Bør man holde seg unna taxikjørte bruktbiler?

[Siggen1979]

Jeg vurderer å kjøpe bil som er taxikjørt, men er usikker på om det er lurt. Bilen (Mercedes B-klasse) har gått langt men er pen og tilsynelatende godt vedlikeholdt. Har fulgt servicer osv. Noen som har erfaring med taxikjørte biler? Hva bør man være på vakt etter? Selger oppgir at typiske slitasjedeler som bremseklosser/skiver osv er byttet jevnlig, men bør man anta at alt annet er helt utslitt? 

[Pliscin]

Det viktigste kriteriet for at en bil skal holde lenge er at den er godt vedlikeholdt. Drosjebiler er godt vedlikeholdt, og har som regel fulgt alle servicer. Slitedeler blir raskere slitt dersom bilen brukes mye til småkjøring, spesielt i byer, da det blir mer start og stopp. For de fleste biler er det rust som gjør at de blir vraket, så se etter rust. Slitasje på interiør må forventes.

[vidor]

Risikoen er jo der med alle former for bruktkjøp, så en god sjekk via noen kvalifiserte er alltid smart for å være på den sikre siden.

[Mekker`n]

Jeg har stygg erfaring med brukte Taxier.

Det pleier å ryke dyre ting som motor, girkasse, batterier o.l.

Det er ofte egne taxi intervaller på utvalgte servicepunkter, som f.eks girolje på Toyota Prius, men det blir ikke fulgt fordi eieren er en gnien faen. Alltid mål dekkmønsteret før du setter deg inn/velger en taxi.

At den har fulgt alle servicer er bare stempler i serviceheftet. Du bør gå i sømmene på hva som faktisk har blitt utført på disse servicene og hva forhandleren anbefaler rundt taxier.

Jeg anbefaler deg å styre unna.