Japanske og Tyske biler.....GO HOME!

[JimRamse]

Dette må være det absolutt råeste man får for penger.

 

http://www.lingenfelter.com/images/CF427TT_eprint.pdf

 

Bilen ser helt stock ut, men under panseret ligger en V8 med TwinTurbo og

1100HP !!!

 

Litt info ut fra testen:

 

0 - 100 = 1.9sek

0 - 160 = 4.3sek

 

Vil ha en sånn en

[JimRamse]

Man trenger Acrobate reader for å se siden

[PaulMV]

Kva bil er det?

[JimRamse]

Corvette

[Kebab GUD]

Gjesp ...

[C0bra]

Er fet den corvetten

[Geir M]

Gjesp ...

gjesp 2

[JimRamse]

Dere som gjesper kan umulig ha noe her inne å gjøre. Er dere ikke bil intrisert så la vær å si noe. OK......Noen må være negative uansett. Må være spennende å være 14 år å kjempe dum.

[eab]

vel, kebab og dere andre som gjesper. Jeg har enda ikke sett en japansk bil som kan utkonkurrere en slik corvette. Den bilen der går nemlig gjennom alle utslippstestene og kommer med 2 års garanti

[RIP]

den bilen er virkelig SJEF!

må si det samme som Ezekiel, at de som kan gjespe av noe slik er gaaanske rare

[bjaa]

vel, kebab og dere andre som gjesper. Jeg har enda ikke sett en japansk bil som kan utkonkurrere en slik corvette. Den bilen der går nemlig gjennom alle utslippstestene og kommer med 2 års garanti

:word:

 

Corvette på sitt beste!

[erlend.sæbø]

det er japanske tuningfirmaer som kan overgå den corvetten i ren horsepower, jo. De som ikke har fått med seg det må gjøre bedre research. 1500 hp skyline er ikke umulig ( selv om deler har en tendens til å sprute etter en stund. )

Det som er mer interessant er hva den bilen der får ut av f.eks det grønne ****** ( ringen ) eller hvordan den i det hele tatt oppfører seg. Det at du har ufattelig mange hester betyr ikke automatisk at du kjører fort rundt en bane eller på svingete vei, men det kan tydeligvis være lett å glemme for noen. Jeg vil dristig påstå at en lotech eller techart 911 t med rundt 800 hester hadde gitt denne corvetten stygge mengder juling på en bane, men det blir antakelser. Respekt for corvetten burde man i allefall ha, ofseleg rask rett frem

[JimRamse]

Den er sinnsyk rett frem ja, men ingen kan komme å si at den ikke er god på bane. Er en grunn til at den vinner masse 24t race.

Når den ble sluppet for første gang, var det den bilen som til da tålte mest G-Krefter sidlengs uten å slippe. F.Eks kjøre fort i svingene altså. Sikkert ikke det lengre nå.

 

Uansett, her er litt filmer av den, å andre LingenFelter Corvetter.

 

http://www.lingenfelter.com/LPEinmedia.asp

 

Parkerer alt av Ferarrier å 911'er på banen her ihvertfall.

 

Uansett, er det en slem bil............

 

SkyLine med 1500HP å 2 års garanti.....? Det vil jeg gjerne se. Så en TOPGEAR film med en SkyLine med 1000HP, men den hadde det kostet over 1 mill å bygge, uten noen form for garanti

 

Tror jeg holder en finger på Corvetten jeg

 

Folk som mener japsebiler er så sinnsyk råe har spilt for mye Gran Tourismo tror jeg. Er ikke like lett i virkligheten. Kan ikke bare kjøpe en SkyLine å level3 turbo så har man 1000HP. Krever masse arbeid å MASSE penger.

 

Uansett, dette er ikke en krangle post. Bare litt info om en rå Corvette til bil fanatikere.

 

Peace out

Endret 8. januar 2004 av JimRamse

[eab]

det er japanske tuningfirmaer som kan overgå den corvetten i ren horsepower, jo

Men så er ikke dette den vetten med mest effekt heller

 

De som ikke har fått med seg det må gjøre bedre research.

Skal innrømme at min researc er elendig, rett og slett fordi jeg ikke interesserer meg så mye for japanske biler. Men når sant skal sies så vet jeg endel om de. Kan du fortelle (evt finne linker til) hvor jeg kan lese om slike firmaer? Dette er ikke noe negativt spørsmål, jeg er bare interessert i å få vite mest mulig Vet bare om Mines og Nismo.

