Dødt 18V batteri

[Bjerknez]

Ja, det er irriterende at jeg ikke vet hvorfor den faktisk røyk… 

[nightowl]

Trenger vel ikke være noen grunn? Ingen komponenter lever evig eller er perfekte. Noen er til og med dårlige rett fra fabrikk .. Var sikkert ren tilfeldighet at den røyk akkurat når du holdt på med batteriet. Veldig fort gjort å se sammenhenger der hvor det ikke er noen.

Hadde du derimot skaffet ny forsterker og gjentatt samme eksperimentet, med samme utfall en gang til, da ville det tydeligvis vært noe mystefystisk på gang. 🙂

[Bjerknez]

nightowl skrev (2 timer siden):

Trenger vel ikke være noen grunn? Ingen komponenter lever evig eller er perfekte. Noen er til og med dårlige rett fra fabrikk .. Var sikkert ren tilfeldighet at den røyk akkurat når du holdt på med batteriet. Veldig fort gjort å se sammenhenger der hvor det ikke er noen.

Hadde du derimot skaffet ny forsterker og gjentatt samme eksperimentet, med samme utfall en gang til, da ville det tydeligvis vært noe mystefystisk på gang. 🙂

Nei, som sagt, så håper jeg at dette var en svak komponent. Jeg får se i morgen om jeg tar sjansen på og gjøre det samme med en identisk strømforsyner og se hvordan det går. Hvis denne også tar kvelden må jeg nesten åpenbart gjøre noe feil. Da er det noe med den batteripakken eller evt. koblingene som setter meg ut av spill. Det koster meg også rundt 1.800 kroner og erstatte disse to strømforsynerne hvis den andre også ryker. Helt greit det, men hvis jeg slipper det så blir jeg glad  

 

[Bjerknez]

Noen som vet hvor jeg kan få tak i smale bits med TH10 (torx med hull) som også har et smalt skaft?

Jeg kan ikke finne det noe sted. Jeg har ikke sjans på og få åpnet dette batteriet før jeg har dette.... 

[sedsberg]

https://www.biltema.no/verktoy/handverktoy/skrutrekkere/torxnokler/torxnokkelsett-security-9-stk-2000032380

Passer de?

Evt: https://www.biltema.no/verktoy/handverktoy/skrutrekkere/skrutrekkersett/torxskrutrekkersett-security-8-stk-2000030548

Endret 27. januar 2023 av sedsberg

[Bjerknez]

Er disse med «hull»?

[sedsberg]

De skal være med hull ja.

[Bjerknez]

Takker. Da sjekker jeg på biltema etter jobb i dag

[Bjerknez]

Men i mellomtiden...

Jeg målte batteripakken til en utgangspenning på 17.8V. Det er 5 stk. Lithium batterier i serie, noe som betyr 3.56V pr. batteri. Dette er i mine øyne ikke nok til at sikkerhetskretsen burde ha slått inn. 

Jeg prøvde og laste batteriet med 2 ampere og det gikk helt fint. Men batteriindikatoren virker ikke. 

Noe sier meg at når batteriet kobles til drillen hvor alle fem pinnene på batteriet får kontakt så er det en av pinnene som gir beskjed om at "her er det stopp". Er det noen som har en formening om hva de resterende pinnene gjør på batteriet? jeg vet dem snakker med BMS på ett eller annet vis men.... 

[sedsberg]

Jeg spretta nettopp et Milwakuee 3S-batteri som ikke ville lade. Der var cellespenningene 2,5V, 3,6V og 4,0V. Demonterte cellene (18650) og lada de individuelt. Siden det var jobb-utstyr så gadd jeg ikke prøve å sette sammen igjen. Bruker de bare i noen lykter jeg har.

Dette batteriet har 5 pinner. Minus, S1+, S2+, S3+ og T (thermistor). S3+ er også "hoved-plussen". Utstyret kan da overvåke spenning på hver enkelt celle og stenge ned hvis én av de er for lav eller høy.

[Bjerknez]

Takk for opplysningen.  

det er dem to ytterste pinnene som er pluss og minus ikke sant? 
 

uansett er det vel som du sier stor forskjell på spenningen på cellene og det vil vel igjen si at BMS er defekt og det får jeg jo ikke gjort noe med. Det vil vel trolig bli like ille igjen om kort tid. 
 

hvis en av cellene har feks. 4.2V og resten mindre så vil vel uansett BMS stoppe ladingen vil jeg tro?

