Bytte støtdemper bak

[Rune Pune]

Gikk forholdsvis greit. Fjernet metallkappa og fikk løsnet det mutteren. Satt veldig hardt.

Men er større problem på sjåførsiden. Får ikke ut bolten for den sitter bom fast i demperen. Vet ikke hva som har skjedd der.  Problemer er at jeg får ikke kappet vekk hodet på utsiden og banket bolten gjennom pga brønnen til reservedekk er for nærme. Må derfor kappe bolten på kanskje 2 steder på undersiden. Kommer ikke til med vinkelsliper så da er det vel bajonettsag som gjelder. Men er det noen som vet om noen bra blader som funker greit? Bolten er kjempehard. Prøvde litt med en liten baufil men så nesten ikke merke engang. 😄

Endret 22. april 2023 av Rune Pune

[sedsberg]

4 hours ago, Rune Pune said:

Gikk forholdsvis greit. Fjernet metallkappa og fikk løsnet det mutteren. Satt veldig hardt.

Men er større problem på sjåførsiden. Får ikke ut bolten for den sitter bom fast i demperen. Vet ikke hva som har skjedd der.  Problemer er at jeg får ikke kappet vekk hodet på utsiden og banket bolten gjennom pga brønnen til reservedekk er for nærme. Må derfor kappe bolten på kanskje 2 steder på undersiden. Kommer ikke til med vinkelsliper så da er det vel bajonettsag som gjelder. Men er det noen som vet om noen bra blader som funker greit? Bolten er kjempehard. Prøvde litt med en liten baufil men så nesten ikke merke engang. 😄

Har sett videoer av denne operasjonen. Du trenger mer en ett blad for å si det sånn. Kjøp en pakke.

[Rune Pune]

sedsberg skrev (20 timer siden):

Har sett videoer av denne operasjonen. Du trenger mer en ett blad for å si det sånn. Kjøp en pakke.

Ja men er vel noen blader som er bedre enn andre? Hadde ikke tenkt å kjøpe på Biltema for å si det sånn

Tenkte kanskje noen hadde noen erfaringer med blader som funker bra på hard stål.

[NoBo]

Jeg har hatt hell med mini kappeskive på type Dremel for å kappe bolter/åpne muttere som sitter trangt til (brukt bl. a. på mutter på bolt til lenkearm). Spesielt forlengeren som gjør at man kommer til de helt trange plassene har vært gull.

[Rune Pune]

sedsberg skrev (På 22.4.2023 den 14.04):

Har sett videoer av denne operasjonen. Du trenger mer en ett blad for å si det sånn. Kjøp en pakke.

Post gjerne link til videoer

[sedsberg]

Her er en med bolter som er rusta fast i foringene. Noe lignende.

 

[Dragonlove]

Du skal jo bytte demper uansett, så kapp stempelstang der oppe hvor den går inn på bolten, da kommer du lettere til og kan bruke vinkelsliper for å kappe bolt.

Ikke noe poeng i å stå å kukke noe mer enn man trenger.

[Rune Pune]

Gikk greit å kutte bolten, og det holdt å kutte den ett sted. Trodde kanskje jeg måtte kappe den på to steder.  Kanskje maks 10 minutter effektiv saging med bajonettsag. 

Hvordan er det med bremseskjold og pkk, får man mangel hvis de er rustne og begynner å gå i oppløsning? Mener jeg har lest et sted så enten må de være inntakte eller så må de fjernes helt.

[Habla Møberg]

Rune Pune skrev (2 timer siden):

Gikk greit å kutte bolten, og det holdt å kutte den ett sted. Trodde kanskje jeg måtte kappe den på to steder.  Kanskje maks 10 minutter effektiv saging med bajonettsag. 

Hvordan er det med bremseskjold og pkk, får man mangel hvis de er rustne og begynner å gå i oppløsning? Mener jeg har lest et sted så enten må de være inntakte eller så må de fjernes helt.

Bra! Ja, bremseskjold skal enten henge godt sammen (endel rust godtas, men må ikke være fare for å løsne), eller må de bare fjernes helt.

Nå er bremseskjold smart å ha, så vurder å sett på nye om de gamle er råtten.