Test: Tysk kvalitet? Det knirker og dunker i nye Tesla Model Y Performance

[Mathias Klingenberg]

Test: Tysk kvalitet? Det knirker og dunker i nye Tesla Model Y Performance

[Svein M]

Tesla er amerikansk uansett hvilken land fabrikken ligger, på samme måte som at de tyske merkene er tysk uansett hvilket land de produserer bilene i.

[Zeph]

Det er kanskje litt optimistisk å tru at det skjer noko magisk så fort fabrikken står innanfor landegrensene til Tyskland.

Det er forskjell på dei tyske merkene som har vore tyske og produsert i Tyskland i bortimot hundre år, og eit amerikansk merke som bygger i USA, Kina og no satsar i Tyskland.

Endret 7. juni 2022 av Zeph

[Salvesen.]

Jeg har humret lenge over de som tror de nå skal få en tysk bil fra Tesla. Det er fortsatt en amerikaner, på godt og vondt. Det gode vinner dog for meg. Hatt bil fra både Kina og USA, små forskjeller.

[uname -i]

Sitat

Vi enser også småknirk fra bagasjerommet. Ved ujevnt underlag hører vi små dunkelyder fra dørene bak. 

Har dere henvendt dere til Tesla Norge og hørt om dette er noe som de vil fikse eller om skramlinga og ulydene er "within spec"?

[Trestein]

Som mange har påpekt. Kjøper du en amcar så får du det. Rask ut av lyskryss og det er det. 

Mine biler er over 10år gamle og har ennå ikke begynt å skramle fra hjuloppheng. Har en bitteliten lyd i noen hastigheter i venstre fordør. det irriterer. Kunne aldri ha overtatt en bil ny som skramlet. Det er feil. 

[FrihetensRegn]

Toyota lager gode biler som oftest, men de som er montert i England og til dels Belgia har litt tvilsomt rykte på seg, mens Toyota som er satt sammen i Japan har et mye bedre rykte. Så det er ikke nødvendigvis akkurat samme kvalitet uansett land. Enkelte lands arbeidskulturer har kanskje et slappere forhold til kvalitetskontroll.

[Jens Kr. Kirkebø]

FrihetensRegn skrev (2 timer siden):

Toyota lager gode biler som oftest, men de som er montert i England og til dels Belgia har litt tvilsomt rykte på seg, mens Toyota som er satt sammen i Japan har et mye bedre rykte. Så det er ikke nødvendigvis akkurat samme kvalitet uansett land. Enkelte lands arbeidskulturer har kanskje et slappere forhold til kvalitetskontroll.

BMWs amerikanskbygde modeller er vel heller ikke kjent for all verdens kvalitet...

Men jeg har ennå ikke hørt noen klage på de kinesiskbygde Teslaene. De virker å være av svært høy kvalitet, med minimalt med feil. 

[kremt]

4 hours ago, uname -i said:

Har dere henvendt dere til Tesla Norge og hørt om dette er noe som de vil fikse eller om skramlinga og ulydene er "within spec"?

"Even Sandvold Roland skriver til TU.no at han ikke har noen kommentar til saken"

[Hanhijnn]

Sitat

Det skal påpekes at dette er én bil, så vi kan ikke påstå at dette er representativt for alle tyskbygde Teslaer.

Ja et noe smalt statistisk representativt utvalg... Folk på andre forum som går fra TMY LR til TMY P har ikke slike erfaringer.

[uname -i]

Jens Kr. Kirkebø skrev (9 timer siden):

BMWs amerikanskbygde modeller er vel heller ikke kjent for all verdens kvalitet...

Men jeg har ennå ikke hørt noen klage på de kinesiskbygde Teslaene. De virker å være av svært høy kvalitet, med minimalt med feil. 

Du har ikke hørt om de omfattende problemene med varmepumpa hvor det blåser kaldluft inn i kupeen med 20 minus utenfor? 19 sider på elbilforum og en undersøkelse i Finland viste at én av tre var rammet.

Har Tesla funnet en løsning på dette eller er de bare glad for at våren har kommet og slipper å bry seg?

[Salvesen.]

uname -i skrev (30 minutter siden):

Du har ikke hørt om de omfattende problemene med varmepumpa hvor det blåser kaldluft inn i kupeen med 20 minus utenfor? 19 sider på elbilforum og en undersøkelse i Finland viste at én av tre var rammet.

Har Tesla funnet en løsning på dette eller er de bare glad for at våren har kommet og slipper å bry seg?

Men dette er vell ikke kun fra Kina?

