Fungerer "type-2 støpsel til schuko stikkontakt"-adapterne på offentlige "fleksiladere"?

[Marinade87]

Ved mange offentlige hurtigladere så har de også en mulighet for normallading/fleksilading på inntil 11/22kW hvor man bruker sin egen Type 2 kabel. 

Er det noen som vet om det er mulig å bruke overgangskabel fra Type 2 til vanlig stikkontakt på disse offentlige laderne om man trenger helt vanlig 230V strøm fra vanlig stikkontakt? Jeg tenker da spesielt på utfordringer rundt betaling og signalisering av start/stopp av ladeøkt, at kabelen låses fast til ladeuttaket, samt kommunikasjon fra laderen som forteller hvor mye effekt som er tilgjengelig. Om alt dette "klaffer" og fungerer. Håpet er å kunne lade en 230V batteribank/kraftstasjon (f.eks. Ecoflow) på tur.

 

Jeg fant en kabel som har en egen bryter som sender "start" og "stopp"-signal til ladestasjonen, noe jeg håper at vil være mer forutsigbart enn de som ikke har dette. Men jeg lurte på om noen har erfaring med disse kablene?

 

 

 

[Hårek]

Det vil fungere. Denne kommunikasjonen er veldig enkel, ladestasjonen vil ikke se forskjell på den start/stopp knappen eller en bil. Og stikkontakten trenger ikke signalet som sier hvor mye effekt som er tilgjengelig.
 

[Marinade87]

Takk, da skal jeg få bestilt en slik. 🙂