Import eller ikke

[pierce007]

Ser på kjøp av ny bil.

Funnet identisk bil - ut ifra hva jeg kan se å bedømme. Det er ca 40.000,- i forskjell mellom import og norsk registrert.

Kan de anbefales å kjøpe import? Er det noe en bør tenke på? Service o.l. har jeg hørt både det ene og det andre om

[bzzlink]

Garanti
Sjekk at den er ute av garanti (alle garantier - noen av fabrikanter har tilleggsgarantier opp til bilen er 10 + år) slik at det ikke gjør noe forskjell

Utstyr
Noen biler blir levert med «cold climate» pakke for Norge, men ikke andre land. Kan mangle alt fra varmepumpe til lyktespylere og mer beefy batteri eller varmeseter. Sjekk om det er tilfelle på biltypen du ser på

Pris
Husk at andre gjør seg de samme tankene som du gjør nå, den dagen du skal selge den igjen. Sørg for at prisen veier opp for en slik usikkerhet

[AndersT2]

bzzlink skrev (18 minutter siden):

Garanti
Sjekk at den er ute av garanti (alle garantier - noen av fabrikanter har tilleggsgarantier opp til bilen er 10 + år) slik at det ikke gjør noe forskjell

 

 Riktig. Var ikke så lenge siden det var en sak hvor noen hadde kjøpt import bil, og ikke fått med seg at bilen kun hadde 3 års garanti, og ikke 5 som de har i Norge som minimum.

[Mannen med ljåen]

Være forsiktig med import.

En kamerat importere en ny, elektrisk motorsykkel fra USA. Det var klin umulig å godkjenne den med skilt i Norge, da det manglet dokumentasjon på støynivået fra motoren. Enda den var elektrisk og knapt hørbar. Samme modell selges i Norge, en del dyrere.

Skal du importere, må du vite hva du gjør. Lette å kjøpe en som allerede har norske skilter, fra norsk forhandler.

Endret 30. juni 2023 av Mannen med ljåen

[Marzo]

5 minutes ago, Mannen med ljåen said:

Være forsiktig med import.

En kamerat importere en ny, elektrisk motorsykkel fra USA. Det var klin umulig å godkjenne den med skilt i Norge, da det manglet dokumentasjon på støynivået fra motoren. Enda den var elektrisk og knapt hørbar. Samme modell selges i Norge, en del dyrere.

Dette gjelder nok bruktbiler som allerede er registrert i Norge. 

Problemstillingen ved import av kjøretøy som ikke har COC godkjenning i EU blir en helt annen problemstilling. 
Importerer man en modell som er typegodkjent i EU er det ingen problem å registrere bilen.