Advarer mot stor sykkelmangel i år: - Katastrofe

[Diskusjon.no]

Få sykler å ta av og høyere priser er gjennomgangsmelodien i sykkelbransjen.

Les hele artikkelen på Tek.no her

[Helm]

Som om det ikke var nok at moderne sykler leveres med slitedeler av dårlig metall. Designet for å være utslitt innen få år!

 

[Gjest Slettet+5132]

15 hours ago, Helm said:

Som om det ikke var nok at moderne sykler leveres med slitedeler av dårlig metall. Designet for å være utslitt innen få år!

 

På den andre siden har det blitt ganske enkelt og billig å erstatte slitedeler. Jeg tror ikke det har så mye å gjøre med at metallet er dårlig, men heller at man lager en del ting mindre nå (flere gir på kassetten bak betyr tynnere kjede og tynnere skiver på kassetten). 

Et kjede bør en bytte ut etter rundt 3000 km (med noe variasjon). På en normal sykkel koster et kjede rundt 200 NOK.

En kassett kan gjerne vare rundt 5000 km hvis en bytter kjede tidsnok. Dette ligger på rundt 400 NOK.

Begge deler er veldig kjapt å bytte (10 minutt per erstatning, å bytte begge deler samtidig tar vel 15 minutt selv for folk som ikke er så drevne).

I tillegg kommer bremseklosser som koster fra 40 NOK til 100 NOK for normale sykler, og de dyrere må en gjerne ikke bytte like ofte. Ville regnet med å måtte bytte litt oftere enn kjedet hvis en ofte kjører ned lange strekninger. 

Bremseskiver, kranksett og kranklager varer vel så lenge nå som de gjorde før (og med bremseskiver har en fordelen med at en kan bytte ut kun skiva uten å måtte bytte ut hele hjulet).

Klart, det finnes også nyvinninger som bedre navgir som gjør at en får mindre slitasje på kjedet (eventuelt bruke belte), men det har andre ulemper.

 

[asicman]

On 3/4/2021 at 11:03 AM, PingEnt said:

Klart, det finnes også nyvinninger som bedre navgir som gjør at en får mindre slitasje på kjedet (eventuelt bruke belte), men det har andre ulemper.

Nyvinning? Rohloff kom med sitt navgir på slutten av 90-tallet og konstruksjonen er knapt endret Jeg selv har syklet på Rohloff siden 2007. Har nå Santos sykkel med Rohloff og karbon belte.  Helt fantastisk kvalitet. Skal aldri tilbake til Derailleur.

[Gjest Slettet+5132]

1 hour ago, asicman said:

Nyvinning? Rohloff kom med sitt navgir på slutten av 90-tallet og konstruksjonen er knapt endret Jeg selv har syklet på Rohloff siden 2007. Har nå Santos sykkel med Rohloff og karbon belte.  Helt fantastisk kvalitet. Skal aldri tilbake til Derailleur.

Nå koster et Rohloff-nav alene mer enn en vanlig sykkel. Alternativene (Alfine) har derimot blitt betydelig bedre med årene, og de er en ned til en tiendedel av prisen.

[Gjest Slettet+513]

Det er ikke noe sykkelmanger på finn.no i alle fall.

[asicman]

On 4/11/2021 at 11:54 AM, PingEnt said:

Nå koster et Rohloff-nav alene mer enn en vanlig sykkel. Alternativene (Alfine) har derimot blitt betydelig bedre med årene, og de er en ned til en tiendedel av prisen.

Jeg har ikke påstått at de er billige, men noen nyvinning er det ikke.

[Gjest Slettet+5132]

8 minutes ago, asicman said:

Jeg har ikke påstått at de er billige, men noen nyvinning er det ikke.

Nyvinningen er altså prisreduksjonen som har gjort dem til allemannseie.

[Zeph]

Produsentane har lange leveringstider og butikkane får solgt alt dei får inn. Høyrest ikkje ut som katastrofe akkurat.

Nokon må kanskje klare seg utan ny sykkel i år. Dei kan jo prøve Finn.

Trur eg sparar ordet "katastrofe" til andre saker.