Problemer med en BMW 118d

[Lindsay]

Samboer sin bil har vært på verksted og skiftet abs aggregat (brukt) ettersom hun opplevde at varsellamper begynte å blinke etter tur og hun mistet servostyringen og bremser, diagnose ble utført og de fant ut det var abs aggregat. Fikk tilbake bilen og bilen fungerer av og til, men så begynner nå varsellamper å lyse igjen. Var ute med bilen nå i kveld og da jeg skulle kjøre inn på gårdsplassen og tok full rattutslag for å snu før jeg rygget inn begynte alle varsellamper nå å lyse og etter å ha parkert så nekter bilen å starte. Og på meg virker det som at til og med vindusviskere lever sitt eget liv ettersom jeg ikke får slått de av.

Jeg har som sagt kjørt bilen 2 ganger etter at samboer gjorde meg klar over feilen, og begge ganger begynte varsellamper å lyse etter at jeg gjorde fullt rattutslag.

Hva i huleste kan være feilen her?.

Endret 3. mars 2022 av Lindsay

[Mechablast]

Ville forsøkt å ta av batteri en stund, for å se om den starter

Evt få den på merkeverksted for diagnose, om du ikke har verktøy selv

[Dragonlove]

Har den Comfort Access?

[Lindsay]

2 minutes ago, Mechablast said:

Ville forsøkt å ta av batteri en stund, for å se om den starter

Evt få den på merkeverksted for diagnose, om du ikke har verktøy selv

Bilen har vært på diagnose på merkeverksted og reparert på merkeverksted.

[Lindsay]

1 minute ago, Dragonlove said:

Har den Comfort Access?

Comfort Access vet jeg ikke hva er, men bilen er en 2008 modell.

 

[Dragonlove]

Lindsay skrev (27 minutter siden):

Comfort Access vet jeg ikke hva er, men bilen er en 2008 modell.

 

Du kan låse opp dørene ved å ta i dørhantaket med nøkkel i lomma.

[Maxopp]

Første er å sjekke batteriet og at den lader en BMW'er kan gjør mye rart ved lav spenning på batteriet.

[sedsberg]

Vindusviskere som ikke slår seg av er et vanlig problem på disse. Det kan være vindusviskerreléet. Ca. 200,- for et nytt.

Hvis bremsene forsvinner så kan det være vakumpumpa. Hvis bare ABS-en slår seg av (lampe i dashbordet) så er ABS-sensorene et typisk problem i salt-Norge.

Hvis du får feil ved fullt rattutslag kan det kanskje være rattvinkelsensoren? Er dette mens du beveger bilen eller når du står helt stille?

[Lindsay]

Just now, sedsberg said:

Vindusviskere som ikke slår seg av er et vanlig problem på disse. Det kan være vindusviskerreléet. Ca. 200,- for et nytt.

Hvis bremsene forsvinner så kan det være vakumpumpa. Hvis bare ABS-en slår seg av (lampe i dashbordet) så er ABS-sensorene et typisk problem i salt-Norge.

Hvis du får feil ved fullt rattutslag kan det kanskje være rattvinkelsensoren? Er dette mens du beveger bilen eller når du står helt stille?

Nei det er når den er i bevegelse, jeg må snu i gata før jeg kjører tilbake og deretter rygge inn på gårdsplassen.

[Lindsay]

13 minutes ago, Maxopp said:

Første er å sjekke batteriet og at den lader en BMW'er kan gjør mye rart ved lav spenning på batteriet.

Har satt på batterilading og indikatoren viser halvt oppladet batteri, det kan være der feilen nå ligger?

[sedsberg]

Jeg er mistenksom på ABS-sensorene. Muligens ABS-kransene også. Veldig vanlig problem. Spesielt på en så gammel bil. Tror jeg bytta 3-4 sensorer på min 2007 BMW.

[Opelduude]

Hadde tatt den tilbake til verkstedet og latt de få se på den igjen. Kan muligens være en reklamasjon om du opplever samme problemer som før den ble reparert. Er heller ingen garanti for at den brukte abs-enheten er i orden om det er et kjent problem at disse ryker på disse bilene. 

[Lindsay]

1 minute ago, Opelduude said:

Hadde tatt den tilbake til verkstedet og latt de få se på den igjen. Kan muligens være en reklamasjon om du opplever samme problemer som før den ble reparert. Er heller ingen garanti for at den brukte abs-enheten er i orden om det er et kjent problem at disse ryker på disse bilene. 

Verksmesteren kommer tilbake på jobb på mandag og han vil da få se på video av dette og avgjøre om det er reklamasjon.

 

[bruker-540634]

Ville ha begynt  med å lese av feilkodene

[Powertrainer]

Det første jeg tenkte på etter å ha lest innlegget var krypestrøm/overslag.

[Lindsay]

Nå er batteri oppladet og bilen startet. Tok noen kjøreturer og det som jeg nå merker er at når du drar på og kommer opp i en rimelig bra fart, starter en del av varsellamper og lyse og ratt blir betydelig tyngre å betjene. Uansett må de på verksted ta en kjøretur så de kan fremtvinge de symptomer vi opplever. Tror at bilen hadde godt av opplading av batteri eller elektronikken hadde godt av opplading av batteri.

Endret 4. mars 2022 av Lindsay

[Opelduude]

Begynner å høres ut som det er dynamoen som er problemet her. Om du har ladet opp batteriet helt og bilen går greit en liten stund før den tapper seg for strøm. Når dynamoen ikke lader og bilen kun bruker opp strømmen som er på batteriet, så begynner flere funksjoner på bilen og kutte fordi det etter kort tid blir for lite strøm i systemet.