Strømsparing privat og offentlig

[Drogin]

Gitt strømkrisen i Norge og EU forøvrig, bør vi ikke gjøre mer for å spare strøm?

Kan ikke politikere gjøre en del grep som riktignok er omfattende, men som tross alt ikke egentlig vil påvirke oss ekstremt mye?

• Gjøre fartsgrensen til 80km/t på alle steder den er høyere pr i dag
• Oppfordre til hjemmekontor igjen av energihensyn
• Skru av all unødvendig belysning på offentlige bygg og steder
• Forby kryptovaluta

 

Hvorfor gjøres ikke dette i større grad? Ikke noe av dette er spesielt inngripende for folks hverdag

Endret 29. august 2022 av Drogin

[Mannen med ljåen]

Alt dette har ulemper. Lavere fartsgrenser medfører lengre reisetid, som stjeler tid som skulle vært brukt på andre ting. Tid er penger for næringslivet, og for yrkessjåfører som må taime alt med fergesvganger han det bikke over kravet om kjøre/hviletid, og kreve en ekstra lang pause eller overnatting.

Om hjemmekontor var like produktivt som personlig oppmøte, må man sjekke statistikk på. Det virker tullete å kjøre flere mil for å sitte ved en PC når man har bedre PC og bredbånd hjemme. Men alt av samarbeid blir mer komplisert, så avhengig av jobben kan teamwork bli mye dårligere. Det taper vi mye på som samfunn.

Om limtre-brua ble designet av en enkelt ingeniør på hjemmekontor, ville kunne forklare hvorfor ingen oppdaget svakheten.

 

Offentlig belysning er viktig for fremkommelighet, og motvirker kriminalitet. Kriminelle er lyssky. Ta med i beregningen økte kostnader ved økt kriminalitet.

Det største og mest unødvendige strømforbruket i Norge er kablene til Tyskland. Vi trenger strømmen selv.

[-Night-]

27 minutes ago, Drogin said:

Gitt strømkrisen i Norge og EU forøvrig, bør vi ikke gjøre mer for å spare strøm?

Kan ikke politikere gjøre en del grep som riktignok er omfattende, men som tross alt ikke egentlig vil påvirke oss ekstremt mye?

• Gjøre fartsgrensen til 80km/t på alle steder den er høyere pr i dag
• Oppfordre til hjemmekontor igjen av energihensyn
• Skru av all unødvendig belysning på offentlige bygg og steder

 

Hvorfor gjøres ikke dette i større grad? Ikke noe av dette er spesielt inngripende for folks hverdag

Fartsgenser meh. har lite å si. 

 

Skal vi gjøre noe som ganger norge må det bygges mye mer energi frks titals SRM atomraktoere rundt om i landet.  folk flest hjemme har alt byttet alle lyskilder til LED mer eller mindre. skal de spare penger må det byttes isolasjon, vinduer i bygg  det vil spare mye mer enn å senkte farten. lys i de flestte nye kontorbygg er uansatt smart sammen med ventilasjonen slik at det veit hvor mange er i bygget og justere seg deretter. 

 

Hjemmekontor er bra det men igjen tenk lit lenger folk flest har ikke gode hjemmekontorløsninger, de har ikke gode skjermer osv som slik at de vil bruke vell så mye mer strøm både på oppvarming, mat osv osv. 

 

ps det er ikke energikrise i norge kun i EU takket være tyskland som var redde for flodbølger

[Sampson]

Slutt å plag husholdningene med dette. Om det er en reell mangel - strup strømforbruket i industrien.

[-Night-]

Just now, Sampson said:

Slutt å plag husholdningene med dette. Om det er en reell mangel - strup strømforbruket i industrien.

Yup forbruker og householding er lilleputt.  industry og næring. Samt det er store tap i overføring over avstand 

[Mannen med ljåen]

Vi trenger industrien også. Vi trenger ikke strømeksport til Tyskland.

 

[-Night-]

Just now, Mannen med ljåen said:

Vi trenger industrien også. Vi trenger ikke strømeksport til Tyskland.

 

Nei du har helt rett hvorfor skal Norge lide for Tyskland har ene og alene ødelagt energimarkedet i hele europa 

[Nepa]

Mannen med ljåen skrev (23 timer siden):

Offentlig belysning er viktig for fremkommelighet, og motvirker kriminalitet. Kriminelle er lyssky. Ta med i beregningen økte kostnader ved økt kriminalitet.

Hvis det er en stor krise, må det viktigste være å ikke fryse ihjel i vinter. Alle andre hensyn må være underordnet. Er det tråden stiller spørsmål ved, at det klages og klages samtidig som det er full belysning i relativt øde skogsløyper. Visse sentrumsgater kan sikkert prioriteres for normal belysning. Oslo sentrum, kanskje.

Til og med vindturbinene blinker konstant. Dette er sikkert en funksjon de har, men alle vet at julepynt som blinker konstant krever mye energi. Og dette er i tillegg veldig stor "julepynt". 

I en krise kan det dessuten brukes ideer fra gammel gatebelysning. Parafinlamper dekket av glass. Menn som går gjennom byen med fakler. I nyere tid kan dette erstattes av biler som kjører rundt med lys (slik biler alltid gjør nå for tida).

Vi så også at de skrudde på full gatebelysning i sommernettene. Da var det egentlig ikke nødvendig. Slik sløsing virker merkelig, nå om høsten er det mørkere og belysning vil oppleves som mer nødvendig. 

