The Boring Company: Vi prøver ut Elon Musks biltunnel

[Roger Moore]

hekomo skrev (1 time siden):

Musk gjorde så elbiler ble populære og tvang andre bilprodusenter til å ta det alvorlig. Musk har hatt en enorm påvirkningskraft på verden.

Det skal han ha. Det er en merkelig stor og ukritisk menighet han har bygget. Det mest skremmende/skuffende er når høyt utdannede teknisk kompetente mennesker går rett i fornektelsesmodus og nekter å innrømme at keiseren er kliss naken.

[NERVI]

hekomo skrev (3 timer siden):

Det går fint an å sette inn kjøretøy som kan frakte flere personer på en gang, og i tillegg er det såpass billig og raskt å utvide med flere tunneler at kapasiteten kan utvides så mye man bare ønsker.

Men man må jo starte et sted. Musk startet ikke med å sende astronauter opp i verdensrommet med raketter som kan gjenbrukes og lande seg selv. De bygde andre typer raketter først, og har utviklet det over tid.

Samme som iPhone. Den første iPhone fikk mye pepper av slike som deg, som ikke skjønner at første generasjon av noe ikke er det samme som det det vil ende opp som etter flere år og iterasjoner.

Når det utvides med flere tunneler i et større nettverk så blir det vel ingen nyskapning, men kun at Vegas får sine veitunneler likt det som finnes i mange andre byer. Som i Oslo, om man vil. Det er vel heller at man bygger en tunnel for 70 Teslaer som er poenget, ikke noe mer en det. 

[tommyb]

On 1/5/2022 at 6:36 PM, Roger Moore said:

Hvem somhelst kunne bygget samme tunnel med for samme kost.

Du. Det var et anbud. Ingen i hele verden bygde samme tunnel for samme kost.

[Roger Moore]

tommyb skrev (20 minutter siden):

Du. Det var et anbud. Ingen i hele verden bygde samme tunnel for samme kost.

Hvor mange ga anbud, hva gav de anbud på, hvordan så løsningene ut og hva kostet det for selskapet som bygget? 

[Lynxman]

13 hours ago, hekomo said:

Musk gjorde så elbiler ble populære og tvang andre bilprodusenter til å ta det alvorlig. Musk har hatt en enorm påvirkningskraft på verden.

Tesla gjorde. Ikke Musk. Jeg ante ikke hvem Musk var da jeg vurderte å forhåndsbestille Model S.

[Espen Hugaas Andersen]

1 hour ago, Lynxman said:

Tesla gjorde. Ikke Musk. Jeg ante ikke hvem Musk var da jeg vurderte å forhåndsbestille Model S.

Jeg er enig det er selskapet som har vært avgjørende, ikke Musk, men samtidig må man huske på at uten Musk hadde Tesla trolig ikke eksistert i dag. Musk har ikke all æren for Teslas eksistens, og påvirkning på markedet, men hans bidrag har vært betydelig.

[60watt]

Da må du lese deg opp på the boring Company.

[60watt]

Tesla

[Espen Hugaas Andersen]

12 hours ago, Roger Moore said:

Er laget mange slike raketter siden lenge før SpaceX

https://en.m.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-X

DC-X har levert *null* nyttelast til bane. Det samme gjelder også f.eks New Shepard.

At teknologi finnes allerede før noen klarer å kommersialise det og gjøre teknologien til en suksess er ikke direkte overraskende. Det er det som er normalt.

[60watt]

Selvkjørende elektriske biler blir med samkjøring. Ingen parkering. Og siden de er elektriske ingen eksos. Dette er fremtiden.

[Lynxman]

37 minutes ago, Espen Hugaas Andersen said:

DC-X har levert *null* nyttelast til bane. Det samme gjelder også f.eks New Shepard.

At teknologi finnes allerede før noen klarer å kommersialise det og gjøre teknologien til en suksess er ikke direkte overraskende. Det er det som er normalt.

Starship har levert null nyttelast til bane.

[Lynxman]

45 minutes ago, Espen Hugaas Andersen said:

Jeg er enig det er selskapet som har vært avgjørende, ikke Musk, men samtidig må man huske på at uten Musk hadde Tesla trolig ikke eksistert i dag. Musk har ikke all æren for Teslas eksistens, og påvirkning på markedet, men hans bidrag har vært betydelig.

