Fjerne bakseter på en VW T3 89 modell. Lovlig?

[Milhouse85]

Hei.

Denne bilen skal snart til eu-sjekk.

Baksetene er fjernet fullstendig, med belter og alt. I dag fikk jeg beskjed fra vedkommende som skal ta eu-sjekk, at disse på tilbake i bilen for at bilen skal kunne godkjennes. Men; slik jeg har forstått det - kan jeg helt fjerne baksetene på bilen uten noe ytterligere godkjenning for dette? Det var ikke noe fysisk skillevegg mellom førersetet og bak. Det var heller ikke noe veltebur eller tilsvarende. Bilen er så godt som ribbet bak.

Så hva er riktig her? Må setene tilbake når den skal på eu-kontroll. Eller kan jeg bare ha bilen slik den er nå (med kun to seter i front).

 

 

[Trene Arnholdt]

Fjerning av baksetene i en bil er ikke lovlig. Personbiler i Norge må ha minst to sitteposter i baksetet. Ifølge Vegtrafikkloven §22 krever dette at bilen har et fast montert baksete. Dette er for å sikre at bilen kan frakte minst to passasjerer i tillegg til føreren.

Så i Norge er det ikke lov å fjerne baksetene, og bilen din vil ikke lenger være godkjent for vegtrafikk hvis du gjør det.

Dette var iallefall ChatGPT sitt svar.

Regner med du evt må omregistrere bilen til varebil, (grønne skilter) hvis den oppfyller kravene til mål innvendig. 

[Mannen med ljåen]

Merkelig å tvinge folk til å ha baksete. Varebiler har jo ikke det.
Jeg skal ikke svare basert på sunn fornuft når du stiller et juridisk spørsmål, men er det lov/mye ekstraarbeid å sette inn setene kun for EU-kontrollen, og ta dem ut igjen?

Jeg la ned setene på stasjonsvogna mi for å frakte en tørketrommel i forfjor. Håper ikke det var kriminelt.

[Milhouse85]

Mannen med ljåen skrev (1 minutt siden):

Merkelig å tvinge folk til å ha baksete. Varebiler har jo ikke det.
Jeg skal ikke svare basert på sunn fornuft når du stiller et juridisk spørsmål, men er det lov/mye ekstraarbeid å sette inn setene kun for EU-kontrollen, og ta dem ut igjen?

Jeg la ned setene på stasjonsvogna mi for å frakte en tørketrommel i forfjor. Håper ikke det var kriminelt.

Baksetene ble fjernet fordi det var mye rust på føttene, samt for å spare vekt. Det lar seg ikke gjøre å få inn baksetene igjen. 

Når jeg søkte på google - så finner jeg mange tråder om at "jada, det er fult lovlig". Men mange av forumstrådene var nokså gamle. Så også noen nyhetsartikler om at det skulle gå greit. Men han som skal ta EU-sjekket, bilmekaniker. Sa nå på melding at  baksetene må tilbake i bilen. Men det finnes jo ganske mange av min type bil, T3 som er helt ribbet bak. Og helt/delvis ombygd til campingbil. 

Savner en helt konkret kilde. Men kanskje jeg må ringe til Statens Vegvesen i morgen for å høre..

[Mannen med ljåen]

Omregistrere den til varebil, få grønne skilter og spare vegavgift i samme slengen?

[Milhouse85]

Mannen med ljåen skrev (5 minutter siden):

Omregistrere den til varebil, få grønne skilter og spare vegavgift i samme slengen?

Tenkte på det. Det må vel være det enkleste. Nå har ikke bilen skilt, og er heller ikke eu-godkjent. Må omregistreringen skje før eu-sjekken, eller motsatt? Det kan jeg sikkert finne ut av i morgen.

[Mannen med ljåen]

Jeg mangler kompetanse, men det er noe som heter prøveskilt. Et klistremerke-nummerskilt som lar deg lovlig kjøre bilen til verksted for godkjenning, tror jeg.

https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/skilt/proveskilt/

Men hvis du ikke kan få den godkjent uten baksete, og baksetet ikke kan monteres, må du kanskje omregistrere den til varebil før du får prøveskilt for å kjøre til EU-kontroll.

For ei suppe...

Endret 15. januar 2023 av Mannen med ljåen

[Milhouse85]

Mannen med ljåen skrev (9 minutter siden):

Jeg mangler kompetanse, men det er noe som heter prøveskilt. Et klistremerke-nummerskilt som lar deg lovlig kjøre bilen til verksted for godkjenning, tror jeg.

https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/skilt/proveskilt/

Men hvis du ikke kan få den godkjent uten baksete, og baksetet ikke kan monteres, må du kanskje omregistrere den til varebil før du får prøveskilt for å kjøre til EU-kontroll.

For ei suppe...

Prøveskilt koster 360 kr.- Så det blir kjøpt den dagen den skal på eu-kontroll. 
Får ta noen telefoner i morgen. Kjenner jeg blir småirritert over alle disse rare reglene som man skal forholde seg til. Ingen fornuft i at det ikke skal være lov å fjerne seter fra en bil. Jeg kan forstå at det er ulovlig å sette inn seter - eller tukle med det som allerede er der; men å bare fjerne to seter.... høres sært ut. 

