Den store MC-tråden!

[Javisst]

 

Sykkel har fått seg en kattevask og blitt kontrollert og klargjort til vårslipp! Det gledes veldig. At dette blir årets første sommerdag med hele 23 meldte grader er heller ikke feil. 😃

[bzzlink]

2 hours ago, bshagen said:

Så KTMen er tung?

@Hansien Ja, man har jo hvite skilt så det skulle vel ikke være ulovlig å kjøre innover i marka sålenge det er en vei?

Nydelige bilder  

I forhold til wr450, så ja. Men i forhold til alle andre sykler er den veldig lett. 150-160kg mener jeg den er. Er vel ingen 700 kubikkere som er i nærheten

[Bjerknez]

bzzlink skrev (41 minutter siden):

I forhold til wr450, så ja. Men i forhold til alle andre sykler er den veldig lett. 150-160kg mener jeg den er. Er vel ingen 700 kubikkere som er i nærheten

Yamaha MT07 veier 164kg. 
KTM 690 SMC veier 140kg. 
WR450 veier 130kg. 

 

[RookieNO]

Hornet 600, ingen over, ingen ved siden:

Gjerne en med de gamle runde lyktene, men de er fine fra 2012 også!!

[bzzlink]

7 hours ago, Bjerknez said:

Yamaha MT07 veier 164kg. 
KTM 690 SMC veier 140kg. 
WR450 veier 130kg. 

 

Men fabrikantene jukser like mye på vektangivelser som man gjør på bagasjeromsplass i biler. Alle måler forskjellig. 

2020 ktm enduroen min står det 146kg når jeg søker på nettet. 

Er i hvertfall en helt sinnsyk forskjell når man skal plukke opp sykkelen av en grøft, eller løfte bakenden ut av et myrhull mellom WR450 jeg hadde og 690’n

Gleder meg til dager i skogen igjen nå fremover

 

 

[bzzlink]

8 hours ago, Javisst said:

 

Sykkel har fått seg en kattevask og blitt kontrollert og klargjort til vårslipp! Det gledes veldig. At dette blir årets første sommerdag med hele 23 meldte grader er heller ikke feil. 😃

Hadde en liten tur i forgårs, etter å ha lagt om til sommerhjul. Det er så deilig å være på 2 hjul igjen! Har ikke kjørt på et par måneder nå i mellom sesongen.

Men kona forventer at det skal skje masse greier i hagen i dag

Endret 1. mai av bzzlink

[Hansien]

bzzlink skrev (16 minutter siden):

Men kona forventer at det skal skje masse greier i hagen i dag

Du trenger nye hagesaks. Du tar sykkelen en kjapp tur på butikken og handler en.

[bshagen]

Bjerknez skrev (8 timer siden):

Yamaha MT07 veier 164kg. 
KTM 690 SMC veier 140kg. 
WR450 veier 130kg. 

 

I tillegg så kommer gyro-effekten fra svinghjulet. Jo større roterende masse, jo mer stabil er den, men likeledes så vil den virke mer tungstyrt noe som er litt motsatt av det man vil ha på en Enduro/Supermoto. Samme med tunge hjul også forøvrig. Derfor er det best å holde igjen litt på bakbremsen og få opp turtallet når man kjører sakte, mye enklere  

Så en sykkel som du liker, Rocket med 2.5 liter er litt cabin cruiser vs en enduro 450 som blir rene vannscootern. Men alt er moro, men på forskjellige ting 

Endret 1. mai av bshagen

[Hanhijnn]

Hansien skrev (På 30.4.2024 den 7:04 PM):

Tja. Om du bare er ute etter å utforske og kjøre rundt i terreng så skal det godt gjøres å bli upopulær. Men raser du rundt, spinner opp veier, stier og utmark bare for gøy så er du brått førstesideoppslag i en lokalavis.

Men det kan være både idyllisk og terapeutisk å klatre langt opp på fjellet med to hjul. Gjerne kombinert med telt/hammock.

