Skipsbygging: Ordreinngang øker med 180 prosent i Kina – stille i Norge [Ekstra]

[torest]

Skipsbygging: Ordreinngang øker med 180 prosent i Kina – stille i Norge [Ekstra]

[Hanhijnn]

At rederne tenker KUN penger er vel ikke noe nytt.

Det tristeste er jo når det samme gjelde statlige offentlige innkjøp, hvor det hadde gavnet AS Norge totalt sett å bygge i landet. Men det er kun krone mot krone som gjelder der også.

[Evil-Duck]

Det som er den triste sannheten opp i dette her er nok at  de norske verftene har mistet sin store fordel under pandemien, som er muligheten å levere skip mye raskere enn deres utenlandske konkurrenter. Hvorfor skal rederiene betale 100 millioner mer for å bygge ett skip i Norge når de kan få det like fort fra  asiatiske verft som nå har ledig kapasitet? På den andre siden fører jo en boom i andre land til at deres ordrebøker fylles opp igjen slik det kanskje kan bli håp for at norske verft kan få inn nye ordre igjen etterhvert, en for bare håpe at verftene overlever tørken.