Hvilken lader har best stabilitet: Zaptec eller Easee?

[AndersT2]

Ser ut som garasje utstyret er nokså nytt, og da har de som har montert gjort en feil, da det ikke står at det er Overspenningsvern på kursfortegnelsen i skapet. Eller har du måler i skap ute på veggen?

Har vært krav en stund at nye kurser utløser montering av overspenningsvern.

Ja, du kan plugge i Easee eller Zaptec i en blå kontakt på veggen, det vil fungere, men det er bedre å fjerne kontakten og koble laderen direkte. 

Hvis det er sjanse for at noen som helst annen bilen Tesla skal lade der, så må ikke laderen settes til 3fas. Da kan i verste fall garantien ryke på andre biler, da det er kun Tesla som offisielt støtter lading på 3fas 230V IT nett som du har. (Jeg regner ikke med Polestar, da Volvo som har samme innmat sier nei). Enkelte biler nekter også å lade hvis de får 3fas 230V IT.

Det står ikke hva Malmbergs Jordfeilbryteren er for, men tipper det er for hele huset. Ikke bra, det burte byttes til jordfeilautomat pr kurs, da den slår ut på lite, og da mister hele huset strømmen, i stedet for den kursen det gjelder. Gammel møkkaløsning som bare benyttes der det virkelig er behov for å spare hver minste lille krone. Hadde det slik i min leilighet, og det var det første jeg utbedret når jeg flyttet inn.

[ray001]

AndersT2 skrev (På 27.12.2022 den 18.55):

Ser ut som garasje utstyret er nokså nytt, og da har de som har montert gjort en feil, da det ikke står at det er Overspenningsvern på kursfortegnelsen i skapet. Eller har du måler i skap ute på veggen?

Har vært krav en stund at nye kurser utløser montering av overspenningsvern.

Ja, du kan plugge i Easee eller Zaptec i en blå kontakt på veggen, det vil fungere, men det er bedre å fjerne kontakten og koble laderen direkte. 

Hvis det er sjanse for at noen som helst annen bilen Tesla skal lade der, så må ikke laderen settes til 3fas. Da kan i verste fall garantien ryke på andre biler, da det er kun Tesla som offisielt støtter lading på 3fas 230V IT nett som du har. (Jeg regner ikke med Polestar, da Volvo som har samme innmat sier nei). Enkelte biler nekter også å lade hvis de får 3fas 230V IT.

Det står ikke hva Malmbergs Jordfeilbryteren er for, men tipper det er for hele huset. Ikke bra, det burte byttes til jordfeilautomat pr kurs, da den slår ut på lite, og da mister hele huset strømmen, i stedet for den kursen det gjelder. Gammel møkkaløsning som bare benyttes der det virkelig er behov for å spare hver minste lille krone. Hadde det slik i min leilighet, og det var det første jeg utbedret når jeg flyttet inn.

Den JFB er kun for elbil lading. 

Har eget sikring skap med JFB inne i huset.