Snart kan elmotoren din være svenskprodusert

[Mathias Klingenberg]

Snart kan elmotoren din være svenskprodusert

[Hanhijnn]

Og batteripakken norskprodusert? 👍

[Simen1]

@Hanhijnn Det godt hende. Det investeres enormt i batteriproduksjon både i Norge og Sverige.

Kanskje vi etter mange små forsøk tidligere i historien klarer å etablere en bilproduksjon her i landet også? Vi produserer jo massevis av deler av ymse slag så det burde vel egentlig bare være å samle kreftene og komplettere litt med den deleproduksjonen vi mangler.

Fresco Motors har visst lagt inn årene, men håper vi finner noe mer bærekraftig å leve av etter oljealderen.

[AL123]

"Kanskje vi etter mange små forsøk tidligere i historien klarer å etablere en bilproduksjon her i landet også?"

.

.

.

Tviler på at noen i Norge er interessert i å putte flere titalls milliarder inn noe som det er minimalt med fortjenestemulighet på, og som nordmenn neppe er interessert i å jobbe med.

[Simen1]

Mange nordmenn er interessert i å jobbe med bilproduksjon og mange gjør det allerede i form av deleproduksjon. Det handler egentlig bare om å samle kreftene og montere delene sammen her på berget, i stedet for at det produsenter i hver dal og fjord sender 100% av delene til utlandet. En smule forenklet da, siden vi sikkert må komplettere med en del importerte varer.

Men du har et bedre poeng angående investeringsstørrelse.

[0laf]

Svensk elmotor ... blir fint !


 

[AL123]

"Mange nordmenn er interessert i å jobbe med bilproduksjon og mange gjør det allerede i form av deleproduksjon."

Har du sett et moderne prouksjonsanlegg for bil? Kan ikke sammenlignes med bildeproduksjon eller lignende industri i det hele tatt. Med ekstremt tempo og elendige lønninger kan det nok mer sammenlignes med feks et samlebånd i fiskeforedlingsindustrien.

[KjeRogJør]

Om det blir solide arbeidsplasser av dette til slutt

betyr det at vi er i ferd med å sette ned enda et av de beina vi skal stå på etter oljen...

Vi har vel elmotor/generator produksjon også som kan ha potensiale til bil, og ikke bare fly, med utsikter til større produksjonsvolum(?)

Større Norske teknologiprodukter er ofte ikke innrettet mot salg til forbrukere, men mest til annen industri i inn og utland.

Teknologi rettet mot forbrukere er Svenskene mer standhaftige på.

De har gode tradisjoner.

 

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Simen1 skrev (På 9.12.2020 den 18.01):

Men du har et bedre poeng angående investeringsstørrelse.

Noen som har en enkel kontant-strøm analyse for Tesla Corp (feks siste 5 år) ?

 

Andre taller (eks vis skatte disponering og aksjekurs) fortel jo lite når en bedrift er i vekst, og er i beste fall bare utledet av til dømes «Godwill», strategi, kontantstrømmer og likviditet.

 

Joda, å samle et konsortium er krevendes, det krev en god slump penger. Vi sitter jo alle i hvær vår bås, og er ikke så tverrfaglige som vi ønsker å ha det til når det kommer til stykket.  Så om man har en ferdig prototype vil det være et absolutt minimum, en 10% sjangse selv om det er noe helt «åpenbart».

Ingen ting slår prosessforbedringer hva angår suksess, og så er vi komt så nært inn på kultur som det er råd å komme. Og kultur betinger kunnskap i det breide lag for å fungere, slik eg forstår det. Det er det bare organisering, media og skuleverket som kan få til.

 

0 - utslipp flokser, «klikk-bait» og «Fake News» teller i så måte negativt og er pulveriserende.

Uten eksakte taller (dvs med en noe lunde IK / Intern Kontroll) sitter man bare att med semantikk og «krenkelser» av fornuften, eller skal vi si 0 - Verdier, «base» og  byggesteiner.

Ref: https://www.youtube.com/watch?v=qnslmTPdoAY

 

 

 

Hva kostet «Vips» appen DNB, jo + 600 mill.

Endret 11. desember 2020 av Halvor Sølvberg- the MOV