[Mannen med ljåen]

Jeg forstår ikke regelen. Kanskje de er redd for at du fjerner sikkerhetsseler, men likevel tar passasjerer, som derved er i livsfare ved kollisjon?

Kanskje det er noen klimagreier fordi de planlegger å påby samkjøring, men det går ikke uten bakseter?

Jeg forstår det ikke. Den virkelige grunnen er sikkert enda dummere, om det i det hele tatt er sant.

Jeg innrømmer at jeg fraktet flere hagestoler enn tillatt i stasjonsvogna mi. Ingen satt i dem under turen.

Endret 15. januar 2023 av Mannen med ljåen

[arne22]

Tror det kan være lurt å ringe Biltilsynet vedrørende eventuelle grønne skilt. For nyere biler så skal det visst nok være et krav om at de skal være en skillevegg mellom bagasjerom og kabin for at man skal få godkjent den som varebil. Vet ikke hva som er reglene for eldre biler. Hadde en ganske stor 8 seter for en liten tid siden. Det var setene laget med hurtigkoblinger, slik at jeg tok ut setene og kjørte rundt med den som varebil, men med hvite skilter, og uten skillevegg. Det var merkelig nok lovlig. (Trodde jeg i alle fall, ble i alle fall aldri stanset.)

Endret 15. januar 2023 av arne22

[Dubious]

Mannen med ljåen skrev (1 time siden):

Omregistrere den til varebil, få grønne skilter og spare vegavgift i samme slengen?

Da må det monteres skillevegg bak setene. 

[Dubious]

Godkjenning av ombygging uten å søke først 
Ved mindre ombygginger bestiller du time for kontroll direkte hos Statens vegvesen.

Eksempler på mindre ombygginger er

endre antall sitteplasser

https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/ombygging/ombygging-av-kjoretoy/

[arne22]

Dette er jo en veteranbil og det kan vel finnes noen litt slappere retningslinjer for slike. Det ser ikke ut som at det står noe om å fjerne seter, og det er kanskje et godt tegn.

https://www.vegvesen.no/globalassets/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/skjema/retningslinjer-for-bruk-av-kontrollorens-skjonn-ved-ombygging-av-kjoretoy-30-ar-og-eldre.pdf

[daruu]

Trene Arnholdt skrev (3 timer siden):

Fjerning av baksetene i en bil er ikke lovlig. Personbiler i Norge må ha minst to sitteposter i baksetet. Ifølge Vegtrafikkloven §22 krever dette at bilen har et fast montert baksete. Dette er for å sikre at bilen kan frakte minst to passasjerer i tillegg til føreren.

Så i Norge er det ikke lov å fjerne baksetene, og bilen din vil ikke lenger være godkjent for vegtrafikk hvis du gjør det.

Dette var iallefall ChatGPT sitt svar.

Regner med du evt må omregistrere bilen til varebil, (grønne skilter) hvis den oppfyller kravene til mål innvendig. 

Vegtrafikkloven § 22.Ruspåvirkning av motorvognfører - Står det, hvis jeg har googlet riktig, så det har vel lite med seter å gjøre.

 

Jeg har heller aldri hørt om at det ikke er lov å ta ut seter. Mange biler har mulighet til fjerne flere - uten bruk av verktøy - de er rettogslett lagd for det.

[knutinh]

daruu skrev (54 minutter siden):

Jeg har heller aldri hørt om at det ikke er lov å ta ut seter. Mange biler har mulighet til fjerne flere - uten bruk av verktøy - de er rettogslett lagd for det.

Jeg hadde en slik en. Men da var det også trivielt å klipse setene på før kontroll.

-k

[joka]

omregistrere til 2 seters personbil.. ikke krav til skillevegg da..

[Opelduude]

Like greit og kontakte Statens Vegvesen. Om de sier det er lov, så kan du få det skriftlig og ta det med når du skal på PKK, så blir det ikke noen diskusjon med verkstedet. 

[vidor]

Tror nok det er mangel på skillevegg som lager trøbbel her. Tar man bort setene så tenkes det vel rimelig automatisk at det er for å transportere ting der, og hvis en da må bråbremse så kommer skilleveggen godt med sikkerhetsmessig. Hvis en ikke transporterer ting og en bare gjør det fordi det er praktisk og en vil spare vekt så er det i alle fall ikke et sikkerhetsproblem, og burde sånn sett få passere. Men da er en over på synsing.

Endret 16. januar 2023 av vidor

[Dubious]

Skillevegg har lite med sikkerhet å gjøre.
Handler kun om avgifter i Norge. 

[Serpentbane]

Det er fullt lovlig å kjøre med to seter i en bil som er registrert som personbil.

Men, når bilen skal på PKK så må den leveres slik den er registrert, altså med alle seter (er jeg ganske sikker på), setebelter (er jeg helt sikker på) og lignende montert. Dette er fordi disse tingene står på sjekklisten for kontrollen på biler som er registrert med flere enn to seter. Om disse tingene ikke er montert vil bilen automatisk stryke på PKK.

Endret 16. januar 2023 av Serpentbane