Lønn som lokomotivfører

[KTM RC]

Hei!
Har sjekket på SSB om lønn for en heltidsarbeidende lokomotivfører for gjennomsnittslønn og synes det er overaskende lav lønn ut ifra hva jeg har tidligere hørt på denne siden. Lønnen som er visst på SSB er samlet med t-baneførere med 60 000kr i måneden og 720 000kr i året, men tar virkelig t-baneførere ned lønnen så mye. Dersom noen jobber som lokomotivfører vil jeg gjerne høre erfaringene deres
 

[FrihetensRegn]

Hva får deg til å tro at 720 000 kr i året er lavt for en lokfører? En lokfører kan også ha forskjellige ansvarsområder som lokal gods og Bergensbanen med ansvar for mange passasjerer, noe jeg antar endrer lønnen. Sammenlignet med bussjåfører, så er en lokførerlønn god. Sammenlignet med flypiloter, så er det kanskje midt på treet.

[KTM RC]

FrihetensRegn skrev (3 minutter siden):

Hva får deg til å tro at 720 000 kr i året er lavt for en lokfører? En lokfører kan også ha forskjellige ansvarsområder som lokal gods og Bergensbanen med ansvar for mange passasjerer, noe jeg antar endrer lønnen. Sammenlignet med bussjåfører, så er en lokførerlønn god. Sammenlignet med flypiloter, så er det kanskje midt på treet.

har hørt at fra noen folk i mitt distrikt at de ligger på en 900 000kr hvertfall, men nå vet ikke jeg om det er snakk om gods, passasjer, og andre ting som kan ha betydning for lønnen.

[Niram]

Vanlig lønn i Vy er meg bekjent 7-800 000 i en normal turnus med jobb annenhver helg. Godstogførerne ligger gjerne litt høyere, med en god del overnattinger på hotell som medvirkende årsak (i tillegg til mye kjøring på natt).

Det finnes de som tjener godt over millionen, men det kan man finne i de ganske mange yrker bare man jobber nok Men at lokførere tjener svært godt sett opp mot hvor utrolig kort utdanning det er - det er ganske åpenbart. 

Er selv utdannet togleder så kjenner mange lokførere  Virker som de fleste jeg har snakket med trives godt i jobben. Det er nok en fordel å trives godt i eget selskap. Gjør man det er det vel bare å kjøre på

[KTM RC]

Niram skrev (1 minutt siden):

Vanlig lønn i Vy er meg bekjent 7-800 000 i en normal turnus med jobb annenhver helg. Godstogførerne ligger gjerne litt høyere, med en god del overnattinger på hotell som medvirkende årsak (i tillegg til mye kjøring på natt).

Det finnes de som tjener godt over millionen, men det kan man finne i de ganske mange yrker bare man jobber nok Men at lokførere tjener svært godt sett opp mot hvor utrolig kort utdanning det er - det er ganske åpenbart. 

Er selv utdannet togleder så kjenner mange lokførere  Virker som de fleste jeg har snakket med trives godt i jobben. Det er nok en fordel å trives godt i eget selskap. Gjør man det er det vel bare å kjøre på

Hvilke selskaper jobber de godstogførerne for? og er det ofte man overnatter på hotell som godstogfører?

[Niram]

Her må nok en lokfører svare for å kunne gi et eksakt svar, men jeg vil anta 2-3 overnattinger borte i uken ikke er helt unormalt når man kjører godstog.

Det er mange godstogselskaper; f. eks CargoNet, HectorRail, Green Cargo, LKAB og Tågåkeriet. Turnusene varierer nok også litt selskapene imellom. 

[KTM RC]

Niram skrev (1 minutt siden):

Her må nok en lokfører svare for å kunne gi et eksakt svar, men jeg vil anta 2-3 overnattinger borte i uken ikke er helt unormalt når man kjører godstog.

Det er mange godstogselskaper; f. eks CargoNet, HectorRail, Green Cargo, LKAB og Tågåkeriet. Turnusene varierer nok også litt selskapene imellom. 

Ettersom man er mye borte er det slik at man får fridager etter et slik langt oppdrag?

[Niram]

kristoffer.M skrev (2 minutter siden):

Ettersom man er mye borte er det slik at man får fridager etter et slik langt oppdrag?

Man har naturligvis fine langfriperioder i en turnus, men akkurat detaljene må en lokfører svare på da jeg ikke kjenner disse turnusene spesifikt.

[Jarmo]

Er utdannelsen betalt, altså lønnet? Eller husker jeg helt feil?