[sedsberg]

Hvis de er innenfor specs så burde laderen klare å balansere de. Men hvis bare ett av de er under tillatt spenning så vil hele pakka bli sperret. Enten av batteriet eller laderen.

Milwaukee-batteriet jeg demonterte hadde ingen BMS overhodet i selve batteripakka. Men dette varierer fra merke til merke og sikkert mellom modellene i samme merker også.

[Bjerknez]

sedsberg skrev (2 minutter siden):

Hvis de er innenfor specs så burde laderen klare å balansere de. Men hvis bare ett av de er under tillatt spenning så vil hele pakka bli sperret. Enten av batteriet eller laderen.

Milwaukee-batteriet jeg demonterte hadde ingen BMS overhodet i selve batteripakka. Men dette varierer fra merke til merke og sikkert mellom modellene i samme merker også.

Okay. Det er to ting som gjør meg litt skeptisk. Det ene er boostladingen og problemet jeg fikk rundt dette. Og det andre er egentlig ikke et problem, men heller det at jeg glemte å kjøpte torx nøkler i dag. Skal se om jeg før kjøpt dette i morgen og om jeg får mannet meg opp til å teste boost lading igjen med en frisk power supply....  

Får se hva jeg finner på i morgen

[mobile999]

1 hour ago, Bjerknez said:

teste boost lading igjen med en frisk power supply

Har du ikke en lader du kan bruke? Det må vel være tryggere?

[Bjerknez]

mobile999 skrev (Akkurat nå):

Har du ikke en lader du kan bruke? Det må vel være tryggere?

Nei, han sendte ikke med den. 

Jeg kan måle 17.8V ut av batteriet og jeg kan også laste batteriet med 2 ampere (prøvde ikke å laste det mer enn det). Men batteriindikatoren er helt død. Jeg vil tro det er noe galt internt her. Enten er cellene ute av balanse og eller så er det noe rart med BMS. 

Men det blir bare gjetninger. Skal se om jeg får skrudd det opp i morgen og kikket litt. 

[mobile999]

Jeg tenkte på HTRC laderen du har.

[Bjerknez]

mobile999 skrev (5 timer siden):

Jeg tenkte på HTRC laderen du har.

Ahh, okay. Joda, men hvis jeg må demontere alle batteriene fra batteripakken så vet jeg ikke om det er verdt det. Tar tid og få det i sammen igjen skikkelig. 

[mobile999]

Takler den ikke å bli koblet til i hver ende av en batteripakke og lade den?

[Bjerknez]

mobile999 skrev (2 timer siden):

Takler den ikke å bli koblet til i hver ende av en batteripakke og lade den?

Mulig, men det hjelper vel ikke stort hvis batteriene er helt ute av balanse. Jeg tipper det er derfor den er "død" har søkt litt på google og fant en video med identiske problemer som dette batteriet og der var batteriene totalt ute å kjøre. Han ladet opp enkeltceller med en slik RC lader, men jeg er usikker på hvor trygt dette egentlig er. Jeg har stor respekt for disse batteriene og slik type lading har jeg ikke gjort før. 

 

[Bjerknez]

Se denne videoen: (se fra 05:00 min)

 

han bruker i tillegg helt lik min strømforsyner til å lade med. Men han bruker den grønne batteriporten på strømforsyneren og ikke den røde. 

Ser at man kan lade opp hvert enkelt batteri uten å ta fra hverandre batteripakken. Men alle batteriene må manuelt lades opp til samme spenning. Problemet er at jeg må være i nærheten mens dette gjøres og lade fem celler tar jo en evighet hvis jeg må sitte og vente i samme rom. DET har jeg ikke tid til altså... 

Jeg tror det er noe galt med balanseringen av disse batteriene. Har dunnet flere videoer som tislier at dette er et problem med slike batterier og jeg har også funnet de med Milwakuee batterier med identisk problem. 

Så her er det nok ikke bare å pøse inn 21V til pluss og minus. 

Man kan selvsagt prøve og boostlade de cellene som har lav spenning kun for å få liv i batteriet igjen, men jeg tror og det ser ut til at atteriene fortsatt vil være ite av balanse. 

Eneste løsningen her er om jeg kan koble en 5S RC lader til og la den foreta balanseringen av alle cellene på en gang. Har ikke sett noen video på det... men det bør jo være mulig. 

det er nok den veien jeg velger å gå tror jeg.