[uname -i]

Salvesen. skrev (40 minutter siden):

Men dette er vell ikke kun fra Kina?

Påstanden var at man ikke hadde hørt noe klager på Kina-bilene. 

[AL123]

FrihetensRegn skrev (13 timer siden):

Toyota lager gode biler som oftest, men de som er montert i England og til dels Belgia har litt tvilsomt rykte på seg, mens Toyota som er satt sammen i Japan har et mye bedre rykte. Så det er ikke nødvendigvis akkurat samme kvalitet uansett land. Enkelte lands arbeidskulturer har kanskje et slappere forhold til kvalitetskontroll.

Det er nok en myte 🙂 

 

[AL123]

Jens Kr. Kirkebø skrev (11 timer siden):

Men jeg har ennå ikke hørt noen klage på de kinesiskbygde Teslaene. De virker å være av svært høy kvalitet, med minimalt med feil. 

Det som synes å være en gjenganger i TUs artikkler og i trådene på dette forumet er at feilene skal være produksjonsbetinget. Det er de i liten grad. Svært få feil og avvik på biler generellt i dag er produksjonsbetinget, av den enkle grunn at man kan avdekke slikt tull under forserieproduksjon, og ved å ha gode kvalitetssikringssystemer.  De aller fleste feil er konstruksjonsbetinget, og det er det vanskeligere å gjøre noe med. En fabrikk med mange produksjonsbetingede feil ville jeg aldri ha kjøpt bil fra, da det viser at de ikke har konstroll på selv det mest grunnleggende.

 

[Salvesen.]

uname -i skrev (1 time siden):

Påstanden var at man ikke hadde hørt noe klager på Kina-bilene. 

Tja jeg har nok sett mye galt med Kina biler også, men virker å være hakket bedre enn us bilene. Personlig er det min beste sålangt, selv om jeg har vært heldig med resten også. Er vell bare fløyten som har vært ett problem på min, ga seg helt.

[uname -i]

Dårlig byggekvalitet, støy og ulyder, elendig fjæring og cruise-kontroll som ikke fungerer. Dette er graverende feil som for mange vil bety en "hard pass".  I tillegg har man varmeapparat, vindusviskere og andre banaliteter som ikke er nevnt her og som Tesla har problemer med.

Allikevel gis det en score på 8,3. Man kan da lure på hva som ville gitt en karakter på 6 eller 7. Ratt som faller av? Dashbordet åpner seg og stikker en kniv inn i sjåføren? Eller får vi ikke se disse scorene før TU vurderer noe annet enn Tesla?

Endret 8. juni 2022 av uname -i

[MrMarbles]

Glad jeg får Kina-produsert Y Virker å være bedre sammenskrudd med mindre knirk enn YP fra Tyskland enn så lenge.

[DrAlban3000]

Merkelig score. Konstante nedbremsinger på motorvei er ikke god ACC - hvordan får denne bedre score enn andre som ikke gjør dette? Ingen av funksjonene som gjør Tesla enestående virker (filskifte, Summon, av/på motorvei)

Model Y har forøvrig flest feil blant de nye bilene på veien her i Norge, samt den dårligste (Autoindex) servicebehandlingen i Norge. Det er da oppsiktvekkende å lese 9/10 på service  

Endret 8. juni 2022 av DrAlban3000

[DrAlban3000]

Jens Kr. Kirkebø skrev (13 timer siden):

BMWs amerikanskbygde modeller er vel heller ikke kjent for all verdens kvalitet...

Men jeg har ennå ikke hørt noen klage på de kinesiskbygde Teslaene. De virker å være av svært høy kvalitet, med minimalt med feil. 

Kan du legge ut en kilde på disse forbedringene med Kinamodellene? Av 105 spurte eiere hadde over 30 vært på verksted pga en feil en gang. Mange av eierne hadde vært på verksted to ganger. Et verkstedbesøk hos Tesla fører i 25% av tilfellene til et nytt problem, uten å fikse problemet du var inne for - dette er også ekstremt med Norske øyne.

 

Slik jeg ser det (jeg bruker data for å sjekke sånt) så er det ingen forskjell på dette. Jeg så nemlig hva som skjedde fra start, at dette var håpet til mange Teslaeiere. Nå ser det ut til å ha blitt sant, uten at jeg klarer å se hvordan. 

Model Y hadde en helt sinnsyk launch i USA, er det dette dere bruker som utgangspunkt? Eller bruker dere eksisterende modeller i Norge? Bruker du sistnevnte er det like dårlige biler levert fra Tesla over mange år.

 

Endret 8. juni 2022 av DrAlban3000