Bilverksted enmannsforetak, hva må til?

[aandre-j]

Har tenkt litt på å starte ett enmannsforetak med primært bil teknisk reparasjoner og feilsøking (Ikke pkk/eu kontroller). Hvilke krav stilles det til lokaler, litteratur og utstyr for å få noe slikt godkjent hos statens vegvesen og skatteetaten/øvrige myndigheter? Har fagbrev som bilmekaniker lette kjøretøy og har mange års erfaring som bilmekaniker men har ikke jobbet på bilverksted de siste 7-8 år men i annet relevant yrke. Skal ikke ha ansatte, dette blir evt mere som en nr 2 jobb som jeg vil velge og vrake hvilke jobber jeg vil påta meg men om det koster mere enn det smaker så legger jeg denne tenken på hylla.

[Gavekort]

Et bilverksted har mye dyrt utstyr og oppretter dyre avtaler med sine kunder, så vil sterkt anbefale at du oppretter et AS, ikke et ENK.

[BIGG]

Fra vegvesen.no:

Krav for godkjenning som kjøretøyverksted

For å bli godkjent som kjøretøyverksted må verkstedet dokumentere at lokaler og teknisk utstyr har nødvendige tillatelser. Kjøretøyverkstedet må ha en teknisk leder og en stedfortreder. Både teknisk leder og stedfortreder må fra 1. november 2020 ha personlig godkjenning for verkstedkategorien.

[L/\R~]

For all del, unngå ENK. Og med det mener jeg, virkelig ikke opprett ENK til noe som dette. 

Vegvesenet har gode sider, så bruk dem og bare å sende dem e-post og. 

Her har du en bloggartikkel som kanskje også kan gi deg noen hint. 

https://blogg.wuerth.no/7-ting-du-bor-tenke-pa-nar-du-skal-starte-bilverksted

[aandre-j]

Er det en juridisk årsak til al ENK ikke anbefales her?

[Jarmo]

aandre-j skrev (1 minutt siden):

Er det en juridisk årsak til al ENK ikke anbefales her?

Nei men privatøkonomisk ansvar kan bli stor.

[The Avatar]

Det vil sjølvsagt være mulig å forsikre seg mot slike privatøkonomiske tap, men om du i eit ENK gjer ein feil og f.eks. øydelegg ein bil og ditt forsikringsselskap meiner at du har vært så uansvarleg at forsikringa ikkje er gjeldande så vil kunden måtte rette erstatningskravet mot ditt ENK og dermed din privatøkonomi. Har du eit AS så kan du slå aksjeselskapet konkurs og redde privatøkonomien.

[aandre-j]

Joda, men uansvarlig i den grad kan jo skje med privatforsikring også uten noe firma involvert. F.eks fyllekjøring. Har ikke hørt om noen tabbeforsikring som ikke har hatt dekning men kan jo tenkes at det kan forekomme. Det er jo høy egenandel på slik forsikring da... men om den er høy nok til å slå ett AS konkurs tviler jeg på. Er det andre grunner enn evt tabber på kundebiler dere ikke anbefaler ENK ? 

[process]

Reklamasjon, regnskapsfeil, endringer i politiske føringer, skattesmell, advokatutgifter. Hold din egen bolig og eiendeler adskilt fra næring.

Endret 21. februar 2022 av process

[nirolo]

aandre-j skrev (1 time siden):

Er det andre grunner enn evt tabber på kundebiler dere ikke anbefaler ENK ? 

ENK frarådes fordi man ikke burde stille sin privatøkonomi som garanti for et selskap. Når du skal drive med store verdier, i form av dyre kjøretøy, så er det ugunstig å ta så stor risiko. Du kan risikere å måtte dekke kostnader ifm reklamasjon eller andre ting som kan være ganske høye og det er vel ingen grunn til å øke din personlige risiko ved å ha ENK framfor AS?