Bilsalget juli 2021

[KompressorV8]

Juli er omtrentlig over og her er foreløpige tall til vi får de korrigert fra OFV sine sider.

• Mustang Mach-e: 891
• Enyaq: 550
• Ioniq5: 488
• Rav4: 441
• ID.4: 436
• XC40: 344
• iX3: 340
• e-tron: 310
• EQC: 303
• XC60: 266
• Leaf: 239
• Q4: 237
• ID.3: 234
• ZS: 233
• Kona: 223
• C-HR: 150
• Polestar 2: 150
• Corolla: 144
• 2008: 140
• i3: 127
• Yaris: 124
• Mokka: 119
• Eclipse: 115
• Soul: 114
• Kuga: 112
• e-C4: 111
• 208: 105
• XC90: 103
• EQA: 100
• Tiguan: 92
• Tucson: 90
• X5: 90
• X3: 82
• MX-30: 81
• Ioniq: 80
• e-tron GT: 74
• UX: 72
• Polo: 70

 

kommentarer?

[Dubious]

Salg, reserverte, eller leverte biler?

Elbilsalg har hele tiden hatt uklare tall, hvor alt er blandet sammen.

[kilik]

Er vel registreringer.

I juni var 92% av nyregistreringer enten elbil eller hybrid. Spørs om vi snart ser massenedleggelser av bensinstasjoner og at Svendsen Eksos må skifte navn snart...

Tipper det blir kraftig økning på avgiftene på diesel- og bensin-biler når de rødgrønne tar over fra høsten.

[Dubious]

kilik skrev (1 time siden):

Spørs om vi snart ser massenedleggelser av bensinstasjoner og at Svendsen Eksos må skifte navn snart...

Her bygges det ny bensinstasjon, men da med mange ladere i tillegg til pumpene.
Trengs egentlig ikke, da det er en stasjon på andre siden av gaten med mange ledige ladere.

Svendsen vil ha arbeid i minst 30 år etter at de bestemmer seg for å forby salg av nye fossilbiler.
De har nok allerede merket litt fall i arbeidsmengde, men de vil ha arbeid i mange år til.

Økning i avgiftene = Dyrere varer.