Leier Tesla plass for laderne sine?

[Odaln]

Er nok smart av kjøpesenteret å satse på framtidasteknologi og kunder. Det blir bare flere og flere elbiler, ihvertfall er det utviklingen de siste årene. Så får disse surmaga fossilbilene klare seg med mindre plass. 😉

[The Avatar]

Odaln skrev (1 time siden):

Er nok smart av kjøpesenteret å satse på framtidasteknologi og kunder.

Heilt einig i å satse på framtida, men eit kjøpesenter må likevel satse på kundegrunnlaget. Om handlande som  ville ha handla for tusenvis av av kroner drar ein annane stad på grunn av manglande parkering så er det eit stort problem.

[coldball]

The Avatar skrev (18 minutter siden):

Heilt einig i å satse på framtida, men eit kjøpesenter må likevel satse på kundegrunnlaget. Om handlande som  ville ha handla for tusenvis av av kroner drar ein annane stad på grunn av manglande parkering så er det eit stort problem.

Ingen vil ha den type kunder som påberoper seg "jeg ville ha brukt tusenvis av kroner her hvis dere bare tilrettela for å la meg være den Karen jeg er"

[The Avatar]

coldball skrev (Akkurat nå):

Ingen vil ha den type kunder som påberoper seg "jeg ville ha brukt tusenvis av kroner her hvis dere bare tilrettela for å la meg være den Karen jeg er"

Men vil du ha kunden som ikkje legg igjen ei krone? 

Butikkane på eit kjøpesenter mp ha kundar som brukar pengar, det hjelp ikkje med kundar som berre kjøper ein kaffe. 

[coldball]

The Avatar skrev (1 minutt siden):

Men vil du ha kunden som ikkje legg igjen ei krone? 

Butikkane på eit kjøpesenter mp ha kundar som brukar pengar, det hjelp ikkje med kundar som berre kjøper ein kaffe. 

Kjøpesenter baserer seg på at noen få "must have" butikker trekker til seg kunder som andre butikker ikke ville fått innom på andre måter. Mao vil en diger Coop Mega trekke til seg kunder som hver uke må ha dagligvarer, og på vei ut så vil kanskje den samme kunden se noe når hen går forbi Nille og stikke innom der (men den samme kunden ville ikke kjørt ens ærend til Nille). Det samme gjelder ladestasjoner. De er "must have" for mange, og imens man uansett lader så tar man seg en tur innom bakeriet og kjøper noe god bakst eller kanskje en burger på en restaurant i kjøpesenteret. I tillegg er ladestasjone også "greit å ha" for de som uansett skal innom og handle dagligvarer.

Selv de mest desperate selskapene ler av AdmDir-kødden som krever at han skal ha forfallsdato på en helt annen dato enn alle de andre hundretusenene av kundene, uansett om han truer med og gjennomfører oppsigelse for å gå til konkurrenten.

Ikke vær kunden som sier "dere trenger meg", for du som enkeltkunde er det ingen kjøpesentre som bryr deg om, de jobber i mye større kvanta enn enkeltkunder (og selv Facebookgrupper skal være ganske store og høylydte før bedrifter gidder å skifte mening).

[muummi]

Nå må det legges til at dette kjøpesenteret absolutt ikke er av noe stort kaliber. Inntil for ett års tid siden var det på konkursens rand.

Ladestasjoner er på ingen måte noen must have for folk i bygda her, og slik det er gjort i dette tilfellet skaper det bare en haug med unyttbare parkeringsplasser mesteparten av tiden.

Folk som kjører forbi her har ingen grunn til å stoppe her med mindre de absolutt må. Så kan jo se at det er greit for de med batteribil å ha muligheten hvis det skulle knipe, men de aller fleste vil nok heller kjøre et par mil ekstra for å komme til større sentrum, som også gjerne er destinasjonen (ihvertfall i vintermånedene)

[Odaln]

muummi skrev (20 minutter siden):

Nå må det legges til at dette kjøpesenteret absolutt ikke er av noe stort kaliber. Inntil for ett års tid siden var det på konkursens rand.

Ladestasjoner er på ingen måte noen must have for folk i bygda her, og slik det er gjort i dette tilfellet skaper det bare en haug med unyttbare parkeringsplasser mesteparten av tiden.

Folk som kjører forbi her har ingen grunn til å stoppe her med mindre de absolutt må. Så kan jo se at det er greit for de med batteribil å ha muligheten hvis det skulle knipe, men de aller fleste vil nok heller kjøre et par mil ekstra for å komme til større sentrum, som også gjerne er destinasjonen (ihvertfall i vintermånedene)

Hvis kjøpesenteret går dårlig er det ihvertfall grunn til å gjøre noe annerledes. Det er lite sannsynlig at noe blir bedre av å fortsette med noe som ikke fungerer... 

[muummi]

Odaln skrev (8 minutter siden):

Hvis kjøpesenteret går dårlig er det ihvertfall grunn til å gjøre noe annerledes. Det er lite sannsynlig at noe blir bedre av å fortsette med noe som ikke fungerer... 