Hehey, du er jo en OTC'er... ☺️👍

[Bjerknez]

bshagen skrev (23 timer siden):

I tillegg så kommer gyro-effekten fra svinghjulet. Jo større roterende masse, jo mer stabil er den, men likeledes så vil den virke mer tungstyrt noe som er litt motsatt av det man vil ha på en Enduro/Supermoto. Samme med tunge hjul også forøvrig. Derfor er det best å holde igjen litt på bakbremsen og få opp turtallet når man kjører sakte, mye enklere  

Så en sykkel som du liker, Rocket med 2.5 liter er litt cabin cruiser vs en enduro 450 som blir rene vannscootern. Men alt er moro, men på forskjellige ting 

Rocket III GT og WR450 befinner seg vel mer eller mindre bokstavlig talt på hver sin side av skalaen ja 😄

 

[Hansien]

Hanhijnn skrev (3 timer siden):

Hehey, du er jo en OTC'er... ☺️👍

Er vel ikke medlem eller noe særlig til deltager der, men praktiserer det ihvertfall. 

[Hanhijnn]

Hansien skrev (Akkurat nå):

Er vel ikke medlem eller noe særlig til deltager der, men praktiserer det ihvertfall. 

Du deltar ikke på Bukkerittet heller?

[Hansien]

Hanhijnn skrev (3 minutter siden):

Du deltar ikke på Bukkerittet heller?

Aldri deltatt på det nei. 

[bshagen]

Jo mer jeg leser nå, jo mer får jeg lyst til å kjøre i skauen
Hva er egentlig reglene rundt kjøring på private skogsveier? 

[Hanhijnn]

bshagen skrev (2 minutter siden):

Jo mer jeg leser nå, jo mer får jeg lyst til å kjøre i skauen
Hva er egentlig reglene rundt kjøring på private skogsveier? 

Motorisert ferdsel i utmark er strengt forbudt i Norge. Da vanker det fort bøter i 15.000-kroners klassen...

Men det er lov å kjøre på veier som er kjørbare for normale biler. Ikke stier o.l. m.a.o. Og ikke på veier som er skiltet adgang forbudt etc. 

Vis hensyn til turgåere, husdyr, grunneiere o.s.v. så går det veldig fint. Sålangt har jeg kun møtt på EN sur grunneier. 😇

[Sjørøver]

KriZZ skrev (På 30.4.2024 den 6:00 PM):

Vitpilen 401 gir mest moro for pengene, evt Svartpilen 401 om du vil litt i terrenget også.

Jeg har vurdert Rc390 for banekjøring, og det er vell tilnærmet samme motor? Hvordan er registeret på de? 

[iknutis]

bshagen skrev (23 minutter siden):

Jo mer jeg leser nå, jo mer får jeg lyst til å kjøre i skauen
Hva er egentlig reglene rundt kjøring på private skogsveier? 

Det går på om det er å anse som en vei opparbeidet for vanlige biler. Opparbeidet grusvei er ikke noe problem, men gjengrodde traktorveier risikerer man å bli anmeldt på. Been there, done that.

[bshagen]

@Hanhijnn @iknutis Definér gjengrodd? For det er mange traktorveier der det kanskje ikke er naturlig å kjøre bil men som fortsatt er brukbare å kjøre på hvis man f.eks kjører en 4x4. Er det skjønn på sånt? 

Endret 3. mai av bshagen

[iknutis]

bshagen skrev (12 minutter siden):

@Hanhijnn @iknutis Definér gjengrodd? For det er mange traktorveier der det kanskje ikke er naturlig å kjøre bil men som fortsatt er brukbare å kjøre på hvis man f.eks kjører en 4x4. Er det skjønn på sånt? 

Nei, det er ikke skjønn. Det er påtalemaktens vurdering av hvorvidt det du kjører på er å anse som vei som gjelder.
Er du i tvil, har du normalt ikke lov.

[Hanhijnn]

bshagen skrev (1 time siden):

@Hanhijnn @iknutis Definér gjengrodd? For det er mange traktorveier der det kanskje ikke er naturlig å kjøre bil men som fortsatt er brukbare å kjøre på hvis man f.eks kjører en 4x4. Er det skjønn på sånt? 

Den definisjonen som jeg flest ganger har hørt at Politiet benytter seg av er at veien skal være godt farbar for en vanlig lav 2WD bil, som f.eks. en VW Golf. Det holder ikke at en Arctic Truck hadde kommet seg fram der.