Turbo henger ved gasspådrag

[Leif T Røbekk]

Hei

Ved gasspådrag så kommer ikke turbo før jeg slipper gassen, og gasser på igjen, da kommer den som et skudd. Slitsomt, forslag? 

LTR

[MAtroxX]

Bilmodell? 

[Leif T Røbekk]

T5 2.5l 130 hk 2008 mod

[Sjørøver]

Er ikke det sånn variabel geometri turbo? Da henger nok den i så fall. 

[MAtroxX]

131 hk ja, tror den motoren heter axd om jeg husker rett. De er hvertfall utstyrt med vtg på turboen( variable turbo geometri) de gror seg ofte fast og da låser du wastegate funksjonen i en stilling og den får ikke gjort jobben sin. Ofte gror den fast i en slik stilling at lade trykk blir forsinket

 

Som oftest lager denne feilkode og over tid sender den bilen i limp mode pga den registrerer for høyt ladetrykk. 

 

[MAtroxX]

Hahaha, pga min dykkalekkasi skrev jeg for sent så svaret var kommet allerede

[Leif T Røbekk]

Men virker som turbo funker da, må bare slippe gasspedalen, og gasse igjen, da kommer den

[MAtroxX]

Turboen vill fungere selv om vtg står fast

 

stagnerer eller kutter den ? Du kan være så heldig å ha ett tett diesel filter. Det meste finner du ut med å vite service historie og plugge i en obd tester. Sjekke live verdier på en diagnose tester, så finner mann feilen i løpet av fem minutter 

[Leif T Røbekk]

Den kommer ikke før dobbelt gasspådrag, da går den fint

[MAtroxX]

Les ut verdiene på potensiometerene både på gass pedal og gass spjeldet med en diagnose tester. 
 

men for meg virker det fremdeles som vtg problem. Tror nokk det er trykk vakten som kutter elektronisk pga for høyt ladetrykk

[Sjørøver]

Jeg er usikker på hvordan det er på de små turboene der. Men på de vtg turboene jeg har jobbet med så er det et stag du kan se beveger seg. Vi pleide så smøre de og sjekke funksjon på gitte intervall. Det finnes nok en slange du kan koble av og sjekke med vakuum eller trykkluft. 

[MAtroxX]

Mann kann sjekke bevegelsen i staget med å koble vacum pumpe på aktuatoren. Men selve vtg systemet kan ikke smøres opp fra utsiden, da dette er veldig mange små bevegelige ledd som er innelukket i turboen