Spørsmål og MC-lappen.

[Ludvig86]

Hei! 

Jeg har lenge hatt lyst til å ta MC-lappen. Men jeg prøver å lese meg opp på hva jeg burde ta. Jeg klarer ikke å se forskjellen på A, A1 og A2. Jeg ser for meg 125cc, men helst mulighet for mer, men trenger ikke flere 1000cc. 
 

Hva er det jeg «burde» gå for? Må man ha alle (A, A1, A2)? Er det slik å forstå at A er størst og A2 er minst? 
 

Kan opplyse om at jeg er 36år og har sertifikat på bil. 
 

Takk for innspill! 
 

//

[Sjørøver]

Du tar selvfølgelig A, tung MC. Du finner snart nok ut at du trenger mer. Prisen blir ganske akkurat det samme. 

[Ludvig86]

Takk for svar! 
 

Man kan gå rett på A? Eller må man ha de andre også?

[sedsberg]

https://speedtrafikk.no/forerkortklasser/forerkort-klasse-a1-a2-a-mc/

Quote

A1 Lett MC: 16 år. Opptil 125 cc, 11 w (15hk). Øvingskjøring fra fylte 15 år.

A2 Mellomtung MC: 18 år. Opptil 35 kw (48 hk).  Øvingskjøring 16 år.

A Tung MC: 24 år. (20 forutsetter 2 års erfaring fra A2 og obl. kurs på 7 timer). Øvingskjøring 22 år.

For å kunne øvelseskjøre i klasse A (tung motorsykkel) før fylte 22 år, må du ha førerkort for motorsykkel kl A2.

 

[Ludvig86]

Takk for innspill! 
 

Klarte å kave frem

moen informasjon fra Statens Vegvesen sine sider nå. 😄

[Hansien]

Du tar førerkort klasse A da det ikke gir deg noen begrensinger på hva du kan kjøre om du ønsker å bytte sykkel senere. 

 

Jeg vil bare anbefale deg å se på sykkel med større volum enn 125CC. Du vil få en mye bedre totalopplevelse med 300+CC.