Bil til hund, barnevogn og kjærring

[Styrmann Smisk]

Ser at det etter hvert blir behov for større bil, da det blir dårlig plass med både barnevogn og hundebur bak i Subaruen som vi kjører nå.

Hva er det man bør se etter i prisklassen opp til 150/200k? 

Noen kandidater har vært Ford Mondeo mk4. Er en del godt utstyrte eksemplarer ute i denne prisklassen, men her er jeg litt blank på fallgruver.

Volkswagen Passat? Toyota Avensis? Volvo V70?

Trenger ikke være firehjulsdrift, men bør være dieselmotor.

[Styrmann Smisk]

Hadde denne vært dum? Gammel Audi 2.5 tdi, men voksenkjørt med lav km.

https://www.finn.no/223843246

[Serpentbane]

S-max og galaxy er også alternativer når man først er på Ford. 

Men på disse bør du forsikre deg om at automatkassene er fulgt opp. De skal være service frie, men en svakhet på dem gjør at de bør flushes på gitte intervaller.

Eller er Skoda et merke som gir mye stor bil for pengene. 

 

[Svein M]

Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Toyota Avensis og Volvo V70 er nok greie biler. Dette er noen av de mest populære stasjonsvognene for ca 5-6 år siden og lenger tilbake. Men kan sikkert finnes andre bra modeller også.

[Styrmann Smisk]

S-Max og Galaxy har faktisk også vært kandidater, men glemte å føre de opp. Samme med Volkswagen sin Sharan. Som er tvillingbil til Fordene.

[Styrmann Smisk]

Svein M skrev (8 minutter siden):

Men kan sikkert finnes andre bra modeller også.

Noen du har i tankene? 😊

[Woff]

Beste er nok en Forrester.. 🙂

[Styrmann Smisk]

Woff skrev (5 minutter siden):

Beste er nok en Forrester.. 🙂

Er det jeg har i dag. Kjipt med plass i bagasjerommet, pluss litt dyr i drift nå som vi har flyttet.

[Woff]

Visste jo det da! Har selv Forrester nr 6 i rekka og kunne neppe bytte.. Riktignok tar hundeburet halve bagasjerommet hos meg, men har vokst fra barnevogner.. 🙂

 

[Styrmann Smisk]

Haha ja såpass. Kan hende de nyere er litt større. Vår er en 2007-modell.

[Woff]

Min er en 2018, men det er neppe så veldig stor forskjell!
Men klarer ikke å tenke meg et liv uten skikkelig 4 hjulstrekk og automat. 🙂

 

[PantZman]

Serpentbane skrev (48 minutter siden):

S-max og galaxy er også alternativer når man først er på Ford. 

Men på disse bør du forsikre deg om at automatkassene er fulgt opp. De skal være service frie, men en svakhet på dem gjør at de bør flushes på gitte intervaller.

Eller er Skoda et merke som gir mye stor bil for pengene. 

60k km/3 år (det som kommer først) service intervall på Powershift girkassene. Lurt å sjekke om det har blitt utført. Dyrt å skifte/fikse om den feiler.

[kremt]

33 minutes ago, Sydvest said:

pluss litt dyr i drift nå som vi har flyttet.

Oh boy. Da bør du ligge langt unna 5+ år gamle Passat TDI. 10-tusen lappene flyr fort når den først må på verksted.

[Styrmann Smisk]

kremt skrev (5 minutter siden):

Oh boy. Da bør du ligge langt unna 5+ år gamle Passat TDI. 10-tusen lappene flyr fort når den først må på verksted.

Joa. Skulle gjerne hatt mye annet før noe fra Volkswagen. Subaruen har ikke vært spesielt dyr å ha på veien. Er gjerne det å fylle på tanken som har blitt kostbart

[Styrmann Smisk]

PantZman skrev (8 minutter siden):

60k km/3 år (det som kommer først) service intervall på Powershift girkassene. Lurt å sjekke om det har blitt utført. Dyrt å skifte/fikse om den feiler.

Skal ha det bak øret. Regner med det gjelder alle girkassene Ford bruker?

Er det forresten noe med manuellkassen, og ellers motormessig med det Ford har produsert?

[Habla Møberg]

Girkasser er verdt å sjekke nøye på Ford ja. De har noen varianter automat girkasser som ikke tåler allverden. Manuell skal være ok. Ellers har jeg inntrykk at det er relativt kurante biler. Mondeo selges ganske billig virker det som.
Smax er jo en ganske brukbar hverdagsbil med greit med plass. Citroën Grand Picasso med diesel og vanlig automat er og en bil å vurdere.

Folkevogn ville jeg vært skeptisk til, fremdeles mye feil på både motor og elektronikk selv på storselgere som Passat.

Endret 3. oktober 2021 av Habla Møberg

[PantZman]

Sydvest skrev (6 minutter siden):

Skal ha det bak øret. Regner med det gjelder alle girkassene Ford bruker?

Er det forresten noe med manuellkassen, og ellers motormessig med det Ford har produsert?

Mener det gjelder det meste som er solgt med automat fra Ford siden ca 2010. 2.2 Diesel og/eller 2.5 bensin er kanskje eneste som har brukt en mer tradisjonell automatkasse.

Endret 3. oktober 2021 av PantZman

[Serpentbane]

PantZman skrev (39 minutter siden):

60k km/3 år (det som kommer først) service intervall på Powershift girkassene. Lurt å sjekke om det har blitt utført. Dyrt å skifte/fikse om den feiler.

Ganske nøyaktig 72750 kroner på den lokale mekkesjappa...

Og det står ikke som et punkt i servicehefte eller brukermanual heller. Samt at de som jeg skrev ble solgt som vedlikeholdsfrie. 

Så, om de har gjort service på noe annet enn merkeverksted er det verdt å sjekke. 

[Serpentbane]

Sydvest skrev (33 minutter siden):

Skal ha det bak øret. Regner med det gjelder alle girkassene Ford bruker?

Er det forresten noe med manuellkassen, og ellers motormessig med det Ford har produsert?

Det gjelder ikke bare Ford heller. Mange som gikk på en smell her i denne perioden, både med samme kasse og tilsvarende. 

[daruu]

Partner/berlingo 5 seter? 

Fantastisk kjedelige, men mye bil og plass for pengene.