Vil masseprodusere elektriske motorsykler – investorene strømmer til [Ekstra]

[Redaksjonen.]

Vil masseprodusere elektriske motorsykler – investorene strømmer til [Ekstra]

[Ketill Jacobsen]

Bra at det er noen svensker som ser mulighetene i Afrika! Jeg gjetter at om fem år har Afrika større tetthet av elbiler enn snittet innen EU (altså andelen elbiler i forhold til fossilbiler). Grunnen til dette er todelt. Det er lite biler i Afrika, med 7 biler per 1000 innbyggere Tanzania (mot 552 i Norge på 26 plass i verden) og 177-endeplass i verden av 190 land. Altså Afrika vil i praksis gå direkte på elbiler og hoppe over fossilbiler!

Den andre grunnen er at elbiler er så billige i drift, er så enkle å vedlikeholde og drivstoffet lett tilgjengelig og gratis på taket eller i hagen (solceller). Veien videre for Afrika nå blir dels å importere brukte elbiler fra vesten (og brukte solceller, invertere etc), bygge om fossilbiler til elektrisk og selv starte produksjon av elbiler. Det finnes nå ca åtte bilfabrikker (merker), men med begrenset produksjon i Afrika.

Afrikanerne har naturligvis alle tilgang til Internett gjennom sine mobiler. Der kan de skaffe seg kunnskap om den enkle elbilteknologien (enkel i forhold til en brukers perspektiv).

Sør-Afrika, det mest utviklede land i Afrika ligger på 84-de plass med 84 biler per 1000 innbyggere. Øvrige land ligger i bunnsjiktet (se Wikipedia biltetthet).