Elbil-kollaps for VW i Kina: Solgte like mange biler i 2021 som Tesla gjorde i desember

[Ano__Nym]

AL123 skrev (2 timer siden):

Hvis alle andre faktorer var like, så ville jeg ikke det. Men det er de aldri, hverken i bensin eller elbilverden. Jeg ville valgt en M2 foran en tilsvarende motorisert Mercedes A-klasse selv om den brukte dobbelt så mye drivstoff.

Det er de ofte. Som en Audi eTron mot en Model X. Hvor Audi eTron er mindre, men veier mer og bruker mer drivstoff. I tillegg går den dårligere og hurtiglader saktere. 

[kremt]

16 minutes ago, Ano__Nym said:

Hvor Audi eTron er mindre, men veier mer og bruker mer drivstoff. I tillegg går den dårligere og hurtiglader saktere. 

Rart at den solgte 50-100 ganger så mange biler i fjor da, i norge?

[AL123]

Ano__Nym skrev (1 time siden):

Det er de ofte. Som en Audi eTron mot en Model X. Hvor Audi eTron er mindre, men veier mer og bruker mer drivstoff. I tillegg går den dårligere og hurtiglader saktere. 

Men så er den penere, har overlegen kvalitetsfølelse og er bedre å kjøre, så da hadde jeg valgt den (hvis valget stod mellom de to). 7 seter har jeg ingen behov for, strøm er fremdeles billig og hurtiglading ville jeg kun hatt behov for et par ganger i året.

[Jens Kr. Kirkebø]

kremt skrev (55 minutter siden):

Rart at den solgte 50-100 ganger så mange biler i fjor da, i norge?

Ikke så rart siden Tesla ikke produserte Model X for det europeiske markedet i 2021. Ny utgave kommer ikke før mot slutten av året. 

[kremt]

Ny utgave som ser akkurat lik ut?

[Hanhijnn]

kremt skrev (42 minutter siden):

Ny utgave som ser akkurat lik ut?

Utseende er bare "skin deep". Det viktige sitter under huden.

[AL123]

Hanhijnn skrev (5 timer siden):

Utseende er bare "skin deep". Det viktige sitter under huden.

Bilen har selvbærende karrosseri. Det vil i praksis si at bilen er huden.

[AL123]

Jens Kr. Kirkebø skrev (6 timer siden):

Ikke så rart siden Tesla ikke produserte Model X for det europeiske markedet i 2021. Ny utgave kommer ikke før mot slutten av året. 

2021 model av både S og X har vært mulig å kjøpe i Norge.

[Roger Moore]

Nå som Tesla er tatt i løgn i Australia, bør en da ha tillit til tall som kommer fra Kina? Det har alltid vært vanskelig å få Tesla sine tall til å gå opp mot offentlige register. Nå er den første løgnen avslørt, da er det ikke usannsynlig at flere løgner rundt salgstall vil bli avdekket.

 

https://www.drive.com.au/news/tesla-australia-admits-it-sales-figures-were-wrong/

[AL123]

Roger Moore skrev (5 minutter siden):

Nå som Tesla er tatt i løgn i Australia, bør en da ha tillit til tall som kommer fra Kina? Det har alltid vært vanskelig å få Tesla sine tall til å gå opp mot offentlige register. Nå er den første løgnen avslørt, da er det ikke usannsynlig at flere løgner rundt salgstall vil bli avdekket.

 

https://www.drive.com.au/news/tesla-australia-admits-it-sales-figures-were-wrong/

Endelige salgstall er vanligvis basert på offentlig registreringsstatistikk, så dette er nok strom i et vannglass.

[uname -i]

AL123 skrev (50 minutter siden):

Endelige salgstall er vanligvis basert på offentlig registreringsstatistikk, så dette er nok strom i et vannglass.

Men er Teslas oppgitte salgstall lik registreringsstatistikken for samme periode?

Det er noen som driver og regner og teller opp for hele verden og de kommer til at i for eksempel Q4 2021 så fant de rundt 50 000 færre registrerte biler enn de 300 000 som Tesla offentliggjorde som solgt.

