AC kobler plutselig ut kaldlufta

[Jarvid]

Grand Vitara 2011 på tur i Europa. AC svikta, var derfor innom et lastebilverksted ikke langt fra Nürnbergring, de hadde peil på (store) AC. Konklusjon: Mer enn godt nok trykk, ingen lekkasje.
 
Tror dem, fordi AC fungerer veldig godt i lange perioder, godt og kaldt, selv med 30 grader ute. Kjørte 6400 km tr Molde-Nice++.
 
Men, av og til, spesielt når farten går ned til null eller bare noen få km/t (avkjøringer, osv.) så kommer ikke mer kaldluft, men gradvis varmere, tilslutt uteluft-temp. AC kobler plutselig ut kulda.
 
Løsningen ble å slå AC helt av, vente 3-4 min mens vi suste videre i rask fart i varmen, og så slå AC på igjen. Da funket AC perfekt igjen, i mange, mange lange mil til. Samme skjedde flere ganger - samme løsning ble gjentatt. Funker hver gang, men det skal jo ikke være slik.
 
Hva er det som kobles ut? Hvorfor?

Endret 2. juli 2023 av Jarvid

[minim]

Jarvid skrev (21 minutter siden):

Grand Vitara 2011 på tur i Europa. AC svikta, var derfor innom et lastebilverksted ikke langt fra Nürnbergring, de hadde peil på (store) AC. Konklusjon: Mer enn godt nok trykk, ingen lekkasje.
 
Tror dem, fordi AC fungerer veldig godt i lange perioder, godt og kaldt, selv med 30 grader ute. Kjørte 6400 km tr Molde-Nice++.
 
Men, av og til, spesielt når farten går ned til null eller bare noen få km/t (avkjøringer, osv.) så kommer ikke mer kaldluft, men gradvis varmere, tilslutt uteluft-temp. AC kobler plutselig ut kulda.
 
Løsningen ble å slå AC helt av, vente 3-4 min mens vi suste videre i rask fart i varmen, og så slå AC på igjen. Da funket AC perfekt igjen, i mange, mange lange mil til. Samme skjedde flere ganger - samme løsning ble gjentatt. Funker hver gang, men det skal jo ikke være slik.
 
Hva er det som kobles ut? Hvorfor?

Starter viften som sitter fremme ved radiatoren? Er denne defekt blir du ikke kvitt varmen og AC vil miste effekt/stoppe. 

[Dubious]

https://vehiclecare.in/blaze/car-ac-does-not-work-when-idling/#:~:text=When the car idles%2C the,low RPMs and reduced airflow.

[ozone]

Jarvid skrev (29 minutter siden):

var derfor innom et lastebilverksted ikke langt fra Nürnbergring

Ikke for å flisespikke; men Nürburg og Nürnberg er to heeeelt forskjellige byer i Tyskland. Den ene ligger vest i Tyskland, og den andre Øst i Tyskland.
Nürburg har Nürburgring, mens Nürnberg ikke har noen racerbane, men er mest kjent for rettsprosessene etter andre verdenskrig.

[sedsberg]

Tipper enten vifte som nevnt over, eller spolen til clutchen som er dårlig og svikter når den blir varm.

[RRhoads]

Fuktig luft? Kanskje fordamperen fryser igjen? Kan være fukt kretsen også.

Endret 2. juli 2023 av RRhoads

[Jarvid]

Takker for påminnelsen, @ozone! Sløvt av meg. Nürburg, selvfølgelig. Vi kjørte en runde RaceTaxi i ringen. Heftig.

[Jarvid]

minim skrev (På 2.7.2023 den 20.56):

Starter viften som sitter fremme ved radiatoren? Er denne defekt blir du ikke kvitt varmen og AC vil miste effekt/stoppe. 

Går den viften hele tiden eller skal den bare slå inn når farten på bilen avtar? Det blåser luft hele tiden (varm eller kald).

[minim]

Jarvid skrev (58 minutter siden):

Går den viften hele tiden eller skal den bare slå inn når farten på bilen avtar? Det blåser luft hele tiden (varm eller kald).

Det varierer, men den skal starte med AC somregel og ihvertfall på høy temp.