Jeg er sikker på at andre kunne gjort jobben minst like bra.

[Espen Hugaas Andersen]

3 minutes ago, Lynxman said:

Starship har levert null nyttelast til bane.

Jeg antar det var snakk om Falcon 9, som har levert nærmere 1000 tonn med nyttelast til bane.

[Espen Hugaas Andersen]

3 minutes ago, Lynxman said:

Jeg er sikker på at andre kunne gjort jobben minst like bra.

Jeg er også helt sikker på at andre kunne gjort en like god jobb. Akkurat som jeg er sikker på at det finnes noen blant de 2/3 av verdens befolkning som aldri har sett snø som kunne blitt verdensmestere i diverse vintersporter.

Men faktum er at det var ingen andre som ledet Tesla til kommersiell suksess. Det var Musk.

[debattklovn]

SpaceX er snart gått dukken takket være Musks dyktige lederskap og forretningsteft. 

https://www.cnbc.com/2021/11/30/elon-musk-to-spacex-starships-raptor-engine-crisis-risks-bankruptcy.html

[Lynxman]

4 minutes ago, Espen Hugaas Andersen said:

Jeg er også helt sikker på at andre kunne gjort en like god jobb. Akkurat som jeg er sikker på at det finnes noen blant de 2/3 av verdens befolkning som aldri har sett snø som kunne blitt verdensmestere i diverse vintersporter.

Men faktum er at det var ingen andre som ledet Tesla til kommersiell suksess. Det var Musk.

Tror du virkelig ikke det var noen andre som ville tatt den jobben hvis han ikke hadde kjøpt seg inn?

[Espen Hugaas Andersen]

2 minutes ago, debattklovn said:

SpaceX er snart gått dukken takket være Musks dyktige lederskap og forretningsteft. 

https://www.cnbc.com/2021/11/30/elon-musk-to-spacex-starships-raptor-engine-crisis-risks-bankruptcy.html

Musk satser hardt, og det medfører risiko. Men risikoen for konkurs er nok ganske ubetydelig. Denne eposten gikk egentlig bare på at Musk ønsket at Raptor-produksjonen skulle fortsette gjennom Thanksgiving-helgen.

[Lynxman]

13 minutes ago, Espen Hugaas Andersen said:

Jeg antar det var snakk om Falcon 9, som har levert nærmere 1000 tonn med nyttelast til bane.

Falcon 9 er ikke helt gjenbrukbar slik DC-X skulle være. Falcon 9 har ikk enegang nådd målet til SpaceX for gjenbrukbarhet, som var 5 milllioner dollar og 24 timer turn around.

[Espen Hugaas Andersen]

4 minutes ago, Lynxman said:

Tror du virkelig ikke det var noen andre som ville tatt den jobben hvis han ikke hadde kjøpt seg inn?

De prøvde lenge å finne andre investorer, uten suksess. Når Tesla sto på randen av konkurs, ved lanseringen av Roadster, var det ingen andre som var villige til å skyte inn penger, så Musk måtte investere sine siste sparepenger. Så ja, jeg er ganske sikker på at ingen andre ville reddet Tesla.

De ville gått konk og bare vært som et hvilket som helst annet mislykket startup. Glemt neste dag.

Endret 8. januar 2022 av Espen Hugaas Andersen

[Lynxman]

1 minute ago, Espen Hugaas Andersen said:

De prøvde lenge å finne andre investorer, uten suksess. Når Tesla sto på randen av konkurs, ved lanseringen av Roadster, var det ingen andre som var villige til å skyte inn penger, så Musk måtte investere sine siste sparepenger. Så ja, jeg er ganske sikker på at ingen andre som ville reddet Tesla.

De ville gått konk og bare vært som et hvilket som helst annet mislykket startup. Glemt neste dag.

Investor ja, men nå pynter du fælt på hans lederevner.

Kom igjen. Du renvasker til og med alt det negative, som eposten hans. Vær rasjonell.

Endret 8. januar 2022 av Lynxman