Flere nye biler mangler 4G – har kun nedleggings­truede 2G og nedlagte 3G

[Kahuna]

Hvilke andre alternativ finnes? Har ikke de nye AMS-strømmålerne en form for trådløs teknologi for rapportering?

[Samms]

1 hour ago, Kahuna said:

Hvilke andre alternativ finnes? Har ikke de nye AMS-strømmålerne en form for trådløs teknologi for rapportering?

AMS - straummåler har etter kva nettselskapet har valgt ein kombinasjon av proprietært radionett og mobilnett. Avhengig av modell/produsent av måler sitter radiokomunikasjonsmodulen som del av målarelektronikken eller på ein separat utskiftbar modul.

[knutinh]

Dubious skrev (12 timer siden):

Vi lever i en bruk-og-kast verden.

Finnes ingen god grunn til at de kobler ut "eldre teknologi". og heller ingen grunn til at vi får ny G hele tiden.
4G er mer enn bra nok.

Det er en veldig god grunn til å kutte ut «legacy»-systemer. Det koster penger å vedlikeholde mer enn ett system, det tar opp verdifull plass, energi og båndbredde, og på ett eller annet tidspunkt så blir det vanskelig å få tak i komponenter. Se f.eks på Amerikanske marinefartøy som er «speccet» med en Intel 486, og klusset det er å få tak i noe slikt i dag.

Det er en veldig god grunn til å få ny «G». Med mer båndbredde, flere brukere, mindre energi og lavere kost så blir nett tilgang bedre og enklere. Når jeg var student betalte jeg for fast telefon og modem. I dag gir mobil ofte bedre ytelse i huset mitt enn mesh-wifi koblet til fiber.

 

Det finnes selvsagt også grunner til å begrense utskiftingsraten, og å beholde legacy systemer, som vel er bakgrunnen for det vi diskuterer her.

-k

Endret 19. november 2021 av knutinh

[Andre Nyttårsdag]

Kahuna skrev (2 timer siden):

Hvilke andre alternativ finnes? Har ikke de nye AMS-strømmålerne en form for trådløs teknologi for rapportering?

Antar de vil ha biler, hyttevarme, innbruddsalarmer, og annet teknisk utstyr over på 5G. Ett av hoved argumentene for å introdusere 5G er tross alt at denne standarden er optimalisert for IOT, noe de tidligere standardene ikke er.

Forhåpentligvis vil det komme noe lignende DAB+ adapterne, som gjør det mulig å koble eksisterende utstyr til 5G nettet.

[Theo343]

Mange funksjoner mot biler som slutter å fungere om de mister dekningen. Har allerede merket at det har blitt mer trøbbel å få app til å få bekreftelse av handlinger mot bilen.

[MortenL]

Bruke SMS? Eller voice?

[Snowleopard]

MortenL skrev (52 minutter siden):

Bruke SMS? Eller voice?

Voice krever vel data-tilgang, sms bruker gsm. Men du kan ikke "surfe" eller utveksle data på samme måte over SMS, da det krever at systemet skal inn og lese alle meldinger, og tolke de. Det blir hverken ønskelig eller veldig lett å gjøre. Derfor må vi per i dag ha en eller annen form for mobilt nettverk som tillater et minimum av trafikk.

Nå ble det fastslått at ved nedlegging av 3G-nettet, så ble det plutselig bilprodusentenes/importørenes problem, når de kun leverte 3G etter at det ble klart at 3G sulle legges ned. Var vel og mye av det samme da man skulle stenge ned FM-signaler i Norge.

Så når sluttdato for 4G og 2G er satt, så vil det fort bli dems problem om de fremdeles leverer biler som krever 4G og/eller 2G for å fungere. Og det vil bli enda strengere i forhold til påkrevde nødsystemer, at de fortsatt vil fungere.

De som får problemer, er de med biler som er utenfor garanti og reklamasjonsfrist før dette forbudet trer i kraft, og de derved har blitt levert ut før dette var bestemt eller  faktiske datoer var satt...

[Karstein H]

Gammel tråd, men en saksopplysning for interesserte:

Det man skal bruke i dag er LTE-M, gjerne som fallback for LTE. Ikke superraskt, men veldig god dekning, støtter både data og tale. LTE-M vil støttes også i 5G-nett.

[Bjarne Nilsson]

Jo, vi har begrenset engde rf spektrum og 4G/5G utnytter den mye bedre enn 2G. At bilprodusenter er for kipe til å montere modem med 4G støtte som default er selvsagt ikke optimalt, en det er ett noe tynt argument for å holde 2G oppe i evigheter. Dessuten er 2G ganske dyrt da det er et helt separat netverk ( linje- kontra pakke svitsjet, så ingen deling av utstyr etc.