Frykter å bli bilindustriens Foxconn: Derfor vil ikke Nissan lage Apple-biler

[thelebrity68]

Frykter å bli bilindustriens Foxconn: Derfor vil ikke Nissan lage Apple-biler

[knuterikb]

Hvorfor nevnes ikke den soleklare lederen i dette racet?

GM Cruise: 1,2 millioner km

Google waymo: 1 million km

Mens Tesla som ikke engang nevnes har passert 5.000 millioner km med autopilot aktivert, og 36.200 millioner km totalt (bilene lærer og oppdaterer Tesla sentralt selv uten at AP er aktivert)

Så, avhengig av perspektiv så har de fra 5.000 til 36.000 ganger flere km på baken for selvkjøringstrening, men det er ikke engang nevneverdig i artikkelen..

[kremt]

Just now, knuterikb said:

(bilene lærer og oppdaterer Tesla sentralt selv uten at AP er aktivert)

Arbeidet er stort sett manuelt. Det sies at fsd teamet er på ca 100 personer.

[Per Helge]

Det stod ikke noe om Tesla i rapportreferatet fra California. Hvis du har en troverdig, verifiserbar kilde for det du skriver, har jeg ingen problemer med å legge det til i artikkelen. Grunnen til at tallene ble med i artikkelen var å vise at Apple ikke nødvendigvis ligger lengst framme i dette teknologikappløpet. Vi har ingenting imot Tesla. Eller Apple. Tvert imot. Vi heier på alle som driver med teknologiutvikling.

PS: Tallene i artikkelen viser til kjørte kilometer i 2020.

[Dr.B]

knuterikb skrev (3 timer siden):

Hvorfor nevnes ikke den soleklare lederen i dette racet?

GM Cruise: 1,2 millioner km

Google waymo: 1 million km

Mens Tesla som ikke engang nevnes har passert 5.000 millioner km med autopilot aktivert, og 36.200 millioner km totalt (bilene lærer og oppdaterer Tesla sentralt selv uten at AP er aktivert)

Så, avhengig av perspektiv så har de fra 5.000 til 36.000 ganger flere km på baken for selvkjøringstrening, men det er ikke engang nevneverdig i artikkelen..

Hvorfor skal det være relevant hvor langt Teslaene har kjørt på cruisecontrol? Har du tallene fra BMW eller Mercedes også? 

 

Enkelte overivrige Tesla-eiere må slutte å ta navnet Autopilot så bokstavelig. Den er vel fremdeles dårligere enn Waymo(?) sin som vi hadde i gamle AP1? 

 

Dersom det stemmer at Tesla sitt FSD-team har data tilsvarende 36 000 ganger mengden data Waymo og Google har, så er det rimelig slett arbeid når cruisecontrolen er så dårlig.