 

[Zlatzman]

Nepa skrev (10 minutter siden):

Til og med vindturbinene blinker konstant. Dette er sikkert en funksjon de har, men alle vet at julepynt som blinker konstant krever mye energi. Og dette er i tillegg veldig stor "julepynt".

Dette er for å unngå at fly eller helikopter kræsjer i dem, og gjelder alle høye strukturer. Sannsynligvis ikke det lureste stedet å spare, og antakelig forsvinnende lite energi.

[Gavekort]

Det er mye offentlig strømbruk som er veldig overflødig. Veibelysning på veier uten fortau f.eks.

Mannen med ljåen skrev (På 26.8.2022 den 11.24):

Lavere fartsgrenser medfører lengre reisetid, som stjeler tid som skulle vært brukt på andre ting.

Det er ganske neglisjerbart. La oss si du bruker 30 minutter å kjøre til jobb, som er en ganske lang vei. Om du reduserer 80 km/t til 70 km/t, typisk miljøfartsgrense, så vil du altså bruke 12% mer tid, som er 3,6 minutter. Det er omtrent den tiden folk bruker på å hente seg en kopp med kaffe.

[Nepa]

Zlatzman skrev (1 minutt siden):

Dette er for å unngå at fly eller helikopter kræsjer i dem, og gjelder alle høye strukturer.

Andre høye strukturer blinker ikke. De lyser vel på nært hold, men det er ikke synlig på stor avstand.

[Gavekort]

Nepa skrev (Akkurat nå):

Andre høye strukturer blinker ikke. De lyser vel på nært hold, men det er ikke synlig på stor avstand.

Om ikke annet så forårsaker blinkingen et lavere strømforbruk. Dette er så utrolig malplassert for diskusjonen.

[Dubious]

Behold lysene på gangveiene, men en kan fint skru av lysene på mange bilveier.
Så får folk øvd litt på mørkekjøring i samme slengen.
Dette kan faktisk få færre til å kjøre, da de er mørkredd. (Min mor kjører ikke på snø eller i mørket..)

Gjør Crypto forbudt så sparer vi både strøm og folks helse. 

Lage en lov som sier at det kun er lov å selge strøm til utlandet når vannmagasinene er over 80% fulle. 

[Mannen med ljåen]

Gavekort skrev (29 minutter siden):

Det er mye offentlig strømbruk som er veldig overflødig. Veibelysning på veier uten fortau f.eks.

Det er ganske neglisjerbart. La oss si du bruker 30 minutter å kjøre til jobb, som er en ganske lang vei. Om du reduserer 80 km/t til 70 km/t, typisk miljøfartsgrense, så vil du altså bruke 12% mer tid, som er 3,6 minutter. Det er omtrent den tiden folk bruker på å hente seg en kopp med kaffe.

Om jeg ikke rekker kaffe er ikke neglisjerbart.

Vi risikerer også at Politiet tolker miljøfartsgrenser som juridisk gyldige, så man risikerer bot og inndragning for å kjøre i fornuftig, tidligere lovlig, fart.

Veibelysning på veier uten fortau bør prioriteres fremfor U-hjelp til et I-land som legger ned kraftverkene sine for å satse på U-hjelp.

Vi har ikke strømkrise i Norge. Vi er koblet til Tyskland som har gasskrise som følge av egen idiotiske politikk. Det eneste forbruket vi kan kutte er strømeksporten. Hvis Tyskland vil ha hjelp, må de avlyse nedlegging av egen kraft.

[Dubious]

Norge er medskyldig i strømprisene ved at vi selger dyr gass til Tyskland.

[Mannen med ljåen]

Skal vi slutte med gasseksporten også, mener du?

Forskjellen er at vi har ca. nok strøm til oss selv, men stort overskudd på gass.

[Valmeth]

Dubious skrev (1 time siden):

Behold lysene på gangveiene, men en kan fint skru av lysene på mange bilveier.
Så får folk øvd litt på mørkekjøring i samme slengen.

Jeg var på bilferie nedover Europa i sommer. Det er kun her i landet man har veibelysning over alt. Mange steder er det også høy vegetasjon mellom feltene slik at man kan kjøre med fjernlys uten hensyn til møtende trafikk. Dessuten er det jo nesten ikke kveldstrafikk her i landet, sammenlignet med f.eks. Tyskland, helt utrolig denne belysningen vi har, selv før prisene skjøt i været.

[kremt]

Det er veldig gode grunner til at de fleste svenske biler du ser har 3-4 svære tusenmetere i grillen......

[Mannen med ljåen]

Trafikksikkerhet er viktigere enn å kunne eksportere strøm til Tyskland.

Andre land har skikkelige bilveier, vi har smale, svingete veier med joggere, syklister og vanskelige vær- og lysforhold.

Ikke så lenge siden en slovensk atlet ble påkjørt av en lastebil på grunn av lysforholdene ved en tunnel uten belysning.

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/y4koxx/hana-mazi-jamnik-19-doed-etter-rulleskiulykke-lastebilsjaafoer-siktet

[Dubious]

Mannen med ljåen skrev (2 timer siden):

Skal vi slutte med gasseksporten også, mener du?

Forskjellen er at vi har ca. nok strøm til oss selv, men stort overskudd på gass.

https://e24.no/olje-og-energi/i/OrLmo1/rekordhoey-gasspris-vil-ikke-utelukke-pristak

Dagens pris tilsvarer en oljepris på om lag 480 dollar per fat. Dermed er gassen ganske nøyaktig fem ganger dyrere enn oljeprisen. Nordsjøoljen Brent handles mandag til om lag 96 dollar fatet.