Pålitlige dekktester?

[pierce007]

Har i det siste kommet over at tester utført bla av motor.no/NAF o.a er kjøpt og betalt.

Derfor er heller ikke disse testene 100% kurante, da det nok finnes andre dekk som er like bra eller bedre.

 

Noen som har noen formeninger om dette? Hvem skal en tro på? Testene eller feks dekkbutikken?

[Pstereo]

pierce007 skrev (13 minutter siden):

Har i det siste kommet over at tester utført bla av motor.no/NAF o.a er kjøpt og betalt.

Har du kilder på dette?

[pierce007]

SecoY skrev (3 minutter siden):

Har du kilder på dette?

Hjemmesiden til Megahjul har en del informasjon rundt dette

[Pstereo]

pierce007 skrev (5 minutter siden):

Hjemmesiden til Megahjul har en del informasjon rundt dette

https://www.megahjul.com/nb/content/vinterdekktester-er-skjult-reklame-med-kickback-avtaler-man-ikke-blir-informert-om

Her kan man lese. Det de riktignok ikke sier noe om, er om (vinter)dekktestene er gjort riktig eller ei. Det er dog noen gode poenger der, samt en viktig tanke rundt hva slags vinterdekk man faktisk trenger i Norge. Dette sett i lys av at Norge strekker seg fra Lindesnes til Nordkapp.

[pierce007]

SecoY skrev (2 minutter siden):

https://www.megahjul.com/nb/content/vinterdekktester-er-skjult-reklame-med-kickback-avtaler-man-ikke-blir-informert-om

Her kan man lese. Det de riktignok ikke sier noe om, er om (vinter)dekktestene er gjort riktig eller ei. Det er dog noen gode poenger der, samt en viktig tanke rundt hva slags vinterdekk man faktisk trenger i Norge. Dette sett i lys av at Norge strekker seg fra Lindesnes til Nordkapp.

da er jo spørsmålet - hvem stole på? Hvem har mest riktig? Hvilke dekk bør en da faktisk kjøpe?

[Pstereo]

pierce007 skrev (42 minutter siden):

da er jo spørsmålet - hvem stole på? Hvem har mest riktig? Hvilke dekk bør en da faktisk kjøpe?

Det må man vurdere selv. Det Megahjul har rett i er at den årlige dekktesten de kritiserer leses av nesten utelukkende uvitende bileiere. De ser Continental, Nokian og Goodyear vinne år etter år, men ser ikke på hvordan testen er gjort, hva som er vektet på hvilken måte og tenker: "Dekk er en farlig måte å spare på".

Det jeg tenker er at den årlige dekktesten er ganske idiotsikker for dem som bor i polare strøk i Norge. Men hvis man tar "vinteren" i fjor på østlandet som eksempel vil den være en dårlig pekepinn. Da ville jeg heller gått for f.eks. Nereus-dekkene Megahjul pusher. De fungerer (trolig) betydelig dårligere på tettpakket snø og is, men har dreneringsegenskaper (de har jo disse langsgående utskjæringene som man forbinder med sommerdekk) som skulle tilsi at de er overlegne på våt motorvei. Aberet er jo at f.eks. Nereus-dekket kanskje ikke burde kalles et vinterdekk.

-----------

Fra naf.no:

"Først og fremst bekrefter også årets vinterdekktest den evige sannheten:

Ingen dekk kan være best på alt. Underlaget du kjører på bør være viktigste faktor for ditt dekkvalg.

Å balansere alle de elementene som et piggfritt dekk må beherske under norske forhold, er nettopp det som ofte skiller de etablerte dekkprodusentene og utfordrerne.

Det beste kompromisset av sikre kjøreegenskaper og godt veigrep på alt slags underlag, kommer med Continental Viking Contact 7.

Men det er ikke sikkert at testvinneren er det beste valget for deg.

For den som kjører oftest på saltede og våte veier, og sjelden er på snø eller is, har Goodyear det beste dekket. Derfor bør du studere resultatene i detalj for å finne det sikreste dekket for dine kjørevaner."

-------------

Ideellt sett skulle testresultatene fra den årlige vinterdekktesten være mulig å vekte selv. Man kunne plottet inn at våtgrep og bremselengde skulle vektes 40% og tilsvarende for snø/is 20%, osv. Så kunne man sett hvilket dekk som endte på topp.

[Raspeball]

Nå er det jo ikke NAF alene som gjennomfører dekktestene. Vinterdekktestene er et samarbeid med svenske "Vi Bilägare" (?), som NAF selv oppgir på sine sider (https://motor.no/dekktest-vinterdekk2020/slik-tester-vi/166832 og https://motor.no/dekktest-sommerdekk/slik-finner-vi-de-beste-dekkene/108759). Tidligere har de vel samarbeidet med et finsk selskap, som fortsatt er involvert i forbindelse med forbrukstester (om jeg har lest rett i 2020-testen).

Påstanden om at Continental "alltid vinner" pga. medlemsavtalen med Continental/Dekkmann er det jo heller ikke spesielt mye hold i, om man feks. studerer den såkalte "adelskalenderen" for dekktestene som NAF (i samarbeid med andre aktører) har gjennomført hvert år (https://motor.no/2018-dekktester-vinterdekk/disse-dekkene-er-gjengangere-pa-test-toppen/104218).

Det som imidlertid ER viktig er at man leser dekktestene med sitt eget behov og lokale kjøreforhold som "briller". Jeg bor omtrent så langt nord i landet som man kommer. Det er vinter fra oktober til sent i mai. Seks av årets måneder har normaltemperatur lavere enn -5 grader celcius, og kjøreforholdene er deretter  - tettpakket snødekke/is på veiene, og ingen salting pga. temperaturene. Jeg har andre dekkbehov enn majoriteten av bileiere i Norge, og må vurdere vinterdekk deretter.

Edit: SecoY kom meg i forkjøpet mtp. siste avsnitt, med en god kommentar.

 

Endret 8. oktober 2020 av Raspeball
Kommenterer innlegg som kom meg i forkjøpet.