Naf og Forbruker­rådet vil ha felles prismodell for hurtiglading

[NTB - digi]

Naf og Forbruker­rådet vil ha felles prismodell for hurtiglading

[Simen1]

Helt enig. Det er forsåvidt ikke helt oversiktig og greit for bensin og disesel heller. Der prisene hopper opp og ned på timesbasis. Det burde vært forbud mot å endre pris på andre / flere tidspunkter enn ved midnatt.

[trikola]

1 hour ago, Simen1 said:

Det burde vært forbud mot å endre pris på andre / flere tidspunkter enn ved midnatt.

I Østerrike er det forbud med stadige opp/ned i løpet av et døgn. Kun én oppjustering kl 12:00 er tillatt men ingen begrensninger på nedjusteringer.

https://www.wko.at/branchen/transport-verkehr/garagen-tankstellen-serviceunternehmungen/spritpreisverordnung.html

Endret 1. mars 2022 av trikola
detaljer - pluss at jeg først bommet på angående land

[Kahuna]

Fordelen ved å tillate justeringer for eksempel på timesbasis er at da kan ladeoperatørene ha 'happy hour' utenom rushtidene for å spre belastningen på laderne.

[Samms]

58 minutes ago, Simen1 said:

Helt enig. Det er forsåvidt ikke helt oversiktig og greit for bensin og disesel heller. Der prisene hopper opp og ned på timesbasis. Det burde vært forbud mot å endre pris på andre / flere tidspunkter enn ved midnatt.

Justering opp berre ein gong i veka, onsdag midt på dagen.

Ned ein gong i døgnet, ved midnatt.

Så hadde ikkje prisuake blitt drukna i "støy" og det hadde kanskje blitt litt konkuranse då det hadde vært mogeleg for forbrukarane å følgje med på kva prisen er.

[Simen1]

Kahuna skrev (2 minutter siden):

Fordelen ved å tillate justeringer for eksempel på timesbasis er at da kan ladeoperatørene ha 'happy hour' utenom rushtidene for å spre belastningen på laderne.

Det må da kunne løses med et fast rushtidstillegg, slik at prisene er forutsigbare i hvert fall det døgnet de gjelder.

[Samms]

2 minutes ago, Kahuna said:

Fordelen ved å tillate justeringer for eksempel på timesbasis er at da kan ladeoperatørene ha 'happy hour' utenom rushtidene for å spre belastningen på laderne.

Det er fullt mogeleg med varierande pris gjennom døgnet om kravet er at prisen skal vere publisert til dømes minst ein dag før.