Slik ser Mercedes for seg fremtidens høyytelsesbiler

[hitokiri]

Slik ser Mercedes for seg fremtidens høyytelsesbiler

[Simen1]

Sitat

Høyere spenning gjør det enkelt sagt mulig å redusere motorens størrelse uten å redusere effekten.

Nei, fullt så enkelt er det ikke. Motorens volum og vekt følger motoreffekten ganske lineært, så fremt vi sammenligner epler med epler, altså samme type motor. Dobler man spenninga uten å øke effekten så halverer man strømmen. Da kan man halvere ledertverrsnittet i viklingene. Men man må doble antall vindinger for å få samme magnetiske fluks. Kort oppsummert til de som ikke hang med: ett skritt fram og et tilbake, så er man like langt.

Jeg synes den setninga stjal oppmerksomhet fra de virkelig interessante sidene ved denne motoren. Den skal ha høyere moment og lavere turtall enn vanligere motortyper. Det reduserer eller kanskje eliminerer behovet for gir mellom motor og hjulaksling. Videre så skal denne motoren ha lavere vekt enn andre motortyper med samme pålydende effekt. Bedre vekt/ytelse-forhold er selvsagt gode nyheter for elbiler. På toppen av dette skal denne motorytelsen ha en virkningsgrad som er i toppsjiktet (sammen med PMSR motorene), noe som først og fremst er viktig fordi det gir lavt kjølebehov.