen når jeg jekker den opp uansett, men allikevel.

Legg gjerne en solid gummikloss under jekkepunktet uansett hvor på bilen det er. Så unngår du at metallet deformerer seg å tar skade: https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/lofteutstyr/loftebeskyttelse/loftebeskyttelse-2000024323

[MAtroxX]

Opelduude skrev (På 21.10.2023 den 12:07 AM):

Hvis du ikke vet hva travers og innfesting til bærebru er, så bør du kanskje ikke jobbe på egenhånd på en bil 

Såklart skal en ta hjulskift selv selvom en ikke vet hva disse bil komponentene heter eller vet funksjonen av de. Som tråd skriver selv gir utrykk for er han søkende etter metoder å utføre jobben på. 
 

Vanger, stive bak aksler, bærearmer , traversene, skjennerelt tykk stål konstruksjon i understell takler å løfte en dekk side opp fra bakken. Ikke løft bilen i gulv/flate plate konstruksjoner da de sonene svikter fort med slike løft. 
 

 

[Svein M]

"Jack pad" kalles de gummiklossene som legges mellom garasjejekk og bil.