Nå kan du tjene penger på elbilladeren din

[Redaksjonen.]

Nå kan du tjene penger på elbilladeren din

[Dubious]

Sitat

Det samme gjelder bedriftskunder med inntil tre ladepunkter. For større kunder er det et månedlig abonnement som koster syv eller ti euro

Så ingen bedrifter kommer til å gjøre mer enn 3 ladere tilgjengelig.

10% for alle er en mye bedre løsning enn at de skal ta månedsavgift for at de gjør flere ladere tilgjengelig.

[Selvstendigsaas]

Hvem regulerer prisen til forbrukeren? Synes det er rart at man skal ha funksjonalitet for å skru av ladningen når strømprisene er høye. Da bør det i såfall komme ekstremt tydelig frem når man planlegger å lade der. Kjedelig om man parkerer bilen et sted for å lade den også når det er gått x antall timer det tar for å lade, så innser man at bilen bare har ladet halve tiden pga høye strømpriser i løpet av tiden bilen stod der.

[Simen1]

Dubious skrev (15 timer siden):

Så ingen bedrifter kommer til å gjøre mer enn 3 ladere tilgjengelig.

10% for alle er en mye bedre løsning enn at de skal ta månedsavgift for at de gjør flere ladere tilgjengelig.

Det er sannsynligvis rimeligere for bedrifter å åpne opp flere enn 3 ladere. Da faller påslaget fra 10 til 2%, mens det tilkommer et fastledd på 7 eller 10$.

Selvstendigsaas skrev (1 time siden):

Hvem regulerer prisen til forbrukeren? Synes det er rart at man skal ha funksjonalitet for å skru av ladningen når strømprisene er høye. Da bør det i såfall komme ekstremt tydelig frem når man planlegger å lade der. Kjedelig om man parkerer bilen et sted for å lade den også når det er gått x antall timer det tar for å lade, så innser man at bilen bare har ladet halve tiden pga høye strømpriser i løpet av tiden bilen stod der.

Det er eier av anlegget som regulerer prisen ut til den som lader. Sånn jeg forstår det legges det opp til at man setter en fast pris. f.eks 3 kr/kWh.

Det legges ikke opp til at eier av anlegget skal slå av ladingen når prisen er høy. Det legges derimot opp til at eier av anlegget (som kun betaler reell strømpris) kan stoppe lading av sin egen bil når strømprisen er høy. Denne funksjonen er ikke relevant for andre brukere siden de betaler en fastpris på f.eks 3 kr/kWh. Eier av anlegget bør ta nok påslag til å ikke gå i minus når strømprisen er høy. Eier kan selvsagt tvinge andre sine ladesesjoner til å stoppe når strømprisen er høy, men det går jo ut over tilliten til den som tilbyr lading.

Nå har jeg ikke sjekket ut hvordan systemet fungerer men det kan også tenkes at det er mulig å legge på et fast påslag på strømprisen. F.eks i prosent eller kroner. Uansett prismodell er det noe ladekundene bør opplyses om på forhånd.