De kan ha telt veldig feil eller Tesla kan ha solgt biler som ikke ble registrert av en eller annen grunn. Eller de kan ha pyntet litt på definisjonen av hva et salg er. Selge bilene til en mellommann som kan skylde Tesla hele summen og få refundert de bilene han ikke klarer å selge til sluttkunde.

I følge regnskapene så skylder noen dem 2 milliarder dollar(Accounts Receivable) som tilsvarer prisen på 40 000 Teslaer. Et enormt beløp med tanke på at Tesla krever at kunde overfører salgssummen samme dag som bilen blir overlevert. 

Dette selskapet prøver seg på en spansk en i alle mullige sammenhenger. Jeg tror ikke regnskap og salgstall er noe unntak.

Endret 3. februar 2022 av uname -i

[Jens Kr. Kirkebø]

AL123 skrev (3 timer siden):

2021 model av både S og X har vært mulig å kjøpe i Norge.

Ingen X refresh har blitt levert i Europa. Det som ble levert i 2021 var noen få biler fra 2020 eller muligens produsert helt i starten i 2021. Med refresh rett rundt hjørnet er det lite marked for gammel modell. De fleste ønsker nok f.eks integrert CCS-port. X LR kommer nok ikke før langt uti 2023 mens Plaid-modellen kanskje kan leveres i Q4 2022.

[AL123]

Jens Kr. Kirkebø skrev (17 minutter siden):

Ingen X refresh har blitt levert i Europa. Det som ble levert i 2021 var noen få biler fra 2020 eller muligens produsert helt i starten i 2021. Med refresh rett rundt hjørnet er det lite marked for gammel modell. De fleste ønsker nok f.eks integrert CCS-port. X LR kommer nok ikke før langt uti 2023 mens Plaid-modellen kanskje kan leveres i Q4 2022.

Nei, det er jo en 2022 model, men 2021 modellen er solgt i Europa. Det var bare ingen som ville ha den. Eller, det var vel ca 35stk i Norge som ville ha den. Vil neppe selge som hakka møkk som 2022 model heller. Når en bilmodell er 7 år gammel, forventer folk noe nytt, ikke en facelift.

[Hanhijnn]

AL123 skrev (11 timer siden):

Bilen har selvbærende karrosseri. Det vil i praksis si at bilen er huden.

No shit Sherlock...

[Hanhijnn]

Ha ha, morsomt å se at hatere og nay-sayers blir så til de grader oversett og ignorert av de norske bilkjøperne. 😜 Dere vet selv hvem dere er. https://dinside.dagbladet.no/motor/de-15-mest-populaere-elbilene/75290111

[Roger Moore]

Hanhijnn skrev (15 minutter siden):

Ha ha, morsomt å se at hatere og nay-sayers blir så til de grader oversett og ignorert av de norske bilkjøperne. 😜 Dere vet selv hvem dere er. https://dinside.dagbladet.no/motor/de-15-mest-populaere-elbilene/75290111

Siden Tesla ikke er på topp 25 listen en gang av solgte biler i 2022 i Norge?

[Hanhijnn]

Roger Moore skrev (1 time siden):

Siden Tesla ikke er på topp 25 listen en gang av solgte biler i 2022 i Norge?

Tesla topper registreringen sin ved utgangen av hvert kvartal (som du godt vet), så situasjonen er nok NOE annerledes ved utgangen av mars.

Skal jeg minne deg på den uttalelsen der når vi kommer til april?

Igjen:

Endret 4. februar 2022 av Hanhijnn

[AL123]

Hanhijnn skrev (4 timer siden):

No shit Sherlock...

Hvorfor kom du med påstanden da?

[Hanhijnn]

AL123 skrev (54 minutter siden):

Hvorfor kom du med påstanden da?

For at du skulle få noe å trigge på, sånn at du føler deg viktig igjen.

[AL123]

Hanhijnn skrev (36 minutter siden):

For at du skulle få noe å trigge på, sånn at du føler deg viktig igjen.

Fantastisk nivå på deg. Hadde ikke trodd at debattnivået skulle kunne synke lavere enn kunnskapsnivået, men så sannelig.......