Snart kan tømmervogntogene kjøre med fulle biler og spare både diesel og utslipp

[Joachim Seehusen]

Snart kan tømmervogntogene kjøre med fulle biler og spare både diesel og utslipp

[Simen1]

Sitat

åpnet for tømmertransport opp til 60 tonn. Det kan gi både mindre slitasje og lavere utslipp, mener Skogeierforbundet.

Det virker ikke som skogeierforbundet har fått med seg at den dyreste formen for veislitasje er den som skjer i bærelaget (ikke asfalten). Denne veislitasjen øker eksponentielt med akselvekt, så personbiler utgjør omtrent null slitasje til tross for høyt antall, mens de få vogntogene som veier mest, de bidrar også mest til denne formen for veislitasje. Å kjøre to halvfulle vogntog vil altså spare mye slitasje sammenlignet med å fylle det samme vogntoget helt opp.