Maritim næring er en av Norges viktigste arbeidsgivere og skatteytere. Men stadig flere kontrakter går til utlandet [Ekstra]

[torest]

Maritim næring er en av Norges viktigste arbeidsgivere og skatteytere. Men stadig flere kontrakter går til utlandet [Ekstra]

[NERVI]

Synergien mellom oppegående kunder og leverandører har vært en del av suksessen for norsk maritim næring. Det er virkelig trist at en hel næring ikke er bevisst dette selv, og skusler bort en verdifull konkuransekraft med "outsoursing" av byggeoppdrag for kortsiktige gevinster. Om de da finnes?

Det er i utførelsen man utvikler kunnskap og teknologi, og det gjelder for bygging av skip også. Automatisering og utvikling av teknologi osv. Det er også potnsiale for spin-off verdiskapning som ikke kommer frem i lønnsomhetsvurderingene.

Her bør både myndigheter og redere gå i seg selv og se på konsekvensene på litt lengre sikt. Alt er jo billigere ett eller annet sted på kloden i enhver sammenheng, så at noe er billigere å gjennomføre andre steder kan vel ikke styre alle handlinger og beslutninger?