Nedgiret wrx

[Chriss1423]

Kjøpte en wrx med 180kit å selgeren sa dem var nedgiret inni motoren for å få bedre aks. Orginaldrev står på men den gjør bare 105 ish før den får forr høgt turtall. 
merker ikke så mye på aks sånn egentli bare mye mindre toppfart enn alle andre me feks orginal 125.

noen såm har erfaring med dette å vet hvordan man eventuelt girer den opp igjenn?

[Patek]

Er du helt sikker på at du har originale drev? Tell gjerne tennene... Jeg synes det høres ut som den er drevet for aks, har ikke hørt om noen som har justert inni selve girkassen hvis dette i det hele tatt er mulig... 

[Chriss1423]

Var orginaldrev 14/53 han jeg kjøpte den av sa at motoren var nedgiret men aksn var noe helt sinnsyk(som den var) men er 180kit på så hvet ikke om det er noe feil me motoren som gjør at den ikke går fortere å at det er 180 kit såm gjør aksn bra

[Styrmann Smisk]

Hva sier selger at de har gjort? Han kan ikke bare fortelle deg at den er "nedgiret i motor". Har de gjort noe mer enn å sette på 180cc kit? Mer aggressiv kamaksel? Veiv med annen lengde? Åpent luftinntak? Lurt å få med kvitteringer på slikt, samt deler for å sette tilbake til original stand.

Du kan prøve å dreve om sykkelen. For mer toppfart og lavere akselerasjon må du ha flere tenner på fremdrev, og færre tenner på bakdrev.

[Chriss1423]

Sydvest skrev (1 minutt siden):

Hva sier selger at de har gjort? Han kan ikke bare fortelle deg at den er "nedgiret i motor". Har de gjort noe mer enn å sette på 180cc kit? Mer aggressiv kamaksel? Veiv med annen lengde? Åpent luftinntak? Lurt å få med kvitteringer på slikt, samt deler for å sette tilbake til original stand.

Du kan prøve å dreve om sykkelen. For mer toppfart og lavere akselerasjon må du ha flere tenner på fremdrev, og færre tenner på bakdrev.

Han sa at motoren var nedgiret så ikke så bra toppfart men aksn var noe helt sinnsykt, drev er orginalt. Tenkte egentli ikke så mye åver det før jeg begynte å lure på maxfart på en sånn me 180 kit

[Chriss1423]

Tiliere eier sei at d e bytta tannhjull inni motorn, nån då veit ka han snakk om

 

[Styrmann Smisk]

Har du talt hvor mange tenner det er på drevene? Altså det lille og store tannhjulet som kjedet ligger rundt.

[Musefella]

Kan være at dem har endret utvekslingen i girkassen, dette har jeg aldri hørt om før. Men er den eneste måten å endre utvekslingen på inne i motoren.

Tviler på at du har så veldig lyst til å ta girkassen ifra hverandre, så det enkleste måten for å få en høyere toppfart er å sette på et mindre drev på bakhjulet og et større drev ved motoren.

Endret 8. august 2022 av Musefella

[Chriss1423]

Sydvest skrev (2 minutter siden):

Har du talt hvor mange tenner det er på drevene? Altså det lille og store tannhjulet som kjedet ligger rundt.

Aahhaha ja e ganske flenk på skruving å alt d der, står på Dreve korr mange tagga å nettop bytta drev å kjede så eg veit at d e 14/53 såm står på

[Chriss1423]

Musefella skrev (Akkurat nå):

Kan være at dem har endret utvekslingen i girkassen, dette har jeg aldri hørt om før. Men er den eneste måten å endre utvekslingen inne i motoren på.

Tviler på at du har så veldig lyst til å ta girkassen ifra hverandre, så det enkleste måten for å få en høyere toppfart på er å sette på et mindre drev på bakhjulet og et større drev ved motoren.

Har ikke nå problem me å ta girkassn ifra kværandre å ha gjort d før me andre sykla, bi nok å åpen opp i vinter men må prøv å finn ut akkurat ka eg ska leit etter å akkurat ka eg må bestill førr å få orginalt

[Powertrainer]

Jeg vil ha drevet den om på drevene, mindre arbeid med samme resultat.