Fire skipslaster ammoniakk fra Finnmark kan forsyne Svalbard med energi et helt år [Ekstra]

[Simen1]

NRK: Svalbard vil bytte ut kullkraftverket med multifuelmotorer fyrt med diesel, allerede fra 2023 (ingen betalingsmur)

[Kahuna]

Kanskje de heller skulle vurdert et kuldebatteri.
https://www.tu.no/artikler/britisk-kuldebatteri-skal-lagre-250-mwh/502670

 

[Simen1]

Et energilager er ikke et alternativ til å produsere energi i utgangspunktet. (hvis vi betrakter dieselaggregat for å være energiproduksjon og ikke bare lagringsmedie)

Kuldelager passer forresten dårlig som utjevnende lagringsenhet på Svalbard, siden det aller meste av energien som produseres og forbrukes er varmeenergi, distribuert via fjernvarmenettet. En stor isolert "dum" vanntank er mye billgere enn den flytende luft-fabrikken der.

[Kahuna]

Et kuldebatteri må selvfølgelig kombineres med en energikilde, for eksempel vindkraft.

[Simen1]

Ja, vindkraft hadde vært fint, men jeg tror hovedhensikten med dieseldrevne multifuelgeneratorer er at utslippskutt kan implementeres på mye kortere tid. Det vil også kunne fungere som backup i vindstille mørketidsperioder og vries over på ennå mindre klimabelastende drivtoff i framtida.

[Kahuna]

Hvor lenge er det vindstille om vinteren? 

Jeg kikket på kostnadsanslagene for de forskjellige løsningene man vurderer på Svalbard og det virker som dette kuldebatteriet rett og slett er skreddersydd for å løse utfordringen med hvordan man skal lagre vindkraft når det ikke blåser.

[Simen1]

Ja, på vesentlig lengre sikt enn 3 år tror jeg kombinasjonen vindkraft og flytende luft-batteriet kan være glimrende. Men det bør fortsatt suppleres av et fjernvarmesystem med varmelager, for å håndtere den største delen av energibruken på Svalbard. Om jeg ikke husker feil er det bare 20-30% av energien fra varmekraftverket som brukes i form av strøm.