Forsinkede ladeanlegg førte til problemer for fergeselskap [Ekstra]

[Arne Fenstad]

Forsinkede ladeanlegg førte til problemer for fergeselskap [Ekstra]

[NERVI]

Fjord1, fra fylket til Havila til den vide verden.. https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/vision-ridge-partners-and-havila-holding-complete-privatization-of-fjord1?publisherId=90063&releaseId=17914370

Ladeinfrastrukturen kommer etter batterifergen, det er vel lignende med historien om hydrogenfergene som må kjøpe hydrogen fra Tyskland..

Det humper litt med logistikken i det Grønne skiftet, og jeg skjønner ikke hvem som skal lede dette?

[Simen1]

Dette viser viktigheten av redundante framdriftsystemer. Enten det er leveranseproblemer i forbindelse med oppstart, skyhøye priser på enten strøm eller diesel, oljestreik, tankbilsjåførstreik, tankbil-kompatible veier som har sklidd ut eller har værproblemer eller rammes av skred, kraftlinjer som må vedlikeholdes etc.

Vi bør også tenke redundans når kjøper inn alt fra nødetat-biler, til personbiler, skip, tog, forsvars-kjøretøy osv. Å velge kjøretøy som er helt avhengig av én spesifikk energivare gjør oss mer sårbar for leveranser enn å velge kjøretøy som kan veksle.

Endret 13. april 2022 av Simen1