Er høye drivstoff priser det som skal til for å få flere til å gå over til Elbil?

[Simen1]

Spoiler

IEAs ti forslag for å få ned oljebruken:

1. Redusere fartsgrensen på motorveier med minst 10 kilometer i timen (kan spare 290.000 fat per dag fra personbiler og 140.000 fat per dag fra lastebiler)
2. Jobbe hjemmefra opptil tre dager i uken der det er mulig (en dag kan spare 170.000 fat per dag, tre dager 500.000 fat per dag)
3. Bilfrie søndager i byer (hver søndag kan spare 380.000 fat per dag)
4. Gjøre offentlig transport billigere og incentivere bruk av mikromobilitet, gåing og sykling (kan kutte 330.000 fat per dag)
5. Bytte på tilgangen til veiene (datokjøring) i store byer (kan spare 210.000 fat per dag)
6. Økt bildeling og grep for å redusere drivstofforbruk (kan spare inntil 470.000 fat per dag)
7. Promotere effektiv kjøring for lastebiler og vareleveranser (kan spare 320.000 fat per dag)
8. Bruk av høyhastighetstog eller nattog i stedet for fly der det er mulig (kan spare 40.000 fat per dag)
9. Begrense fly i forretningsøyemed der det finnes alternativer (kan spare 260.000 fat per dag)
10. Forsterke opptaket av elbiler og mer effektive biler (kan spare 100.000 fat per dag)

Punkt 10 går jo nettopp på akselerert elektrifisering og mer effektive biler. Høye drivstoffpriser gir i følge undersøkelsen i tråden mange en dytt til å elektrifisere. Når det gjelder reduserte fartsgrenser, bilfri søndager og datokjøring så er det naturlig at elbiler får unntak fra disse reglene, siden de er direkte myntet på redusert bruk av russisk olje.

[Dubious]

Kommer det forbud av bruk av biler på Søndag, så tar jeg bare lastebilen.

Forbud har aldri hindret folk fra å bruke ting.

Elbiler kommer så fort de får de produsert, og ellastebiler er på vei de også.

[Wisd0m]

24 minutes ago, Simen1 said:

  Reveal hidden contents

IEAs ti forslag for å få ned oljebruken:

1. Redusere fartsgrensen på motorveier med minst 10 kilometer i timen (kan spare 290.000 fat per dag fra personbiler og 140.000 fat per dag fra lastebiler)
2. Jobbe hjemmefra opptil tre dager i uken der det er mulig (en dag kan spare 170.000 fat per dag, tre dager 500.000 fat per dag)
3. Bilfrie søndager i byer (hver søndag kan spare 380.000 fat per dag)
4. Gjøre offentlig transport billigere og incentivere bruk av mikromobilitet, gåing og sykling (kan kutte 330.000 fat per dag)
5. Bytte på tilgangen til veiene (datokjøring) i store byer (kan spare 210.000 fat per dag)
6. Økt bildeling og grep for å redusere drivstofforbruk (kan spare inntil 470.000 fat per dag)
7. Promotere effektiv kjøring for lastebiler og vareleveranser (kan spare 320.000 fat per dag)
8. Bruk av høyhastighetstog eller nattog i stedet for fly der det er mulig (kan spare 40.000 fat per dag)
9. Begrense fly i forretningsøyemed der det finnes alternativer (kan spare 260.000 fat per dag)
10. Forsterke opptaket av elbiler og mer effektive biler (kan spare 100.000 fat per dag)

Punkt 10 går jo nettopp på akselerert elektrifisering og mer effektive biler. Høye drivstoffpriser gir i følge undersøkelsen i tråden mange en dytt til å elektrifisere. Når det gjelder reduserte fartsgrenser, bilfri søndager og datokjøring så er det naturlig at elbiler får unntak fra disse reglene, siden de er direkte myntet på redusert bruk av russisk olje.

Jeg så det, akkurat det punktet tror jeg markedet ordner fint selv. Som flere av de andre punktene. Så som deg så tror jeg at det ordner seg selv som følge av prisnivået.