Går vel ikke bedre av at folk heller stikker på Kiwi litt lengere ned i veien, istedenfor Rema? Tross alt lokalbefolkning som står for mesteparten av omsetningen, ikke turister

[Jens Kr. Kirkebø]

The Avatar skrev (21 timer siden):

Det beste er nok uansett å ta kontakt med kjøpesenteret. Parkering kun for ladende elbilar betyr i praksis at dette har blitt korttidsparkering på ca 30 min (før det blir veldig dyrt å stå der). 

Det er ikkje sikkert kjøpesenteret har vurdert godt nok at dei mest innbringande kundane nok er dei som tilbringer eit par timar på sentetet, ikkje dei som lader og benytter seg av gratis toalettfasiliteter før dei kanskje kjøper litt snacks. 

Så om denne endringa i parkering gjer at trådstarter handlar andre stadar (f.eks på nett) så medfører nok det eit større inntektstap enn kjøpesenteret får i økt inntening frå ladande korttidskundar. 

Jeg lader da ofte en times tid på Tesla Supercharger, tror ikke det er så uvanlig. Det er kun når ladestasjonen har høy utnyttelse at man må betale ekstra gebyr for å lade nesten helt opp. 

[Jens Kr. Kirkebø]

The Avatar skrev (15 timer siden):

Men vil du ha kunden som ikkje legg igjen ei krone? 

Butikkane på eit kjøpesenter mp ha kundar som brukar pengar, det hjelp ikkje med kundar som berre kjøper ein kaffe. 

Vi parkerer utenfor CC Gjøvik og lader der når vi skal til hytta i vinterhalvåret. Mens vi lader handler vi på CC Mat, og det blir som regel for et 4-sifret beløp. Noen ganger har vi spist der også, men det gjør vi som regel på en restaurant ved siden av Tesla-laderen på Gran. 

Hadde det ikke vært Tesla-ladere utenfor CC Gjøvik så hadde vi heller ikke handlet maten der. 

[Jens Kr. Kirkebø]

muummi skrev (8 timer siden):

Nå må det legges til at dette kjøpesenteret absolutt ikke er av noe stort kaliber. Inntil for ett års tid siden var det på konkursens rand.

Ladestasjoner er på ingen måte noen must have for folk i bygda her, og slik det er gjort i dette tilfellet skaper det bare en haug med unyttbare parkeringsplasser mesteparten av tiden.

Folk som kjører forbi her har ingen grunn til å stoppe her med mindre de absolutt må. Så kan jo se at det er greit for de med batteribil å ha muligheten hvis det skulle knipe, men de aller fleste vil nok heller kjøre et par mil ekstra for å komme til større sentrum, som også gjerne er destinasjonen (ihvertfall i vintermånedene)

Er det ikke hytter i området for eksempel? Der eierne gjerne må lade opp før de kjører siste strekningen opp til hytta? Det er ganske mange hytter i Norge som ikke har innlagt strøm. 

Skulle gjerne visst hvilken bygd det var snakk om. Tror knapt jeg noensinne har vært borti et kjøpesenter på bygda der parkeringsplasser er mangelvare...

Endret 1. januar 2023 av Jens Kr. Kirkebø

[muummi]

Etter en nærmere titt på skiltene som er satt opp, står det "ladene biler". Det står faktisk ikke spesifisert at det må være en elbil.. Såå hvis man skal være kverulant kan man faktisk parkere der med fossilbil om man kobler til 12v batteriet ti en lader. Evt om man lader moBilen mens man står der😅

Endret 7. januar 2023 av muummi

[Jens Kr. Kirkebø]

muummi skrev (24 minutter siden):

Etter en nærmere titt på skiltene som er satt opp, står det "ladene biler". Det står faktisk ikke spesifisert at det må være en elbil.. Såå hvis man skal være kverulant kan man faktisk parkere der med fossilbil om man kobler til 12v batteriet ti en lader. Evt om man lader mobilen mens man står der😅

Det finnes nok ingen strømuttak der som du kan koble til en lader for 12V batteri på  

[Salvesen.]

Jens Kr. Kirkebø skrev (7 minutter siden):

Det finnes nok ingen strømuttak der som du kan koble til en lader for 12V batteri på  

Type to til schuko kan vell funke 😛

[Jens Kr. Kirkebø]

Salvesen. skrev (1 time siden):

Type to til schuko kan vell funke 😛

Det er ikke type 2 uttak på Tesla sine SucperCharger-stasjoner. Kun CCS. Og CCS leverer kun likestrøm.

Endret 7. januar 2023 av Jens Kr. Kirkebø

[kremt]

Nei, kun modifisert type 2 med lange pinner for de første tesla modellene, for DC lading.

[muummi]

Jens Kr. Kirkebø skrev (1 time siden):

Det finnes nok ingen strømuttak der som du kan koble til en lader for 12V batteri på  

Ta med jumpstarteren da 👍

[Salvesen.]

Jens Kr. Kirkebø skrev (14 minutter siden):

Det er ikke type 2 uttak på Tesla sine SucperCharger-stasjoner. Kun CCS. Og CCS leverer kun likestrøm.

Men er det superladere det er snakk om her? På ett kjøpesenter på bygda? Trodde det var destinasjon ladere.

[muummi]

Salvesen. skrev (7 minutter siden):

Men er det superladere det er snakk om her? På ett kjøpesenter på bygda? Trodde det var destinasjon ladere.

Det er superladere 👍

[Dubious]

Batteriet lader på tomgang.