 

1500 hp skyline er ikke umulig ( selv om deler har en tendens til å sprute etter en stund. )

Det er her garantien kommer inn

 

Tror ikke jeg ville hatt en slik 'vette selv når det kommer til stykket, gamlere biler som er min stil

[erlend.sæbø]

Noen slags info om hva service koster på en slik lingfelder? Ser for meg en grusom regning når slitedeler skal byttes etter noen få km

Begynner vi å snakke garanti ser jeg ikke for meg at det er mange som leverer mer power en ling. Visse porsche-tunere er vel i " nærheten " og har garanti, men neppe oppe på 1000 hk.

Men for all del, hatten av for dette corvette-beistet

 

Trivelig !

[Zemeckis]

0 - 100 = 1.9sek

0 - 160 = 4.3sek

 

Vil ha en sånn en

Wow Digger Corvette bilde utrolig masse.Ønsker meg en også,det er min dissiderte drømmebild.Digger den i NFSHP2

[theBitz]

Høres litt for godt ut til å være sant det der ass..

 

Høres merkelig ut hvis den skal være gateregistrert.. kan jo ikke ha mønster i dekkene for at den skal henge med 1100hk da.. eller?

 

Og for meg som både er bil- og overklokkingsinteressert så ser det ut som den mangler en viktig del.. kjøling.. er jo ikke et eneste skikkelig luftinntak som jeg kunne se i den .pdf filen. Det virker for meg helt ulogisk. 1100hk må jo utvikle noe sykt med varme.. har sett på tunede porcher og slikt, og de har jo ekstra store radiatorer, luftinntak og alt slikt... corvetten har jo omtrent standard luftinntak jo.

 

Det blir jo som å overklokke med boxed vifte.. går greit å overklokke litt.. men mye, da trengs det skikkelige saker.

 

2 års garanti? da skal det være en helsikens clutch og drivaksel. For må slite noe sykt på utstyret. Vil tro den holder noen få runder på bane.. etter det.. bygge helt ny.

I alle fall slik jeg ser det.. Kan jo være jeg tar feil. Uansett, så er jeg ikke noe stor am-car fan da.. synes personlig tyske biler er mye stiligere og som oftes mer fonuftige.

 

Må bare legge til.. hva pokker skal man med en 7,2l dieselmotor som ikke yter mer enn 250-300hk og sluker diesel. Bare se på europeiske motorer, med halvt slagvolum, halvt forbruk og høyere effekt.

[eab]

hva pokker skal man med en 7,2l dieselmotor som ikke yter mer enn 250-300hk og sluker diesel. Bare se på europeiske motorer, med halvt slagvolum, halvt forbruk og høyere effekt.

Trekk campingvogn med en liten fiat uno, så prøver du med en silverado pickup. Da skjønner du at store motorer har noe som små motorer har lite av, nemlig dreiemoment. En bra lastebil går ikke fort, men man merker ikke stor forskjell dersom lasterommet er tomt eller om det er fullt, den går like bra.

[wichtom]

di som jesper kjører sikker rundt på en scooter eller er homo. gutter liker biler som går fort og sexy damer. vist ikke. er dem tvilsomme.

[wichtom]

Høres litt for godt ut til å være sant det der ass..

 

Høres merkelig ut hvis den skal være gateregistrert.. kan jo ikke ha mønster i dekkene for at den skal henge med 1100hk da.. eller?

 

Og for meg som både er bil- og overklokkingsinteressert så ser det ut som den mangler en viktig del.. kjøling.. er jo ikke et eneste skikkelig luftinntak som jeg kunne se i den .pdf filen. Det virker for meg helt ulogisk. 1100hk må jo utvikle noe sykt med varme.. har sett på tunede porcher og slikt, og de har jo ekstra store radiatorer, luftinntak og alt slikt... corvetten har jo omtrent standard luftinntak jo.

 

Det blir jo som å overklokke med boxed vifte.. går greit å overklokke litt.. men mye, da trengs det skikkelige saker.

 

2 års garanti? da skal det være en helsikens clutch og drivaksel. For må slite noe sykt på utstyret. Vil tro den holder noen få runder på bane.. etter det.. bygge helt ny.

I alle fall slik jeg ser det.. Kan jo være jeg tar feil. Uansett, så er jeg ikke noe stor am-car fan da.. synes personlig tyske biler er mye stiligere og som oftes mer fonuftige.

 

Må bare legge til.. hva pokker skal man med en 7,2l dieselmotor som ikke yter mer enn 250-300hk og sluker diesel. Bare se på europeiske motorer, med halvt slagvolum, halvt forbruk og høyere effekt.

går en gatebil i tønsberg med 1400 hk.. sjekk litt før du sier noe