[Hanhijnn]

Dubious skrev (På 19.3.2022 den 12.11):

Kommer det forbud av bruk av biler på Søndag, så tar jeg bare lastebilen.

Forbud har aldri hindret folk fra å bruke ting.

Elbiler kommer så fort de får de produsert, og ellastebiler er på vei de også.

Ja for privatkjøring med lastebil blir jo selvfølgelig unntatt fra slike forbud... Eh...

Forbud hindrer selvfølgelig ikke ALLE, men vil bidra til å redusere bruken sterkt. Noen vil alltid sette seg selv over et eventuelt regelverk.

[Kajac]

Simen1 skrev (På 19.3.2022 den 12.07):

  Skjul innhold

IEAs ti forslag for å få ned oljebruken:

1. Redusere fartsgrensen på motorveier med minst 10 kilometer i timen (kan spare 290.000 fat per dag fra personbiler og 140.000 fat per dag fra lastebiler)
2. Jobbe hjemmefra opptil tre dager i uken der det er mulig (en dag kan spare 170.000 fat per dag, tre dager 500.000 fat per dag)
3. Bilfrie søndager i byer (hver søndag kan spare 380.000 fat per dag)
4. Gjøre offentlig transport billigere og incentivere bruk av mikromobilitet, gåing og sykling (kan kutte 330.000 fat per dag)
5. Bytte på tilgangen til veiene (datokjøring) i store byer (kan spare 210.000 fat per dag)
6. Økt bildeling og grep for å redusere drivstofforbruk (kan spare inntil 470.000 fat per dag)
7. Promotere effektiv kjøring for lastebiler og vareleveranser (kan spare 320.000 fat per dag)
8. Bruk av høyhastighetstog eller nattog i stedet for fly der det er mulig (kan spare 40.000 fat per dag)
9. Begrense fly i forretningsøyemed der det finnes alternativer (kan spare 260.000 fat per dag)
10. Forsterke opptaket av elbiler og mer effektive biler (kan spare 100.000 fat per dag)

Punkt 10 går jo nettopp på akselerert elektrifisering og mer effektive biler. Høye drivstoffpriser gir i følge undersøkelsen i tråden mange en dytt til å elektrifisere. Når det gjelder reduserte fartsgrenser, bilfri søndager og datokjøring så er det naturlig at elbiler får unntak fra disse reglene, siden de er direkte myntet på redusert bruk av russisk olje.

Disse reglene høres ut som noe som hører hjemme i et diktatur, ikke et fritt, demokratisk land.

[Simen1]

Kajac skrev (38 minutter siden):

Disse reglene høres ut som noe som hører hjemme i et diktatur, ikke et fritt, demokratisk land.

Så ille er det da ikke. Nå er ikke anarki motstyjkket til diktadur. Alle fornuftiuge land har reguleringer av ulike slag, deriblant fartsgrense. Så konspetet i punkt 1 er jo ikke akkurat noe nytt. Det er bare snakk om en justering av allerede gjeldende regler om fart.

Punkt 2 høres mer ut som en oppfordring enn et krav. Det har fungert greit under pandemien og egentlig vært ennå strengere enn bare oppfordring, selv i demokratiske land, men jeg synes det bør holdes på oppfordring-nivå.

Mange synes punkt 3 er litt drøyt så det blir neppe noe av

De fleste demokratiske land har holdt på med punkt 4 i mange tiår uten at det gjør de diktatoriske.

osv.

Poenget er at diktatur-påstanden grunnløs. Lista er en brainstorm fra et anerkjent byrå, som har til hensikt å skape demokratisk debatt for å redusere oljeavhengigheten for å løsrive oss fra grepet til diktaturet i øst.

[Kajac]

Simen1 skrev (51 minutter siden):

Så ille er det da ikke. Nå er ikke anarki motstyjkket til diktadur. Alle fornuftiuge land har reguleringer av ulike slag, deriblant fartsgrense. Så konspetet i punkt 1 er jo ikke akkurat noe nytt. Det er bare snakk om en justering av allerede gjeldende regler om fart.