[Niram]

Den var det for en del år siden, men ikke nå lenger. Nå er det mer enn nok søkere til å fylle opp. Lokførerskolen er godkjent NOKUT fagskole da, så man har rett til å søke Lånekassen.

[KTM RC]

Niram skrev (5 minutter siden):

Man har naturligvis fine langfriperioder i en turnus, men akkurat detaljene må en lokfører svare på da jeg ikke kjenner disse turnusene spesifikt.

Vet du om noen jeg kan komme i kontakt med?

[Niram]

kristoffer.M skrev (3 minutter siden):

Vet du om noen jeg kan komme i kontakt med?

ITtraktor her på forumet har pleid å være ganske aktiv. Vil tro han kan svare på det du måtte lure på.

Anbefaler ellers å sjekke ut denne tråden:

Der diskuteres blandt annet lokførerutdanningen en hel del. Det er dog litt misvisende, siden Norsk Jernbaneskole og Lokførerskolen er to adskilte skoler (som holder til under samme tak). Men du finner det meste der

Endret 24. mars 2022 av Niram

[ITtraktor]

Niram skrev (3 minutter siden):

ITtraktor her på forumet har pleid å være ganske aktiv. Vil tro han kan svare på det du måtte lure på.

Bare fyr løs! Men jeg jobber i persontog da, så kanskje ikke det TS var ute etter. 

[FrihetensRegn]

Niram skrev (54 minutter siden):

Norsk Jernbaneskole og Lokførerskolen er to adskilte skoler

Hva skiller dem? Er det gods kontra persontransport? Det er vel andre jernbanefag enn lokfører?

[ITtraktor]

FrihetensRegn skrev (18 minutter siden):

Hva skiller dem? Er det gods kontra persontransport? Det er vel andre jernbanefag enn lokfører?

Lokførerskolen driver med opplæring av lokførere og Norsk Jernbaneskole med annen jernbanerelatert opplæring. Begge holder til i samme lokaler da. 

Endret 24. mars 2022 av ITtraktor

[FrihetensRegn]

Kult. Kan man velge hva slags togtyper man lærer seg å føre på lokførerskolen? Eller får man en basisstudie/opplæring på å føre alle typer tog?

[Niram]

Norsk jernbaneskole har utdanning av trafikkstyrere og togledere, samt kurs innen banefag, signalfag og elkraft. 

Så vidt jeg vet får man de såkalte typekursene/godkjenningene på lok/motorvognsett etter man er ferdig (altså ute i foretaket), men jeg kan ta feil.

[Theo343]

Jeg forstår meg ikke på de urealistiske lønnsforventningene folk har i dag. Man kan sitte med mange års utdannelse og 30 års erfaring samt måtte tilegne seg ekstremt komplisert ny materie under hele den yrkesaktive perioden og såvidt runde 600k i årslønn. Samt ha ansvar for systemer som kan påvirke samfunnet i stor grad om man ikke gjør jobben riktig.

900k for en slik jobb? Joda jeg forstår at konsekvensene er store om man ikke gjør jobben godt nok. Men sammenlignet med en del andre yrker forstår jeg ikke lønnsnivået. Men jeg forstår dermed godt alle som søker seg dit.

Endret 24. mars 2022 av Theo343

[Niram]

Verden er ikke rettferdig. Bor selv sammen med sykepleier som jeg mener er kraftig underbetalt.

Men lønn er jo noe som fremforhandles gjennom massevis av år. Jernbanen har tradisjonelt sterke fagforeninger som har gjort mye. Jeg tror også det betyr en del at jernbanen fra gammelt av har vært temmelig mannsdominert, hvor folk har stått på krava og forhandlet frem gode avtaler.

[Gjest f126c...64c]

Theo343 skrev (7 timer siden):

Jeg forstår meg ikke på de urealistiske lønnsforventningene folk har i dag. Man kan sitte med mange års utdannelse og 30 års erfaring samt måtte tilegne seg ekstremt komplisert ny materie under hele den yrkesaktive perioden og såvidt runde 600k i årslønn. Samt ha ansvar for systemer som kan påvirke samfunnet i stor grad om man ikke gjør jobben riktig.

900k for en slik jobb? Joda jeg forstår at konsekvensene er store om man ikke gjør jobben godt nok. Men sammenlignet med en del andre yrker forstår jeg ikke lønnsnivået. Men jeg forstår dermed godt alle som søker seg dit.

900k er ikke uten litt overtid og naturlig jobb på rød dag osv. I tillegg må man huske at ca 25% av dette igjen er kompensasjon for jobbing på natt, annenhver helg, og andre ugunstige tidspunkt. 

 

Grunnlønnen er vel egentlig litt over 600k. 

Anonymous poster hash: f126c...64c