Punkt 2 høres mer ut som en oppfordring enn et krav. Det har fungert greit under pandemien og egentlig vært ennå strengere enn bare oppfordring, selv i demokratiske land, men jeg synes det bør holdes på oppfordring-nivå.

Mange synes punkt 3 er litt drøyt så det blir neppe noe av

De fleste demokratiske land har holdt på med punkt 4 i mange tiår uten at det gjør de diktatoriske.

osv.

Poenget er at diktatur-påstanden grunnløs. Lista er en brainstorm fra et anerkjent byrå, som har til hensikt å skape demokratisk debatt for å redusere oljeavhengigheten for å løsrive oss fra grepet til diktaturet i øst.

Listen i sin helhet vil jeg si bærer et diktaturisk preg. Joda, noen av forslagene er akseptable, men noen, som tvunget hjemmekontor, bilfrie søndager, og datokjøring hører ikke hjemme noen steder.

[tommyb]

Høres ut som Norge i etterkrigstiden. Ikke visste jeg at det var diktatur her da.

[Kajac]

tommyb skrev (11 minutter siden):

Høres ut som Norge i etterkrigstiden. Ikke visste jeg at det var diktatur her da.

Forskjell på å innføre noe pga. nødvendighet og ressursmangel, og å innføre noe pga. fuck bilister. Og vi var nok mye nærmere et diktatur på 40-tallet enn vi er i dag.

Endret 21. mars 2022 av Kajac

[Dubious]

Hanhijnn skrev (10 timer siden):

Ja for privatkjøring med lastebil blir jo selvfølgelig unntatt fra slike forbud... Eh...

Forbud hindrer selvfølgelig ikke ALLE, men vil bidra til å redusere bruken sterkt. Noen vil alltid sette seg selv over et eventuelt regelverk.

Ja, det blir unntatt.

Hvordan skal de skille på privatbruk og firmabruk?

[Hanhijnn]

Dubious skrev (6 timer siden):

Ja, det blir unntatt.

Hvordan skal de skille på privatbruk og firmabruk?

OK...

Er sikker på at du greier å komme på noen måter de kan bruke for å finne det ut, hvis de stopper deg i en stikkprøve-kontroll.

[tommyb]

16 hours ago, Kajac said:

Forskjell på å innføre noe pga. nødvendighet og ressursmangel, og å innføre noe pga. fuck bilister. Og vi var nok mye nærmere et diktatur på 40-tallet enn vi er i dag.

Skjønner du ønsker å se på det som om motivasjonen er fuck bilister. Er ikke det litt for enkelt, da?

Forøvrig var det rasjonering på privatbiler til oktober 1960, det var kjøreforbud i helgene og bensinrasjoneringskort i desember 1973 til et stykke ut i 1974. De fant en hamstrer som hadde fylt badekaret med bensin.

[DJViking]

Ekstremt at bensinprisen er så høy nå at folk står i kø for å fylle tanken til 20kr.
https://www.tromsoby.no/sjekk-den-koa-for-drivstoff-til-nesten-20-kroner-literen/s/5-96-41544

[Salvesen.]

DJViking skrev (21 minutter siden):

Ekstremt at bensinprisen er så høy nå at folk står i kø for å fylle tanken til 20kr.
https://www.tromsoby.no/sjekk-den-koa-for-drivstoff-til-nesten-20-kroner-literen/s/5-96-41544

Sykt!!

[Dubious]

Jeg fylte til 19,86 i morrest, og nå er prisen 24,20, for diesel. 

Kan knapt huske når jeg fylte til 11 kroner. 

[DJViking]

Ny rekord i dag.
Bensinpris 27,27kr i Tromsø

[Salvesen.]

DJViking skrev (19 minutter siden):

Ny rekord i dag.
Bensinpris 27,27kr i Tromsø

Helt sykt!

[PgUp]

DJViking skrev (20 minutter siden):

Ny rekord i dag.
Bensinpris 27,27kr i Tromsø

Haha wtf

[Simen1]

DJViking skrev (1 time siden):

Ny rekord i dag.
Bensinpris 27,27kr i Tromsø

iTromso har fått inn et bilde av det.

[DJViking]

Ikke langt unna 30kr nå.